纯电动小车照样能环游中国， 只因为它有这些配置！

先跟大家分享一个故事，王小孩在2020年12月买了一辆电动车，原本只想着市内通勤的他萌生了环游中国系列旅行的想法，半年多后便开始了环游大西北的长途旅行。由318国道进西藏，穿过阿里到南疆，再从新疆出来到甘肃，绕着整个大西北跑了8500多公里。

敢这么干，想必他开的一定是那种续航在1000公里以上，电没了还能加油跑，或者是换块电池就能继续上路的电动车吧？非也。他开的是一台普通的小零跑，还不是去年刚发布的最高续航超过600公里的零跑C11，而是一台零跑T03。

当然并不是所有城市通勤的小电动车都有资本去跑无人区，没有一点续航和电池技术方面的储备，是不能去那么远溜达的。所以零跑T03的NEDC续航里程达到了403km，作为一台10万以下的电动车来说，这个数据已经可以排在第一梯队了。

在旅行中，王小孩（零跑车主）非常认可零跑T03的续航以及充电的便捷性。即便是在冬季，零跑T03的实际续航还能跑个300多公里，别忘了它的电池容量只有38度。用随车充10小时就能充满，也就是睡一觉的时间。

这些优点毫无意外都会出现在2022款零跑T03上，在此基础上，整体配置还进一步得到了提升。动力全面升级到了80kW，并且像15寸铝合金轮圈、ESC电子稳定系统、倒车影像、EPB、自动驻车、上坡辅助、语音控制系统等配置均为全系标配。

当你觉得无聊时，这套车机系统也值得把玩一下。中控上安排了10.1英寸高清触控屏，可以和液晶屏幕进行双屏联动，切换导航音乐的画面。另外也能通过语音控制系统召唤出虚拟交互人员小零，让它为你导航、播放音乐等等。一方面省去了动手操作的繁琐过程，另一方面也能提升行车安全性。

另外那套Leap Pilot智能驾驶辅助功能也会出现在新款的高配车型上，通过全车15个传感器实现10项自动辅助驾驶功能。

零跑T03的大部分用车环境都是在城市路况，所以针对堵车的情况，T03上搭载了LSF低速跟随系统，它能够自动跟随前车，一定程度上解放了驾驶员的右脚，终于不用在刹车踏板和油门踏板之间频繁挪动了。

而对于女司机来说，停车更是个让人头疼的问题，特别上班已经快要迟到了，你却还在为停车而手忙脚乱。零跑T03自然是洞察到这点，所以配备了自动泊车功能，在泊车过程中实现全自动，无需驾驶员再次介入。当别人还在手忙脚乱地打方向盘的时候，精致的你已经可以利用这点时间补完妆了。

当然也不要以为纯电动小车只适合城市代步，零跑T03是具备一定长途跋涉能力的。搭载L2级智能驾驶辅助系统，除了配备碰撞预警、自动紧急制动、车道保持、车道偏离预警等功能外，还包含了ACC自适应巡航，自动跟前车行驶。极大程度缓解驾驶疲劳，这对于每天上百公里的长途高速来说，简直就是一项贴心的功能。

不过即便各项配置再高，一部分消费者可能对于一台小车的安全性，还是会抱有疑虑。这点在零跑T03上还是可以放心的，它搭载了70%高强钢笼式车身结构，在同级别里面高强钢的占比最高。通过扎实的用料和尖端的工艺，为用户带来全方位的安全保护。