比亚迪停产燃油车,因为最值得期待的5款新能源汽车要来了

随着比亚迪宣布停产燃油车,表明了燃油车的冬天快到了,而新能源汽车的春天就要到来了,今天就来盘点一下现阶段最值得期待的5款新能源汽车,早买早享受,毕竟新能源汽车有着燃油车无可比拟的优势。

比亚迪护卫舰07

比亚迪停产燃油车,因为最值得期待的5款新能源汽车要来了

外观方面,线条平直,颜值也不会输给同级别的SUV,前脸大尺寸熏黑进气格栅搭配两侧修长LED光源灯组,整体极具辨识度。车尾部分,配备了造型修长的LED尾灯组,结合车顶扰流板及底部宽大的后包围设计,整体极具动感。符合大部分消费者的审美口味。内饰方面或将配备后排隐私玻璃、15.6英寸悬浮式中控屏及12扬声器音响、5G网络还会连入比亚迪云服务,在科技感方面永远不会落后,而豪华感方面国产车更是不用过多担心的。

比亚迪停产燃油车,因为最值得期待的5款新能源汽车要来了

配置方面并线辅助,车道偏离预警,车道保持辅助,主动刹车,全速自适应巡航,L2级的驾驶辅助,自动空调、外后视镜电动调节和加热、胎压监测、前排四气囊和侧气帘,等主流配置应该都会有出现。动力上搭载由1.5升发动机+永磁同步电机组成的插电式混合动力系统。并有四驱高配版本。最高续航200公里,百公里加速时间仅需4.7秒。

凯迪拉克LYRIQ

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外观全车外饰共配备了736颗LED光源,让车灯的垂直感深入人心,流光星雨直列式LED大灯和流光飞翼LED尾灯,再加上超大全景玻璃穹顶,给人强烈的前卫感和高级感,还有新车配备了隐藏式门把手,门把手采用镀铬材质,还带有白色灯带,更加凸显科技感。从颜值这块来看是真的很吸睛了。内饰方面,凯迪拉克LYRIQ搭载一块33英寸环幕式超视网膜屏,吸睛程度不言而喻,集成仪表盘、信息娱乐、导航、灯光控制、空调等功能。标配的19个AKG扬声器,座椅头枕上都装了音响

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安全配置方面也是顶尖的,整车采用大量的热成型钢、超高强钢和高强钢等材料,占车身比例达到75%,电池包壳体99.9%,为用户带来出色的被动安全保护。还有搭配了super cruise超级辅助驾驶系统,是基于更灵敏的外部环境感知和更精准的车辆控制能力,实际可以达到L3级别的辅助驾驶系统,但是会以L2.5的名义进入市场。能够给驾驶者带来更好的体验。搭载最高100千瓦时的电池组,续航里程为650公里,在直流快充模式下,充电10分钟可提供约96公里的续航里程,高配车型搭配四驱系统,百公里据说能到4.9s。

蔚来ET7

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外型设计很豪华大气,算是国产之光了,见仁见智。 内饰非常惊艳,氛围高级,全新智能座舱控制器,搭载第三代高通晓龙汽车数字座舱平台, 首创陨石镀铬工艺全球首次应用可再生藤木,前后排采用隐藏式智能出风口。后排座椅非常软,叫它大沙发一点不为过,而且座椅通风按摩前后排标配。这里同级别的豪华品牌都望尘莫及的一点。标配10.2英寸HDR仪表屏,还有12.8英寸AMOLED中控屏,NOMI升级精准听音辨位,科技相对同级别的其它车型也提升了不了。

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配置上全球首个车载人工智能系统“NOMI”,基于强大的车载计算能力和云计算平台,拥有NAD的19项安全与驾驶辅助功能,可达L3甚至L4级别的驾驶辅助。动力方面,前后双电机全轮驱动,该车前永磁同步电机峰值功率180kW,后感应电机峰值功率300kW,整车最大功率480kw,峰值扭矩850牛米,百公里加速时间仅为3.9秒,最大续航1000km

丰田bZ4X

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外观上封闭式的中网搭配极为激进的贯穿式C型头灯组,营造出新能源车型所特有的科技感。内饰方面首次采用顶置仪表盘位置设计和旋钮式换挡的设计。全液晶仪表盘和大尺寸中央触控屏都是非常流行的设计,还首次搭载异型方向盘,采用线控转向系统,让操作无需换手,能够实现车随心动。

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安全方面配备了TSS智行安全套装,拥有ESA紧急转向辅助、RSA交通标志联动控制、LCA变道辅助系统等涉及7大版块、19小项的主动辅助功能,总体来说是接近L3级别的辅助驾驶功能。新车可容纳50kWh至100kWh的电池组,可实现300-599 km的纯电行驶里程,并支持前轮/后轮或四轮驱动。值得一提的是bZ4X车顶拥有一块太阳能充电板,一年里能提供的电量可以行驶1800KM,算是这台车的黑科技了。

奔驰EQT

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EQT定位为豪华的入门轻型商用车,外观方面拥有感性的外形,以及优雅的装饰细节,黑色前格栅与LED前大灯无缝衔接,不同大小的星星与3D效果是贯穿车头的特色,而大灯组造型也是极为犀利,配合格栅上密密麻麻的“三叉星”发光源,为该车营造出强烈的科技感,也使其辨识度更高。内饰上车内采用2+3+2式七座布局,第三排座椅可独立放倒,第二排座椅可整体放倒,大大提高了实用性。用料方面也是比较厚道的,所有用手能摸到的部分均为Nappa真皮,整体风格更偏向实用性。

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配置方面具体还没公布但主流上的主被动安全应该都不会落下的,续航方面,电动机的最大功率预计达到120kW,将会搭载70千瓦时的电池组,续航里程可达400公里。

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页面更新:2024-02-21

标签:永磁   里程   电池组   峰值   格栅   后排   新能源   座椅   燃油   外观   期待   汽车   系统   科技

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