1945年日本巨船被美国击沉,32年后我国打捞,40吨黄金不翼而飞?

1945年4月1日凌晨,福建省牛山岛附近海域还笼罩着一层迷雾,突然一道刺眼的光柱撕开黑暗,极速驶来。正在此处巡逻的美国“皇后鱼”号潜艇发现异常,发出信号,命令此船立刻停止前进,接受检查。在警告无果后,潜艇下方射出两枚鱼雷,伴随着耀眼的火光,这艘11249.4吨重的油轮缓缓沉入海底。

针对此事,美国《圣迭哥论坛报》有过一篇报道:这艘油轮名为阿波丸号,满载黄金40吨、白金12吨、古董珠宝40箱......总价值高达50亿美元,是迄今为止已知的沉匿于海底最多的一批财富!

1977年,我国突然宣布了一个惊动世界目光的决定:打捞阿波丸号。在这一消息公布后,我国海军和交通部共同组织了一支专业的打捞船队,开始了对周边海域的探测。万事俱备后,打捞队开始了打捞作业。

1945年日本巨船被美国击沉,32年后我国打捞,40吨黄金不翼而飞?

这次打捞的结果如何?阿波丸号上是否有报道中那么多的财富?我国又有多少收获?据美国资料中提及,阿波丸号上还有着我国丢失的“北京人”头盖骨,这消息又是真是假?

日本军舰作茧终自缚

日本是亚洲的一个岛国,特殊的地理位置,使得日本人在航海方面的能力极为突出。上世纪40年代,日本政府便动用了大量物力、财力,建造了一艘名为“阿波丸号”的客货运输油轮。1943年,这艘总长155米,宽20.2米,重达11249.4吨的轮船正式下海投入使用。

在阿波丸号下海之时,日本官方向外声称,此船不过是一艘客货两用船只。可事实上,无论是规模、构造还是性能方面,它都更符合军舰的标准!和它同类型的4艘商船,后来全都成为了日本的轻型航母,唯有它做着一项隐藏任务:运输军用物资

1945年日本巨船被美国击沉,32年后我国打捞,40吨黄金不翼而飞?

当时正值二战时期,作为侵略国,日本将战火从中国延申到东南亚,战线拉得极长,物资供应便成了其中最重要的一个环节。所以阿波丸号的作用,比其他同类型战舰的作用更要大得多。

当然,在太平洋战争爆发后,美国一直致力于打击日本的海上力量。美国政府还曾向美国海军下令,一旦在公海上看到日本船艇的踪迹,立刻击落,绝不留情。

在此期间美军击落了无数日本船只。阿波丸号自然也少不了被“关照”。可虽然遇到过多次炮弹、鱼雷打击,阿波丸号并未出现致命损伤,依旧为日军运输了极多的军事物资,贡献非凡,日本官方因此给它了一个响亮的名号:“不沉之舰”

1945年日本巨船被美国击沉,32年后我国打捞,40吨黄金不翼而飞?

当时在日本境内有着大批英美殖民者,日本中部地区还生活着大量的欧美侨民,为了制止美军打击日军舰艇这一行径,日军不仅捕获了大量英美盟国士兵做筹码,还拿数十万美国侨民做肉票,提出了和美国的“公平交易”。

两国商议后达成了一项协议,美军承诺:同意日本派出货运舰艇,运送生活物资和部分百姓回国。不过作为报答,日本也要为身处日本的欧美战俘,送去国际红十字会为他们提供的物资。

其实从等价交换的原则上来看,两国的这一协议还是比较公平的,它成功解决了双方间的后顾之忧。可是让人没想到的是,日军在运送物资时,却和美军耍起了小聪明,暗中违反了这项协定。

1945年日本巨船被美国击沉,32年后我国打捞,40吨黄金不翼而飞?

协议达成初期,日本人还是比较遵守原则的。为保证阿波丸号不会受到美军的攻击,在美军的授意下,日本人在阿波丸号的烟囱上部涂上了巨大的绿十字标志。自此,绿十字标志就成为了阿波丸号的护身符。

美国军方也非常遵守准则,在协议签订后,便向海军下达命令,只要看到带有绿十字标识的船舰,一律放行,不准采用任何军事手段进行攻击。阿波丸号成为了太平洋战争中,在公海区域为数不多享受着和平待遇的轮船。

可好景不长,没过多久,在同美军作战时,日本迅速败下了阵,失去了太平洋地区的制海权。这下日本可慌了神,为了扭转局势,开始打起了阿波丸号的主意。

1945年日本巨船被美国击沉,32年后我国打捞,40吨黄金不翼而飞?

彼时,日军在海上的力量已经消耗殆尽,他们手中只剩阿波丸号这一张王牌舰船。在获得美国所谓的安全通行证后,日本政府偷偷在阿波丸号内,放置了大量违规弹药和其他战争物资。因此此次事件究其根本是日军违规在前。

1945年3月底,阿波丸号开始了最后一次航行,此次出海,它从新加坡出发,途经东南亚,后又驶进了中国的东海海域。在阿波丸号行驶前,有数十辆货车往返于新加坡银行与港口间,给这艘轮船运来了大量金银财宝。更有消息称,自阿波丸号从海域开走之后,新加坡银行的金库中就少了四十吨黄金

在这艘轮船离开新加坡之前,新加坡的日控区已进入了高级战备状态,此时新加坡等地极度危险,大战一触即发。

1945年日本巨船被美国击沉,32年后我国打捞,40吨黄金不翼而飞?

当地人在得知此艘轮船不会受到任何军事攻击后,都把这艘轮船视为了自己逃生的唯一希望,随后新加坡大批高官将领和富商,便都登上了阿波丸号准备逃出升天。可令他们没想到的是,这次出行却成为了他们的死亡之旅

沉船财宝出流言

据阿波丸号的设计者说,起初他们设计阿波丸号的时候,船舰的最高承载量只有数百人。但这一次,阿波丸号却带着2009人踏上了航行之路。

日军本来是想把船上财富用于前线作战的,可就在1945年4月1日凌晨,这艘承载着40吨黄金和无数文物珠宝的轮船行驶到中国海域后,遇到了开头的一幕。在美国鱼雷的轰击下,最终消失于福建海域。此事件发生后,全世界都为之震动,美军为何会突然向这艘本应受到保护的轮船发动进攻呢?

1945年日本巨船被美国击沉,32年后我国打捞,40吨黄金不翼而飞?

事后美国针对此事进行了调查,下令打击阿波丸号的指挥者拉福林也被送上了军事法庭,据他解释:“当天海上烟雾缭绕,能见度几乎为零。当时美军根据声纳显示的信号分析,这艘轮船应该是艘军舰。美军以为日本人派出这艘军舰来,是要突袭他们,所以他们才主动发起了进攻。”

在第一颗鱼雷顺利击中阿波丸号后,阿波丸号便开始下沉。由于船上的人和货物实在太多,美军还未反应过来,阿波丸号就沉得只剩个船头。

日军认为,阿波丸号是按照规定路线行驶的,且这艘船也是美军承认可以在公海地区自由航行的轮船,此次突袭事件美军要负全责。在军事法庭上,美军也承认了自己的过失,但对于相关赔偿问题,美军却没有给出明确答复。

1945年日本巨船被美国击沉,32年后我国打捞,40吨黄金不翼而飞?

值得一说的是,在阿波丸号下沉后,船上遇难人数高达2008人,只有一位名叫田堪一郎的人幸运地活了下来。但是在获救后,他也对自己在船上的遭遇闭口不提。

由于阿波丸号是在我国海域内沉没的,因此,我国是世界范围内唯一有资格打捞阿波丸号的国家。但是当时中国的海军力量实在太弱,打捞经验方面也是一张白纸。无奈之下,我们只得暂时放弃了打捞沉船的想法。

打捞之路多坎坷

上世纪60年代,因意识形态的分歧,我国和苏联的关系迅速恶化。当时在美苏争霸中,美国也逐渐处于下风,为争取更多对抗苏联的力量,美国向我国抛来了橄榄枝。

1945年日本巨船被美国击沉,32年后我国打捞,40吨黄金不翼而飞?

1971年美国总统尼克松访华,为表达诚意,还为我国带来了一份大礼。他不仅送给我们一份标有阿波丸号船只具体沉没地点、船上所有物品的详细清单,还承诺为我国提供打捞方面的技术支持。

1977年至1980年,在准备完全充足后,我国派出一支装备精良,经验丰富的打捞队,开始了对日本沉船的打捞。这次是新中国成立后,中国进行的水深最深、风速最大、打捞时间最长的一次打捞作业。

在我国政府看来,这次打捞作业必定是稳赚不赔的。因为据美国给出的清单,这艘日本沉船内装有数十亿美元的宝藏。如果能把这些东西全部打捞上来,对正值改革开放风口的我国来说,可是有着很大帮助的。

1945年日本巨船被美国击沉,32年后我国打捞,40吨黄金不翼而飞?

在我国打捞沉船期间,各国也在密切关注着我国的动向。其实不仅是各国政府,连各国百姓,也对这艘充满了传奇色彩的沉船极为好奇。

我国在打捞这艘沉船时,动用了海、陆、空三方的力量。在打捞工作开始后,打捞队先是清除了缠在沉船上的两吨渔网和部分淤泥,随即才开始了正式的打捞工作。这次作业足足花了4年时间,先后动用了600多名潜水员,潜水3604次。由于海上极为危险,不确定因素诸多,有部分打捞者因突发状况,永远与我们失去了联系。

据统计,打捞人员共在此艘沉船上打捞出了橡胶、锡锭、水银等物资5418吨,总价值高达5000多万人民币。另外,此次作业还打捞出了遇难者遗骸368具,后来我国将他们全部移送给了日本红十字会。

1945年日本巨船被美国击沉,32年后我国打捞,40吨黄金不翼而飞?

可美国清单上提到的40吨黄金、12吨白金,以及有可能存在于船上的北京人头盖骨等,在这次打捞中均未发现。这是怎么回事呢?

关于黄金究竟去了哪里,世界各国展开了激烈的讨论。有人认为,有一些不法分子趁我国不备,已经潜入到了深海区,偷偷带走了黄金和珍贵文物。但是这一猜测立刻就被我国海军否定了。

沉船所在的海域据台湾海峡较近,自新中国成立以来,我国便对此处海域关注度极高,绝对不可能有任何船只,能在我军严格的管控下,偷偷带走这么多财物的。如果没有人动过沉船里面的宝藏,那么就只有两种可能了。要么在当年沉船时,宝藏就已经四散海底,难以寻觅;要么沉船上,根本就没有外界所传的那些宝物。

1945年日本巨船被美国击沉,32年后我国打捞,40吨黄金不翼而飞?

早在我国对沉船打捞之前,日本就流传着一种说法。有人说:日本人在建造阿波丸号初期,就在驾驶室内安装了自爆装置。当阿波丸号受到突袭时,在驾驶室内的操控员就引爆了自爆装置,船上的宝物早已在数十年前就因爆炸而不知所踪。

我们在打捞阿波丸号沉船的时候,发现这艘船船身的驾驶台已经从中间横断了。且此船中,还有多处爆炸后留下的印记,因此这种说法也是具有一定可信度的。但是由于时间过于久远,这些猜测的真伪性我们无从考证。

而且据此艘沉船的唯一幸存者田堪一郎表示,在船只被鱼雷击中时,有些在海面上漂浮的幸存者,本可以得到美国人的救助逃出生天。但是这些人却无一例外地都选择了“自杀”,随阿波丸号一起葬身海底。

1945年日本巨船被美国击沉,32年后我国打捞,40吨黄金不翼而飞?

他们之所以宁死也不接受美国人的援助,除了对美国的仇恨外,可能也和沉船上的巨大秘密有关。可是纵使我们再怎么寻找,也难以探寻到阿波丸号背后真正的秘密。从这次打捞出来的物品来看,伪满洲国总理郑孝胥留给后人的圆砚,已经算是极为珍贵的文物了,和我们期待的北京人头骨还是相差甚远的。

所以这次对阿波丸号的打捞,总体来说还是很遗憾的。我国为了能够顺利打捞这艘沉船,在前期投入了大量人力物力,可是从打捞出来的物品价值计算的话,甚至连补足成本都很困难,何况还有一部分人员为了这次打捞任务,献上了自己宝贵的生命。

不过这次打捞沉船,除了获得的一部分物资外,我们也不是没有其他收获。经过这场试炼,我国已经拥有了一只打捞潜水经验都十分丰富的队伍。在此后的海军建设以及海上作业中,无形中为我国排除了诸多困难!

1945年日本巨船被美国击沉,32年后我国打捞,40吨黄金不翼而飞?

大海是神秘的,波谲云诡的海面下埋藏了无数的宝藏和秘密。我们缺少的不是这些宝藏,而是发现宝藏的能力!所以无论什么时代,我们都要重视海洋力量的发展。阿波丸号内究竟有没有40吨黄金和那消失的头盖骨,还要留给后人去探索...

展开阅读全文

页面更新:2024-02-27

标签:日本   美国   我国   击沉   新加坡   沉船   作业   不翼而飞   轮船   日军   海域   美军   年后   黄金

1 2 3 4 5

上滑加载更多 ↓
推荐阅读:
友情链接:
更多:

本站资料均由网友自行发布提供,仅用于学习交流。如有版权问题,请与我联系,QQ:4156828  

© CopyRight 2008-2024 All Rights Reserved. Powered By bs178.com 闽ICP备11008920号-3
闽公网安备35020302034844号

Top