一位乘警告诉火车上的乘客：“各位乘客，大家好！火车进站停靠后禁止使用厕所，请各位乘客暂时忍耐一下吧！”

对于这位乘警所说的话，可能当时有些人不太理解，为啥火车上的厕所在进站停靠后要禁止使用呢？

其实我也挺好奇的，不过我常常坐火车到全国各地旅游。途中也发生过因肚子不舒服想在火车靠站后上厕所，却被乘警拦住并警告禁止上厕所的案例。

对于乘警在火车上所提出的警告，我就萌生了一个想法：“既然火车停靠后不能上厕所，那么火车上厕所里的东西最后到底去哪里了？以及它流向的那个地方不会发臭吗？”

于是，针对这个问题我做了两点的分析如下：

一、火车厕所里的东西流向铁轨铁道上

我们通常在火车上厕所的那个地方其实是直通的。我们都知道我国在铁路的客运周转量、货运发送量、换算周转量运输密度等运输指标稳居世界第一位。

因此每年有着大量的人选择火车出行，也就在火车上产生了大量的粪便，据统计我国每年火车产生的粪便高达3000吨。

大量的粪便必然有它的去向，火车因其吨数设计的需要不可能存储大量粪便，那么只有一个办法：那就是将厕所改成出口与外面直接连通，直接将粪便洒向火车铁道上面。

所以我们在火车上所使用的厕所都是直通的，而都流向了火车的铁道上。

既然是粪便流向火车铁道上，那它会不会产生臭味呢？接下来那我们先了解背后的原理吧！

二、火车做成直通式的原理以及用处

1、火车直通式的原理

有些时候我们在火车铁道上看不见粪便的原理，其实是火车在高速行驶过程当中，产生了高强度的气压。

而在气压的作用下这些排泄物会随着强烈的气流零零散散地被吹散到火车铁道上。

然后在日光照射下，这些零零散散的排泄物很可能被晒干或被挥发，就算有特别干硬的排泄物也会随着气流的作用被弹出火车铁道外。

这样的话，我们很难在火车铁道上看见一些粪便了。

2、火车直通式的用处

你就想若我们在坐火车的时候上厕所，厕所并不是直通式的，而是存储式的，那么万一厕所堵了怎么办？万一火车上的存储箱满了怎么办？

其实我不用说大家也知道，因此厕所做成直通式的唯一的用处就在于：

通过厕所直通式的原理将我们的一些有臭味的粪便已经挥发在了火车铁道上，减少火车运输重量，同时减少火车内部的恶臭气味。

而火车为啥在靠站后不能上厕所的原因大概原因为：

若在靠站后上厕所，因火车是直通的设计，一些粪便直接会排泄到站口铁道上，不易挥发不说还有难闻的臭味，对站台来说会造成环境污染的破坏。

因此，火车厕所之所以做成直通式的，而它的用处就在于有益于粪便的挥发，不易产生臭味。

结语：

总而言之，火车上的排出去的东西基本上都流向了火车铁道上，而火车铁道上也因厕所直通式的设计便没有了臭味。