夜里带娃，早上跨区域上班是一种什么体验，奶爸直呼吃不消-

大家好，上篇文章啰嗦了有了孩子以后对于工作上和生活上的改变。今天给大家分享一下夜里带娃白天还要跨区域上班的体验。

陪产假修完后，就要开始正常的搬砖生活，不过以后的砖头上多了两个娃。开始的第一天上班的前一夜，由于第二天要上班所以夜里两个孩子的喂奶，换尿不湿我也没有参与，就连孩子哭闹也没有起床去哄，这一夜都是我老婆和我妈全程哄带的。因为我住的地方在苏州，工作的地方在昆山，为了不迟到和不堵车早上必须就要早起去上班，又因为最近一段时间苏州疫情的影响，原先走的高速被封了，所以只能走下面的道路，时间上比高速多了将近四十分钟，如果遇到堵车时间可能就会很长。所以第一天为了能早起上班不迟到夜里我就没有参与带娃。

第一次不走高速，早上五点半起床，洗漱一下六点钟出发。由于早上比较早路上的车基本上不是很多，如果到了上班的高峰期，堵车的时间都能堵上很长时间。好在住的地方边上就是高架，所以优先选择走高架，看了路线基本上是绕了大半个苏州。从家门口上高架早着吴东快速路一直向北开，紧接着到东环路高架，到官渡里立交往北环快速路，再从北环快速路到娄江快速路，沿着娄江快速路向东一直开，到沪霍线一直开，路开到昆山的震川西路。然后再往昆山的中环西线方向上高架。上高架后还得继续开十几公里，一直开到高架的尽头，这时离公司还有几公里路。早上六点出发到公司七点半，比走高速多花了半个小时的时间。

到公司后简单地吃个早饭，开始一天搬砖的生活，中午有一个小时的吃饭和休息的时间，这个时间可以小睡一会，大概二十分钟，下午就不会没有状态。

下午五点下班，到点后赶紧开车往回赶，因为回家的路途正好是下班高峰期，不像早上可以早点起避开堵车的时间段，下班的时候大家基本上都是固定的，所以下班回去的时间往往比上班的还要长。

所以按照这样的一个时间来每天的正常通勤，可能前几天能够坚持，但是如果以后每天都是这种状态肯定是受不了的，所以第二天回来上班，就申请了离职。

所以离职的原因不光是上下班通勤的问题，主要的还是有了孩子，想多花点时间照顾孩子照顾家庭。不然甩甩手不管我觉得是极度不负责任的表现。