草根影响力新视野 肖霞客(旅游达人)
离开仰光大学后,来到“缅甸宝石博物馆”(Myanmar Gens Trade Center ),缅甸是世界宝石重要产地,仰光是首都,故看到在此设有宝石博物馆来观赏,且此博物馆离机场已近,看完就要赶往机场前往曼德勒。来到此博物馆,看到门口放置一块巨型玉石,黑色的石头上有一侧露出玉石的颜色,也有多处石面上露出玉色,可见它是一块价值连城的大型原石,只是未正式打开而已。进入后,发现它的上下二层是由82家的玉石商店组成,出售高品质的宝石原石、玉片与加工后玉饰,提供红宝石、蓝宝石、珍珠、翡翠等。而博物馆则位于三楼,但因博物馆禁止摄影且需付费,往内探视发现宝石成列并不多且不新奇,故未购票进入。故此栋楼是以宝石交易为主,从英文名称为玉石交易中心,但中文却称它为宝石博物馆,有点失望。
茵雅湖、仰光大学、玉石交易中心的相对位置
宝石市场的集市每周二至周日上午 9 点至下午 5 点开放。每半年举办一次的缅甸宝石商场的所在地,来自世界各地的宝石和珠宝商都会参加。如果要寻找一些体面和原始的宝石,此市场值得前来参观。这些商店大多是并排在一起的小型摊位,但也有独立的店面,且有英文甚至中文店面,当然来此的游客大多数是欧美旅客,甚至是大陆人所经营的摊位。这些看起来并不高档次的摊位,所贩卖的玉石价格昂贵,在这种地点不会想购买或询价,虽然缅甸是玉石产地,但看看就好。较特别的是服务人员比游客来得多,这应该是此市场主要是做观光客生意,故设在离机场7公里的不远处,此时没有旅游团来此,故游客稀稀落落,服务人员也懒得理我们。
离开玉石市场后来到仰光国际机场,与包车的司机道别,按约定的价格给他,司机也没有跟我加价,故整体很满意此司机的服务。仰光国际机场是缅甸主要的国际机场。机场由仰光机场管理局于1947年兴建。2005年,缅甸政府进行翻新工程并修建一座新的航站楼(2航厦),主要提供国际航线。2018年,新的国际航厦(1航厦)也开始使用,国内线的新航厦(3航厦)也于2018年完工,但由于该机场的旅客量日增,缅甸当局也在规划新机场的备案(中文维基)。来到国内航空的航厦,因早上在华航用飞机餐,中午未用餐,来到国内航厦,发现一楼有肯德基、贡茶(大陆知名饮料店)、泰国速食等餐饮店,故就在此现代化的餐厅放心用餐,也感受到缅甸对外开放,至少机场餐厅已有许多国外名店进驻。至于价格相对于桃园机场来得便宜许多,吃了丰盛的一餐,甚为满足。
因之前离开卧佛寺后就改穿拖鞋,塔乘国内班机是否要改穿回球鞋,但放眼望去,不论是国内或国际旅客有七成穿拖鞋,也就大大方方的穿拖鞋上飞机,还真是人生难得的体验,一直到回台湾前,在缅甸几乎是穿拖鞋,毫无违和感,说来真是不好意思。此飞机为能乘坐约150多人的B737飞机,机上满满的旅客,机舱内外皆相当新颖,故对其安全性相当有信心,此班机是在台湾透过大陆APP携程预定的,也节省在机场购票的时间。上飞机后发现缅甸航空的空姐相当年轻,亚洲的空姐大多是年轻的,缅甸也不例外,空姐的服装可看出是改良后的缅式服装,不像满街的女孩穿着紧身且颜色鲜艳的缅服,空姐服装为土黄色,裙摆与披肩则采高雅的深紫色来表现。
因仰光当天下着阴雨,故飞到空中后,层云叠嶂,阳光洒在云端上,气象万千,在接近曼德勒后,云层散开可见到地面上的大河应是缅甸母亲河“伊落瓦底江”,此外,也见到许多佛塔散落在田野间,特别是在两条江的交汇处,除可见大楼外,还见到许多佛塔,从此处与河流及市中心的相对位置可知此地即为“实皆”,也是隔天将前往参观处,能在空中清楚见到曼德勒城郊,也算是免费的空中之旅。
此飞机降落在曼德勒国际机场,是缅甸的第二个国际机场,此机场的跑道达4268公尺,是世界前40长的民用机场跑道之一。但航厦并不大,航厦屋顶采用部分佛塔装饰。在机场外叫了一台的士前往乌本桥,沿途道路普通,但田野风光不错,还有许多以塑胶皮及竹子所搭建的简陋路边摊,且常见电单车。在接近乌本桥时,看到一座大型佛塔及热闹市集。因打算在乌本桥停留一个多钟头以看日落,所以没请司机等我,要想办法寄放行李。此外,没想到隔天又回到乌本桥,以后再叙,在此欣赏充满情趣的乌本桥与落日。
页面更新:2024-04-01
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