鸿海或将组装苹果汽车，瞄准高端市场，实现全自动驾驶

近日，我们从相关渠道获知，苹果汽车开发案正如火如荼进行中，苹果很可能委托组装iPhone的长期合作伙伴鸿海负责汽车生产，而苹果车的发布仍将在2025年或甚至是2024年底，虽然实际上市和开始量产的时间可能与发布日不同。

鸿海集团作为全球3C（电脑、通讯、消费性电子）代工领域规模最大、成长最快、评价最高的国际集团，集团旗下公司不仅于台湾、香港、伦敦等证券交易所挂牌交易，更囊跨当前台湾最大的企业。鸿海董事长刘扬伟曾表示：电动车作为发展主轴之一，鸿海一定会持续扩大客户的基础，寻求既有车厂以及新创车厂的加入，并协助客户量产、扩大规模。其指出：“鸿海的电动汽车合作一直都按照进度在进行中，加速商转和量产，发展更高价值的零组件以及软件，是鸿海2022年EV发展的重点。

关于苹果汽车方面，知情人士称，苹果公司现在不仅希望推出一款电动汽车，还希望打造出首款全自动驾驶汽车，这款车的理想设计应该是没有方向盘和踏板。

苹果汽车还将具有一些新特性，包括加了优质金属材料钛合金的使用，以及将通过iPhone无需钥匙开锁。据悉，苹果现在已经有用于部分宝马、现代汽车旗下品牌Genesis、起亚及其他车款的汽车钥匙功能选项。

有消息称，苹果不会推出大众市场的电动车，它的电动车定位会是10万美元（约合人民币66.08万元）及以上的高端市场，与特斯拉的 Model S ( 参数 | 询价 ) 而非Model 3争夺市场。

总结：如果苹果汽车一旦投入市场，全球大面积苹果手机用户都有可能成为其潜在的消费者，所以，厂家不妨大胆一些，不仅仅是留意某个细分市场，10万美元的价格会显得过于高昂，在目前各国都在推行电动化的背景下，相应的扶持政策，加上一款具有性价比而优质的车型，可能会转化出大量消费者。