9032米！我国创造浮空艇大气科学观测世界纪录

5月15日凌晨1时许，

“极目一号”Ⅲ型浮空艇

从海拔4270米的

中科院珠峰站附近发放场地升空。

4时40分，

浮空艇升空高度达到4762米，

创造了海拔9032米的

大气科学观测世界纪录。

执行此次观测任务所使用的浮空艇，

是我国自主研发的系留浮空器，

长55米、高19米，

体积达9060立方米，

利用浮升气体的浮力升空，

通过地面锚泊设备系缆

控制升空和驻空。

下面

跟着小编一起揭开

这个白色巨型气艇的

神秘面纱吧

填补珠峰地区观测空白

极目一号Ⅲ型浮空艇用于观测海拔9000m高空大气组分垂直变化和传输过程，搭载了水汽稳定同位素分析仪、黑碳、粉尘、甲烷/二氧化碳和风温湿压观测仪。

浮空艇升空（5月15日 摄）。新华社记者 孙非 摄

获得的青藏高原海拔9000米高空的大气组分变化科学数据，可以研究、追踪区域水循环，为揭示“亚洲水塔”水的来源提供关键科学数据和理论基础，也可为全球变暖背景下青藏高原水—生态—人类活动链式变化应对策略的提出提供重要科学依据。

据了解，浮空艇团队是本次珠峰科考中人数最多的团队，有60人左右，分为观测小组，对采集的数据进行分析和研究；以及发放小组，负责浮空艇的运行，包括安装和运输。在科考现场完成这项突破性工作总共需要一个月时间。

自主研发的“第三极科学观测之眼”

为什么要大费周折选择用浮空艇观测？

因为浮空艇对环境的破坏最小，不会改变周边的风场和环境参数。

中科院供图

浮空艇升到9000米高度，要应对哪些难点呢？

中国科学院空天信息创新研究院党委书记蔡蓉告诉记者，一是静电，浮空艇的电子元器件在升空和驻空过程中会产生大量静电和一些感应电流；二是雷电，浮空艇与地面连着，有雷，肯定冲着它来；三是测得准，最难的是要保证测数据测得准。

中国科学院空天信息创新研究院“极目一号”Ⅲ型浮空艇地面控制软件显示，浮空艇达到海拔9032米（5月15日 摄）。新华社记者 田金文 摄

9000米高空的空气非常稀薄，风又大又乱，气温最低可达零下三四十摄氏度。极目一号Ⅲ型浮空艇要防止在干燥空气中可能产生的静电积累，电子元器件要适应低温低气压环境。还要抵抗每秒20米的大风，根据空气动力学特性对艇体有相应的针对性设计。

对于广袤、高海拔、复杂多变的第三极地区来说，浮空艇就像在高空上进行科学观测第三极环境变化的眼睛，带来第三个维度的科学观测数据。

来源：新华网、科技日报

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