国内超级刺激的3条公路，简直是技术和胆量的挑战，你想去哪条

对于喜欢自驾的朋友来说，寻一条人迹罕至的公路，自由地奔驰在路上，享受长途跋涉带来的快乐，那种感觉是难以言喻的，只有亲历过的人才能体会。

今天和大家盘一下国内超刺激的3条公路，简直就是技术和胆量的挑战，不知道作为老司机的你，最想去哪条，曾经去过哪条呢？

1、哈密大海道，最后的神秘通道

新疆哈密大海道，起于甘肃敦煌，止于新疆吐鲁番迪坎儿村。曾经是当年古代敦煌到吐鲁番之间最近的一条道路，也是我国14条丝绸之路中最隐秘的一条，但由于地理环境实在恶劣，唐代之后也就慢慢弃之不用。

谁能想到，在这片莽荒之地上也曾人间烟火，在漫天飞舞的黄沙之下，远处传来阵阵的驼铃声，伴随着扬起的尘土，是车载往来的商队，这里不仅留下一段商业历史，也留下了玄奘西行求法留下的脚印。

但是这一切又淹埋与黄沙之中，给后人留下一个个未解的谜团。

现在的哈密大海道，是中国唯一一条合法穿越的无人区，这里不仅火星般的地表，世界级的丹雅地貌景观，还有雪山湖泊、化石山、海市蜃楼、幢幢古堡……而传说中的神仙洞就在水源地翻过去的附近。

虽然大海道也只有短短的500多公里，但这是一段真正的无人区，中途没有网络，没有村庄和饭店，并且无人区内全程没有加油站，所以一定要在出发之前加满油，准备足够的食物和水。

每年的3-6月，9-10月最适合前往。

2、318国道怒江72拐峡谷

西藏的天空很蓝，西藏的风景很纯粹，但是西藏的基础设施真的很一般。外加高海拔和恶劣的气候条件，让不少到过西藏旅行的朋友都深有体会，什么叫做“眼睛在天堂，身体在炼狱”。

川藏线318，它是我国境内八条进藏线路中基础设施和普及最为成熟，距离最长的，历经地区最多的一条。几乎每隔几百公里处就会有加油站。但是它同时也是一条非常具有挑战的自驾公路，肉眼可见的险峻，多个4000米以上的山口，其中“怒江72拐”是川藏南线G318必经之路，也是最为凶险的一段。玩的不仅是心跳，还有你的技术和胆量。

“怒江72拐”是指川藏线上垭口海拔4618米的业拉山盘山公路，在西藏昌都的八宿县的境内，途中会经过怒江72拐，虽然这一段只有短短的12公里，但是行驶起来非常的有挑战性。全长12公里的72拐，从最低点海拔3100米，一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米，回绕盘旋的道路以一个接一个的“之”字形盘绕在山间形成的壮观景象，从高空俯瞰，令人叹为观止。

即使现在已经铺成柏油路了，但是从邦达翻越到业拉山口还是很考验司机的车技、胆识、高原经验等等，一般人真的不敢开。

3、张家界天门山盘山公路

说到张家界的风景，估计很多朋友很自然联想到仙境这个词，但闻名全国的张家界天门山风景区不仅有仙气十足的云海景观，自然奇观天门洞，还有险峻的天门山盘山公路。

天门山古称嵩梁山，又名云梦山，是张家界的名山，有湘西第一神山的美誉 。

连接天门山脚到山腰的通天大道，虽然全长只有10.77公里，但是却有99个弯盘绕山体而上180度急弯此消彼长，海拔从200米急剧提升到1300米，大道两侧绝壁千仞，弯弯都是鬼门关，险峻不说，还很考验司机的视力和驾驶技术。行驶在这条公路上犹如坐过山车一般的刺激。

然而耗费巨资铺设的公路出于于安全考虑，目前是禁止自驾的，想要领略其中的险峻，要么坐景区的缆车空中掠过，要么坐张家界景区内的观光车，来一次惊险刺激之旅。

一般游客玩得比较多的路线就是乘坐索道上山，高空俯瞰盘山公路的99道弯，然后乘坐观光车下山。

疫情结束后，如果你计划出门旅行，你会选择自驾游还是自助游呢？