开行“早餐地铁”如何?

由于地铁的安全,准时和便宜,现在,年轻人在城市上班,尤其在北京,上海,广州,深圳这些一线城市和准一线城市如成都,杭州,武汉等等,乘地铁是首选,每天在地铁上待的时间也长。

比如从成都锦江区地铁7号线的大观站到天府机场的地铁,从换乘一号线后,要近一小时才到。在地铁上,人们只有看手机,看书,或者无所事事,静坐。一下地铁,很多没吃早餐的忙着奔向各个早餐站或者是拿自己带的早餐吃。

由此本人想,为什么不把地铁改装一下,弄成有餐厅的呢?假如有一半的位置,改成餐车座位,再由经营者提供标准化的早餐(参照飞机的配餐),在购票的时候,就把钱付了,不是很方便吗?当然,也可参照列车上的方式供应早餐。

本人提这个建议,是因为有切身体会,年轻人时间紧,睡眠又好,早上一睁眼,洗漱一完,忙不跌停的去赶地铁,放在餐桌上的早餐都来不及吃。上了地铁,有时间吃早餐了,却不允许。只有干坐或刷手机。一下地铁,如果忙着上班打卡或有什么事,把早餐就忘了吃了,长此以往,胃痛就整出来了。

成都已经出现了火锅巴士,那主要是观光巴士,乘客边吃火锅边欣赏城市风貌。试想,如果全国的地铁改装一半或三分之一的座位为餐坐(当然,如未点食,也可坐人,价格不一样罢了),那不很受年轻人欢迎吗?!!

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页面更新:2024-04-02

标签:跌停   锦江   早餐   地铁   巴士   成都   座位   年轻人   时间   城市

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