苹果、小米纷纷入局造车，华为却先行一步？“鸿蒙汽车”真的来了

不知道从啥时候开始，所有造手机的都开始投入造车产业链了。光笔者知道的，就有小米：

苹果：

甚至OPPO:

怎么着，所有手机品牌都造车，觉得车企好欺负呗？别忘了第一个从机圈进攻车圈的，可是那个男人啊！

言归正传，上述提到的手机品牌造车，其实也只都是提出了概念，虽然已经在稳步进行了，但成品应该是没有那么快面试了。当让人惊喜的是，国产手机的一哥华为率先在汽车领域上创出成绩来了！

因为华为的冬季发布会，不止有数码产品，更有汽车！再聊汽车之前，可以先看看华为发布的最新手机P50 Pocket。产品的配置相信大家都有去了解，没有的话也可以通过这张图直观地感受出来：

说说我自己对这款手机的感受，它的外屏清晰大小适中，不展开时像一个化妆镜，打开以后和正常手机没什么差别，体验非常好。尤其是整机的质感一下就惊艳到我了，无论是整机的手感、做工、造型还是铰链、屏幕都让我感觉非常出色。

简单聊完手机，就刚谈谈华为发布会上的汽车了！问界 M5，定位中型 SUV，被华为称为“首款鸿蒙汽车”。

是华为造车，但又不是华为造车，准确来说是帮助 AITO 品牌来造车。AITO ，是华为与赛力斯合作推出的高端汽车品牌。问界M5由华为的工业设计团队参与设计打造，搭载 HarmonyOS，L2+ 自动辅助驾驶。

内饰风格偏向简约，就是10.4 英寸曲面全液晶仪表盘加上 15.6 英寸中控大屏，配备无线充电区，搭载了 1.5T 四缸增程器 3.0 和 HUAWEI DriveONE 纯电驱增程平台。

1升油就可以发 3.2 度电，满油满电可以实现 CLTC 工况续航 1242 公里，零百加速最高能达到 4.4 s。片价格方面。综合补贴后的问界 M5 后驱标准版预售价为 25 万元。四驱性能版预售价为 28 万元，四驱旗舰版预售价为 32 万元。

有意思的是，问界M5并不像其它手机厂商提到的汽车那样，无法确定面世的时间，而是说明年二月份就能交付！也就是说，如果预算充足，明年就能体验到搭载华为鸿蒙系统的汽车了，虽然不是真正的手机厂商造车，但确实也是一个大的突破啊！大家觉得呢？