听说余承东要开着AITO问界M5赛车？

4月16日一早，余承东发布了一条微博称要“开AITO问界M5下赛道，第一次穿赛车服，第一次做车评人，聊了很多这么多年来一直在做和想做的事儿。4月18日关注我的微博，为大家揭秘！”。该条微博配图是，余承东身着印有“AITO”LOGO的赛车服，一手抱着头盔，从黑暗中向阳光下的松霜绿AITO问界M5走去。微博一出，AITO和华为各官方微博账号纷纷转发表示“余总带我下赛道！”“带我！”。

根据文案所透露的信息来看，余承东是要用AITO问界M5来赛车，莫非还会跟专业选手赛车？难道余承东不再满足于帮助车企造车，要开始带着华为进军赛车界？还是说AITO要跟赛车比赛联名了？

说起来余承东上次在微博发自己驾驶问界M5的体验还是在春节期间。2月8日，余承东更新微博称，大年初二早晨，驾驶AITO问界M5从安徽老家开回深圳，单程1400公里，燃油优先模式，仅在高速公路服务站加了一点油，就走完全程。当时微博一发出来也是引发一片热议。

待届时问界M5真上了赛车道，我们还是可以浅探一下其加速和稳定性，毕竟如果真要上赛道的话也得高性能的车，可以期待下AITO问界M5的惊喜表现。

根据之前的各种专业媒体试驾动态体验结论来看，问界M5可以在原地全油门起步也不会有打滑，毕竟用的是全铝底盘，滤震还是有一手的，过弯时车身也不会大幅度晃动，整体上都得到了媒体的广泛认可。

结合此前乘联会3月公布数据显示，AITO问界M5仅首月交付就取得颇佳成绩，销量为3045辆，在售价20万元以上的高端新能源车型中，位列第五。看来问界M5在业界和消费者市场都获得不错的口碑。

接下来我们将继续等待官方公布的下一步消息，期待余承东跟AITO又能发生什么样的故事。