裁掉半个公司，王思聪预言成真，年轻人追求享受、但拒绝被宰

共享充电宝诞生时，万达公子王思聪在朋友圈发文，共享充电宝如果能成，自己就去吃屎。之后，街电、怪兽充电等品牌相继在市场站稳脚跟，无数网友嘲讽思聪不懂商业。

不过，结合最新情况来看，王思聪并不是不懂，而是看得更远。

目前，共享充电宝市场逐渐清晰，小电科技、怪兽充电、街电以及美团充电，四足鼎立。根据弗若斯特沙利文分析报告，中国共享充电宝服务市场规模，有望在2020年到2028年以36%的复合增长率增长。

虽然中国共享充电宝市场成长迅速，但很少有人注意到共享充电宝制造商却是在原地踏步。

怪兽充电为首的共享充电宝企业，大都陷入增收不增利的怪圈。甚至不少公司，亏损持续扩大，不得不裁员，小电科技便是其中之一。

据《财经天下》报道，小电科技正面剧烈人事动荡，多个部门开启裁员。预计裁员总数达到2000人，将近公司一半。而且，小电科技并未承诺对用户进行赔偿。

值得一提的是，小电科技第一时间就对该报道进行了否认，但也承认公司正在进行组织架构优化和升级。

考虑到小电科技是由直营向代理模式转变，裁员其实是不可回避的结果。事实上，小电科技裁员在不少人意料之中。因为截止至2020 年年底，小电科技近6000名员工中，有80%都是业务拓展人员。这部分员工是在市场格局稳定后，作用大幅削减，被裁在情理之中。

而且，小电科技很早就暴露出来资金问题。两次上市未果，让小电科技发展长期陷入停滞，为生存，小电科技只能不断对产品进行涨价。共享充电宝使用费用慢慢从1.5一小时，涨到6元一小时，甚至8元一小时。这一举措虽然让单个共享充电宝的利润空间获得了大幅提升，但也大幅降低了用户使用共享充电宝的频率。

小电科技的问题同样困扰其他企业，自疫情爆发以来，共享充电宝市场哀嚎一片。起初，各厂商都是通过提升覆盖率，来增加营收。但随着越来越多企业进入共享充电宝赛道，共享充电宝堆积得越来越密集，覆盖率已经无法解决营收问题。

于是共享充电宝厂商开始提升单价，从景点、商场涨价，到全面涨价只用很短的时间。

不过，年轻人虽然追求安逸，但却拒绝被宰。七八块钱一小时的共享充电宝产品，多数人都对其敬而远之。

除了用户使用频率降低外，租金上涨和入驻费用上涨，也是阻碍共享充电宝厂商难以实现盈利的重要原因。

那么，共享充电宝企业应该如何破局？在笔者看来，更改经营模式或者是涨价、降价都无法让共享充电宝企业走出泥潭。寻找新的收入机会，才是实现盈利的关键。

你认为共享充电宝公司还有未来吗？