今晚（5月30日）油价大涨，今年第9次油价上涨，迈入9元时代

今天2022年5月30日星期一，本轮国内成品油为期10个工作日的调价周期已经完美落幕。回顾本轮国内成品油调价周期历程，不难发现美国传统消费旺季即将来临，另外美国商业原油库存及汽油库存继续下降等利好因素支撑，国际原油呈现震荡上行走势，变化率亦保持正向走势，据作者测算，截至当前原油综合变化率7.57%，预计对应上调幅度355元/吨，成品油调价窗口将于5月30日24时开启，届时成品油零售价将迎来年内第九次上调。

换句话说，就是5月30日24时国内成品油零售价将迎来上调，今晚（5月30日）油价大涨，今年第9次油价上调，油价再创新高。若以当前调价幅度落实的话，以95号汽油为例，明天再去加油站加满一箱容量50升的95号汽油，与今天相比需要多花16元，同时大部分地区的92号汽油零售价格也将迈入“9元时代”。

另外从成品油市场分析，5月份国内 汽油市场需求差强人意，价格亦上涨乏力。以中国92#汽油加权价格为例，国内 92#汽油价格由5月初9147元/吨上涨至5月27日9163元/吨，上涨16元/吨，涨幅0.17%；即将步入6月，在利好因素增多的影响下，汽油市场或迎来转机。

首先是成品油供应方面，国内成品油供应呈现增长走势。主营炼厂方面，海南炼化，扬子石化5月底结束装置检修。北方独立炼厂方面，随着齐润化工全厂装置陆续重启，且个别炼厂仍有提负空间，山东独立炼厂常减压产能利用率继续上涨。整体来看，6月汽油供应将有所增加。

其次，国内疫情稳步向好。5月28日0-24时，国内新增本土病例已降至54例，国内疫情呈现逐步向好走势。值得关注的是，国内经济强省上海，将于6月1日至6月中下旬，在严格防范疫情反弹、风险可控的前提下，全面实施疫情防控常态化管理，全面恢复全市正常生产生活秩序。6月上海将迎来逐步或全面解封，给予汽油市场利好支撑，且提振各业者心态。

然后，端午假期即将来临，节前节后将有一波备货，补货需求。6月3日将迎来国内传统节日端午节，多数业者将为节前节后备货，且假期期间，人们出行率增加及出行半径将有扩大，且随着天气变热，车用空调用油会有增加。汽油需求量将因此得以回升。

此外，市场传闻临时出口配额下发，提振市场心态。从市场获悉，为缓解国内供需压力，下发350万吨临时出口配额，此消息若落实，市场供大于求现象将得以缓解。

最后就是国际原油底部支撑稳固，6月国际原油或仍存上行空间。美国夏季出行迎来高峰，俄乌局势没有缓和迹象，且欧盟持续推进对俄制裁的立场没有改变，供应趋紧预期延续；基本面依然向好，油价底部支撑稳固。预计6月国际原油或将继续震荡上行。

综上所述，国内疫情逐步向好，且6月上海或迎来全面解封；5月30日零售价上调预期将兑现；端午假期前后将迎来一波备货小高峰；加之国际原油亦存震荡上行的利好支撑。多种利好交织下，6月汽油市场或迎来转机，需求量将得以提升。且部分主营受高成本结算价影响，汽油挺价意愿强烈，然而多数主营汽油库存仍在高位，市场竞争仍激烈，或因此抑制汽油涨幅，预计6月汽油市场价格将上涨200-250元/吨。

不过整体就2022年成品油市场分析，原油成品油价格也在新的一年陆续涨至高位，截止5月30日，年内发改委指导价，汽柴油分别累计上涨1645元/吨、1585元/吨，国内市场价汽油加权均价9104元/吨，年内上涨1298元/吨，年内涨幅16.63%，同比上涨15% ； 柴油价格8572元/吨，年内上涨1267元/吨，年内涨幅17.34%，同比上涨36.5%，今年汽柴价格双双创2015年至今以来的新高水平，但国际油价年内涨幅达到50.6%，远超年内汽柴油涨幅，在此价格变化之下，国内炼油及零售利润走势如何？

作者分析得出2022年国内汽柴油价格均呈现先涨后跌，而后震荡波动走势，其中柴油价格涨幅及跌幅均小于汽油，上涨时偏弱，下跌时底部支撑更为坚固，跌幅明显小于汽油。主因年内汽油受疫情影响太大，柴油需求预期较好。

测算到5月26日当周山东独立炼厂加工进口原油周均综合利润-93.40元/吨，环比上涨86.08元/吨，同比下跌786.50元/吨，整个5月份综合炼油利润-89元/吨，持续处于亏损状态中。其中汽油产品利润月内均值为-356元/吨，全月处于盈亏平衡点以下，柴油产品利润月内均值为-21元/吨，月内在盈亏平衡点间波动。柴油利润明显好于汽油，本月开始地方炼厂柴汽比也逐步提升。截止5月26日，国内汽油-原油的裂解价差是63元/吨，较十年平均值降了1021元/吨或94.18%，柴油-原油的裂解价差是361元/吨，较十年平均值跌了349元/吨或49.15%。汽油-原油裂解价差已经达到近十年同期的最低水平，柴油也处于近十年平均线水平之下。

截止5月26日，年内发改委调价共进行了九轮，具体为上调八次、下调一次，搁浅零次，年内发改委指导价，汽柴油分别累计上涨1645元/吨、1585元/吨。其中汽油零售利润2356元/吨，年内涨幅42.9%，柴油零售利润为945元/吨，年内涨幅79.32%。零售利润年内上涨主要原因为原油价格涨幅远大于汽柴油价格涨幅，导致加油站采购成本锐减，批零价差迅速拉大，但因国内疫情因素影响，加油站销量同比普遍下跌，在此影响之下，不少加油站优惠幅度普遍上升。

后期来看，随着国内各地疫情的逐步管控，及人员出行的迫切需求，汽油价格存回调空间，汽油-原油裂解价差存在修复空间，柴油方面，按照历史价格规律来看，六七月柴油价格存回调空间，主要因进入炎热夏季，柴油需求随着高温及雨季等影响将出现下滑。

今天是5月30日，最后作者带大家看一下2022年5月30日全国最新92、95汽油，柴油价格情况，这也是今日全国31个省市地区各品种汽油、柴油的价格情况，以下价格仅供参考，具体零售价格请以当地加油站实际交易为准。