春风800MT

今天的主角在国内的热度非常高，一台偏向公路行驶的旅行ADV，同时也被不少车友们称为是“国产之光”的－春风800MT。

过去传统ADV给人的感觉就是油腻味十足，缺少创新，而当全新的春风800MT出来后，不但摆脱了传统的油腻感，更是在车身流畅的线条加上组件，让它看起来更加运动且极简主义风格十足。

在售车型有四个版本，无三箱旅行版62700，有三箱旅行版67700，无三箱运动版57700，有三箱运动版62700。

今天给大家介绍旅行版的，毕竟诗和远方都在等着我们，也想来一场说走就走的旅行。

全车尺寸2340 910 1340mm，座高825mm，座高方面确实对身高有要求，对于中等身高以下的骑士，很难驾驭得了。

搭载直列双缸四冲程水冷800cc发动机，最大马力95.2Ps，最大扭矩77N/m，最大功率70Kw，电喷式供油方式，国际6档变速器，ABS标配前后，官方零百加速3.8s，整备质量248Kg。

该车采用了日常出行和越野的设计思路，配备19英寸前轮圈和17英寸后轮圈，能让你更好地适应摩旅生活。

在细节上做的非常精细，宽大的车体，有棱有角的地方都刻画的很仔细，就连保险杆也完美地融入车身，使得整车看起来更加的有气势。

配置上自动大灯和转向灯回位，手把和座椅加热，7英寸全彩仪表盘，配备十足。动力十足充沛，加速行驶也不会出现供不上油和强烈的顿挫感。操控性精准，弯道拐弯十分轻巧。

对于6万元这个区间的性价比，春风800MT综合实力强悍，还是重型ADV，绝对的超过很多大贸车型。虽然对身高要求是避免不了的，但整体综合实力却让它摆脱了这一束缚。