华为鸿蒙汽车亮相，同为增程式动力，岚图FREE同样值得一看

12月23日，在华为冬季旗舰新品发布会上，问界M5正式亮相。作为首款搭载Harmony OS智能座舱的汽车，AITO问界M5定位为中型豪华电动增程SUV，新车补贴后预售价为25-32万元。据了解，AITO是华为与车企合作的全新高端新能源品牌，在该车发布的时候，余承东还出现在了现场。

事实上，在新能源汽车领域，布局增程式混动汽车的车型并不止AITO问界M5这一台，比如早前亮相的岚图FREE同样有着不错的热度。据悉，岚图FREE售价区间在31.36-36.36万！从目前市场上的销量来看，岚图FREE在这个级别同样有着不错的热度。

对于用户来说，岚图FREE首先吸引消费者的应该是设计。无论是家族样式的前脸，还是隐藏式门把手、多条幅式运动轮毂等设计，看起来都比较年轻。同时，为了提升车辆侧面的整体性，这台车还提供了一个角度不错的大溜背。从前脸看过来，这台车的大灯也有着不错的辨识度，符合这台车的定位。

视野移到侧面，岚图FREE同样比较流畅。首先，微微上扬的腰线从前面一直延申到后面，看起来比较立体；其次，为了保证车辆的实用性，这台车的车顶还配备了行李架；最后，这台车的车窗边缘还有饰条修饰，整体看上去是比较豪华的。

除了外观，这台车的内饰布局也有着不错的表现。比如在材质方面，除了包裹中控的软性材质，这台车在座椅部分，还加入了皮质材质，乘坐体验是比较舒适的。另外，像加热、通风等功能，在这台车的座椅上也没有缺席。对于注重舒适性的朋友来说，还可以享受到座椅按摩带来的舒适性。

对于副驾驶来说，可升降的屏幕也就很有意思了。除了液晶仪表和中控大屏之外，这台车还提供一块尺寸不错的副驾驶屏幕。从实际用车体验来看，不仅可以保证车内乘坐的仪式感，这套大屏还具备面部识别、语音识别控制等功能，如果遇到系统需要更新，还可以借助车内的OTA功能远程操作。

定位于中大型SUV，岚图FREE的尺寸也有着不错的表现。首先，这台车的轴距达到了2960mm，在实际乘坐的时候，前后排都比较宽敞；再者，这台车提供的5座配置，所以并不会像同级车型那样拥挤。再搭配头顶的大天窗，即便是后排乘客，也有着比较开阔的视野。

说到这里，就不得不说一下这台车的天窗设计。官方称这块玻璃可以隔绝99%的紫外线，隔热率也超过78%。所以在实际用车的时候，大家也不用担心这台车的紫外线，或者天窗过热问题，因为热度和紫外线这些因素，可以被抵挡在玻璃外面。

至于动力部分，岚图FREE有纯电动与增程式两种形式。以关注度较高的增程式动力为例，这套动力标配前后双电机，综合功率510kw，峰值扭矩1040N·m，这样的性能可以比肩传统燃油车的3.0T引擎。得益于此，这台车的零百加速时间仅为4.5秒。

另外，考虑到驾驶的稳定性，这台车还搭载了一套可以上下调节的自适应调节空气悬挂，在实际体验的过程中，这套系统对于滤震的处理确实很从容，所以在过减速带，或者沟坎路况的时候，也就比较舒适了。除此之外，像并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等也都是标配，可以保证驾驶的安全性。

总的来说，对于一台售价区间在31.36-36.36万的车型来说，岚图FREE的表现还是比较均衡的。从外观到内饰，再到这台车的标准配置，都有着不错的表现。那么在你看来，刚刚亮相的AITO问界M5和岚图FREE相比，谁又更值得一看呢？