今晚(5月30日)油价大涨,今年第9次油价上涨,迈入9元时代

今天2022年5月30日星期一,本轮国内成品油为期10个工作日的调价周期已经完美落幕。回顾本轮国内成品油调价周期历程,不难发现美国传统消费旺季即将来临,另外美国商业原油库存及汽油库存继续下降等利好因素支撑,国际原油呈现震荡上行走势,变化率亦保持正向走势,据作者测算,截至当前原油综合变化率7.57%,预计对应上调幅度355元/吨,成品油调价窗口将于5月30日24时开启,届时成品油零售价将迎来年内第九次上调。

换句话说,就是5月30日24时国内成品油零售价将迎来上调,今晚(5月30日)油价大涨,今年第9次油价上调,油价再创新高。若以当前调价幅度落实的话,以95号汽油为例,明天再去加油站加满一箱容量50升的95号汽油,与今天相比需要多花16元,同时大部分地区的92号汽油零售价格也将迈入“9元时代”。


今晚(5月30日)油价大涨,今年第9次油价上涨,迈入9元时代

另外从成品油市场分析,5月份国内 汽油市场需求差强人意,价格亦上涨乏力。以中国92#汽油加权价格为例,国内 92#汽油价格由5月初9147元/吨上涨至5月27日9163元/吨,上涨16元/吨,涨幅0.17%;即将步入6月,在利好因素增多的影响下,汽油市场或迎来转机。

首先是成品油供应方面,国内成品油供应呈现增长走势。主营炼厂方面,海南炼化,扬子石化5月底结束装置检修。北方独立炼厂方面,随着齐润化工全厂装置陆续重启,且个别炼厂仍有提负空间,山东独立炼厂常减压产能利用率继续上涨。整体来看,6月汽油供应将有所增加。

其次,国内疫情稳步向好。5月28日0-24时,国内新增本土病例已降至54例,国内疫情呈现逐步向好走势。值得关注的是,国内经济强省上海,将于6月1日至6月中下旬,在严格防范疫情反弹、风险可控的前提下,全面实施疫情防控常态化管理,全面恢复全市正常生产生活秩序。6月上海将迎来逐步或全面解封,给予汽油市场利好支撑,且提振各业者心态。

然后,端午假期即将来临,节前节后将有一波备货,补货需求。6月3日将迎来国内传统节日端午节,多数业者将为节前节后备货,且假期期间,人们出行率增加及出行半径将有扩大,且随着天气变热,车用空调用油会有增加。汽油需求量将因此得以回升。

此外,市场传闻临时出口配额下发,提振市场心态。从市场获悉,为缓解国内供需压力,下发350万吨临时出口配额,此消息若落实,市场供大于求现象将得以缓解。


今晚(5月30日)油价大涨,今年第9次油价上涨,迈入9元时代

最后就是国际原油底部支撑稳固,6月国际原油或仍存上行空间。美国夏季出行迎来高峰,俄乌局势没有缓和迹象,且欧盟持续推进对俄制裁的立场没有改变,供应趋紧预期延续;基本面依然向好,油价底部支撑稳固。预计6月国际原油或将继续震荡上行。

综上所述,国内疫情逐步向好,且6月上海或迎来全面解封;5月30日零售价上调预期将兑现;端午假期前后将迎来一波备货小高峰;加之国际原油亦存震荡上行的利好支撑。多种利好交织下,6月汽油市场或迎来转机,需求量将得以提升。且部分主营受高成本结算价影响,汽油挺价意愿强烈,然而多数主营汽油库存仍在高位,市场竞争仍激烈,或因此抑制汽油涨幅,预计6月汽油市场价格将上涨200-250元/吨。

不过整体就2022年成品油市场分析,原油成品油价格也在新的一年陆续涨至高位,截止5月30日,年内发改委指导价,汽柴油分别累计上涨1645元/吨、1585元/吨,国内市场价汽油加权均价9104元/吨,年内上涨1298元/吨,年内涨幅16.63%,同比上涨15% ; 柴油价格8572元/吨,年内上涨1267元/吨,年内涨幅17.34%,同比上涨36.5%,今年汽柴价格双双创2015年至今以来的新高水平,但国际油价年内涨幅达到50.6%,远超年内汽柴油涨幅,在此价格变化之下,国内炼油及零售利润走势如何?

作者分析得出2022年国内汽柴油价格均呈现先涨后跌,而后震荡波动走势,其中柴油价格涨幅及跌幅均小于汽油,上涨时偏弱,下跌时底部支撑更为坚固,跌幅明显小于汽油。主因年内汽油受疫情影响太大,柴油需求预期较好。


今晚(5月30日)油价大涨,今年第9次油价上涨,迈入9元时代

测算到5月26日当周山东独立炼厂加工进口原油周均综合利润-93.40元/吨,环比上涨86.08元/吨,同比下跌786.50元/吨,整个5月份综合炼油利润-89元/吨,持续处于亏损状态中。其中汽油产品利润月内均值为-356元/吨,全月处于盈亏平衡点以下,柴油产品利润月内均值为-21元/吨,月内在盈亏平衡点间波动。柴油利润明显好于汽油,本月开始地方炼厂柴汽比也逐步提升。截止5月26日,国内汽油-原油的裂解价差是63元/吨,较十年平均值降了1021元/吨或94.18%,柴油-原油的裂解价差是361元/吨,较十年平均值跌了349元/吨或49.15%。汽油-原油裂解价差已经达到近十年同期的最低水平,柴油也处于近十年平均线水平之下。

截止5月26日,年内发改委调价共进行了九轮,具体为上调八次、下调一次,搁浅零次,年内发改委指导价,汽柴油分别累计上涨1645元/吨、1585元/吨。其中汽油零售利润2356元/吨,年内涨幅42.9%,柴油零售利润为945元/吨,年内涨幅79.32%。零售利润年内上涨主要原因为原油价格涨幅远大于汽柴油价格涨幅,导致加油站采购成本锐减,批零价差迅速拉大,但因国内疫情因素影响,加油站销量同比普遍下跌,在此影响之下,不少加油站优惠幅度普遍上升。

后期来看,随着国内各地疫情的逐步管控,及人员出行的迫切需求,汽油价格存回调空间,汽油-原油裂解价差存在修复空间,柴油方面,按照历史价格规律来看,六七月柴油价格存回调空间,主要因进入炎热夏季,柴油需求随着高温及雨季等影响将出现下滑。

今天是5月30日,最后作者带大家看一下2022年5月30日全国最新92、95汽油,柴油价格情况,这也是今日全国31个省市地区各品种汽油、柴油的价格情况,以下价格仅供参考,具体零售价格请以当地加油站实际交易为准。

今晚(5月30日)油价大涨,今年第9次油价上涨,迈入9元时代

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更新时间:2024-10-04

标签:价差   成品油   疫情   原油   涨幅   油价   汽油   柴油   年内   今晚   利润   时代   国内

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