1996年10月2日，广西壮族自治区兴安县华江瑶族自治乡高寨的两名村民看这天风和日丽、阳光明媚，两人一拍即合，动身前往了华南第一峰猫儿山北邻的黑冲峰山崖间采摘药材。

正午时分，两名村民正在加把劲儿采摘药材时，其中一位村民潘奇斌突然被远处的一道光闪了眼睛，他把这件奇怪的事情告诉给了另一位村民蒋军，蒋军也向潘奇斌诉说了同样的奇遇。

于是两位村民一同攀登上了一块高岩之上嘹望远方，只见近在眼前的幽谷和高岩之中有一大堆闪闪发亮的东西，但是幽谷之中丛林杂生，又有岩石遮掩，这让两位村民很难看清发光的到底是什么。

潘奇斌和蒋军两人经过一番商量，当即就决定到这“奇物”处去看看，经过一个多小时的艰难攀登，两人终于到达了这一堆堆的“奇物”面前，两人惊讶的发现这居然是架坠毁的飞机，于是立即把这里的情况向县领导反应。

之后，当地政府立即组织专家前往猫儿山勘察实际情况，经过细致的资料对比之后，专家们发现这居然是抗战时期美军的一架飞机。

后来，中国政府向美国通知了这件事情，美国总统克林顿还写信对这两位村民表达了感激之情，原来美国一直没有放弃过寻找这架飞机。

那么，这架失事的飞机背后究竟隐藏着怎么样的谜团？居然能够让美国几十年间一直搜寻？今天，我们的故事就从从1996年开始讲起。

一家国籍不明的飞机残骸

1996年10月2日这天，桂北的天气状况特别好，整整一天的时间都是风和日丽、阳光明媚的，对于历代生活在这里的瑶族同胞们来说，这就是去猫儿山里采集药材的最佳时机。

广西兴安县华江瑶族自治乡的一位村民潘奇斌看到今天天气这么好，于是搁置了准备进城购置货物的计划，找到了经常和自己一起进山采药的另一个村民蒋军，两人一拍即合，决定先回家带上采摘药材的工具，然后再到村口汇合一同进山采摘药材。

猫儿山海拔2000多米，黑冲峰海拔2000米，山崖间多浓雾，一个不小心就会发生人员伤亡事故，救助的风险也是极大的。

而潘奇斌和蒋军进山的时间则是临近中午，这个时候猫儿山和黑冲峰的浓雾会散去一些，等到正午时分这里的大雾则会完全散去，那个时候就是两人采摘药材的最佳时期。

到达黑冲峰山崖之后，潘奇斌和蒋军便开始了忙碌地寻找药材和采摘的工作。

正午时分，正当两人因为采摘药材大丰收而高兴的时候，黑冲峰下幽谷和高岩之间的一道光芒吸引了潘奇斌的注意力，这道奇异的光芒闪到了他的眼睛，而这时候蒋军也注意到了这道光芒。

两人对视了一会儿之后，眼睛里流露出来的都是狂喜的神色，熟悉这一片区域的采药村民都了解，这漫山遍野的不可能有什么宝物存在，但是远处的那个“奇物”分明就是正在闪闪发光的宝物！

潘奇斌当即就对蒋军说：“待会儿大雾再散一点，咱俩就过去那边的山谷看看究竟是个什么情况，说不定咱俩就时来运转了！”

蒋军听到这一番话，连连点头称是，于是两人一拍即合，决定等浓雾再散去一些后便动身前去幽谷见看看到底是什么。

半个小时后，山路上的雾气几乎散尽，潘奇斌和蒋军立即动身前往了远处的岩壁沟壑之间查看，经过一个多小时的翻山越岭，累的气喘吁吁的两人终于是到达了那个“奇物”的所在地。

但是到了之后，眼前的一幕却让两个人傻了眼，这哪里是什么“奇物”，这分明就是架坠毁的飞机！令他们不知道的是，这一次发现揭开隐藏在大山深处长达半个世纪的秘密。

飞机残骸纪念碑

两名村民激动地赶紧走出大山，到高寨里到处奔走相告。

潘奇斌和蒋军先是找到了当地的一位机耕队队长王正亮，王正亮听说了这件事情之后立即把情况报告给了县里的农机局局长宋钧安。

宋钧安曾经在郑州某空军部队服役过，对空军知识这方面有一定的了解，听说到王正亮的报告之后，他立即察觉到了这其中的重要性，不敢耽搁一刻，立即上报给了县委和有关部队。

兴安县政府在收到相关消息之后，高度重视这起飞机残骸的事情，立即派出公安局、文化局、党史办等多个单位的专家前往调查这起事件，在潘奇斌和蒋军两位村民的带领之下，专家们穿过石隙、踩着危岩、跳过沟壑，历经3个小时终于到达了目的地：黑冲峰黑冲峰。

看着眼前骇人的一幕，所有人都惊呆了！眼前仿佛是一幅壮观无比的画卷：山崖和幽谷内四分五裂地散落着一架巨大飞机的残骸，在高崖地石隙之间一支硕大地螺旋桨正在牢牢镶嵌其中，还有很多的飞机残骸已经和黑冲峰上的树木植物融合在了一起。

飞机残骸展览馆

短暂的震惊之后，各个部门地有关人员立即开展了对现场的勘察工作，所有人都兴致勃勃地、精神都十分高涨，但是天公不作美，大家只是对现场观察了不到一个小时的时间，潘奇斌和蒋军就惊恐地告诉在场人员：要赶紧出山了！

原来在黑冲峰这里，一到晚上就会有野猪、狗熊和各种毒物出没，十分危险！就连这里的蚂蚱蚂蚁咬上一口，都会血流不止！两位村民的话让众人心惊肉跳的，为了安全起见，在场人员只能趁着天色还没黑，连忙赶出猫儿山。

出山之后，所有勘察过现场的人员对这架飞机的起源议论纷纷，有人说这架飞机上有四挺机关枪，应该是当初蒋介石派来轰炸的飞机，结果被红军击落。

1934年11月期间，当时正值红军长征期间，为了保留红军革命力量，中央红军做出了强渡湘江的重要决策，在这关乎红军生死存亡的一役中，红军战士们和国民党反动派进行了激烈的战斗。

长征

当时的红军战士们搬运了很多重要的中央机关的资料，行军速度极慢而且目标非常大，这受到了国民党反动派飞机的狂轰滥炸，许多的红军战士们牺牲，当时的湘江边躺满了红军战士们的躯体。

所以在场的人员里有人认为这架飞机有可能就是当初红军和国民党反动派战斗时，红军战士们所击落的国民党反动派飞机。

但是曾经在空军服役过的宋局长提出了不一样的意见，他说这么庞大的飞机极有可能是进口飞机。接着宋局长又解释道：“你们看，这架飞机的轮胎直径足足有130厘米，厚度也达到了难以想象的40厘米，所以从这点判断这架飞机极有可能是一架重型运输机。”

不仅如此，宋局长认为这架飞机和他在某空军部队服役时见过的“轰六型”很像，都是这种又高又大的飞机，因此他推测这极有可能时苏式的重型轰炸机。

当然，还有人提出了另外一种见解：这架飞机上有很多的英文标牌，有可能是蒋介石进口的美国飞机，有可能时解放战争末期蒋介石孤注一掷想要阻止解放军南进广西时的轰炸机或者运输机，但是最终被驻扎在猫儿山附近的解放军越城岭部队击落。

解放战争

在场的所有人员几经议论，众说纷纭，没有一个统一的答案，最后只能得出一个结论：这是一家国籍不明的飞机残骸。

飞机残骸终得认领

为了进一步取样确定飞机残骸的国籍，兴安县文化局当即就组织了一批见多识广的文物专家，专家们在10月18日又一次冒着生命危险重进猫儿山取样。

一路上，天气变化反复无常，一会儿浓雾夹杂着小雨，一会儿大风推动着浓雾，这使得山路更难行走，但是专家们没有放弃，反而是迎难而上。

正午时分，这支文物专家队终于再一次来到了飞机残骸旁边，与此同时天气也放晴了，顿时阳光灿烂，专家们就趁着这段时间仔细的观察了黑冲峰的状况。

专家们分析这架飞机很有可能时因为大雾弥漫，不幸撞到了黑冲峰的峭壁上，之后因为飞机失控又连续经受了三次撞击，最后坠落在黑冲峰发生爆炸，所以这里才散落着如此多的飞机残骸和机务人员的骨骸和遗物。

猫儿山

文物专家们没有浪费这珍贵的时间，立即对每一处飞机残骸都进行了细致入微的调查，并拍照记录取样，在做完这一切之后，在落日的余辉照应和村民的催促之下踏上了回程的道路。

回程路上，县文物管理所副所长岳起海的照相机不幸掉落山崖，现场的气氛顿时陷入了沉默，这时一位农民自告奋勇愿意到深渊的草丛中找回相机，幸运的是，相机虽然已经损毁，但是专家们所拍得的照片没有曝光，还是完好的。

文物专家们回到文化局之后立即对这次取样的资料进行了分类整理，虽然大家身上都是伤痕累累的，但所有人脸上都洋溢着幸福的笑容，这次收获颇丰，有了这么充足的资料完全足以确定这架飞机的国籍。

次日下午，专家们就带着这些取证的照片和现场采集的物品动身前往了桂林市文物局，请求桂林市文物局工作者的帮助。

飞虎队

文物工作队的业务顾问赵平看到了这些资料，然后在向专家们咨询了一些现场的状况之后提出了自己的看法，他认为这既不是蒋介石派来残杀红军的飞机，也不是苏联的重型轰炸机，这是一家美国飞机，还是一架抗日战争期间帮助中国的“飞虎队”的飞机！

因为这架飞机是一种单翼的大型飞机，很明显就是抗日战争时期的飞机，而且飞机的发动机是美国的“艾里逊”牌发动机，是二战时期常见的发动机品牌，同时根据飞机机务人员的遗物判定，这应该就是“飞虎队”的飞机。

了解到了飞机的国情之后，兴安县文化局立即通过广西壮族自治区文化厅、兴安县县委向中央进行汇报，经过层层汇报，这件飞机坠机事件很快便引起了中央有关部门的高度重视，中央政府迅速派遣人手加强了对现场的保护工作。

在接下来的一个月里，在黑冲峰现场进行勘察的文物专家们得到了越来越多的物证，现场专家们发现了五个印有机务人员身份的铜牌和八支随身的手枪，这些物证都把飞机残骸的主人指向了大名鼎鼎的“飞虎队”。

飞虎队

同时专家们还在现场发现了众多的氧气瓶和轮胎内部的标语：“MADE IN USA”。

鲨鱼嘴飞机头是在华的“飞虎队”用来恐吓日军所使用的标志性涂鸦，专家们也对现场进行了细致地考察，只为了找到这一决定性的证据，但是经过考察后现场却并没有发现“飞虎队”常用的鲨鱼嘴飞机头，后来专家们根据美国公开的飞机机徽推测出：这架飞机很有可能是在华的“飞虎队”后期所使用的重型B-24型轰炸机。

见证

“飞虎队”是1941年8月1日组建的，当时正值中国抗日战争最艰难的时刻，美国军人陈纳德带着一批美国飞行员来到中国参加了中国人民反抗日本侵略的战争中，这一善举充满了人道主义，并为中国人民所铭记在心。

飞虎队

专家们通过对当时兴安县“飞虎队”资料的考察，再结合美国公开的消息得出了一个基本符合事实的推论：

1944年的某一天，刚刚执行完任务的一队“飞虎队”轰炸机编队在返回的途中不幸被日军击中，驾驶员拼尽全力让飞机在航线上飞行，可是由于飞机机件被日军击中后失灵导致飞机偏离航线，误打误撞的来到了大雾弥漫的猫儿山群峰中。

与此同时，“飞虎队”秧塘基地的指挥所里，值班员不停地呼叫着这架失联的轰炸机，可是这架轰炸机却再也没有能够出现在雷达荧幕上。

B-24轰炸机不幸撞到了黑冲峰上，并且发生了剧烈的爆炸，但是很快声音便消失在了深山之中，所以没有人目睹此次事件的发生。

爆炸发生之后，两名身受重伤的机务人员并没有当场丧生，而是掏出手枪打开扳机进行自我防卫，他们想要呼救，但是眼前确实重峦叠嶂的猫儿山山群和浩瀚无边的云海，于是两名机务人员就和同伴们深深地沉睡在了这深山峻岭之中，飞机残骸旁两支打开了扳机的手枪就是最好的证明。

飞虎队

后来经过美方确认，事实确实是如中国的专家分析的那样，这支失事的飞机正是当时对日军进行轰炸的飞机，在返程的过程中不幸坠机失联。

1996年11月24日，我国在菲律宾的亚太经合组织首脑会议的代表将这件事情通知给了美国总统克林顿，并且在半个月后又移交了一部分遇难机组人员的遗物。

当时的美国正在寻回他们在全世界遗留的机密文物，中国的发现可谓是在美国掀起了轩然大波，美联社对此进行大肆报道，想要引导国际舆论让我国交出失事飞机的残骸，但是我国一向奉行独立自主的外交政策，对美联社的跳梁小丑行为并不回应。

美国看到中国政府的态度如此坚决，于是只好派人来到中国请求和中国一同进行勘察工作，在征求了中国政府的同意之后，美国总统克林顿派遣了一部分专家和中国的文物专家们一同组建了联合调查组进行调查，在1997年到1998年，一共开展了四次合作调查。

其中，在第二、第三次中美联合调查过程中，中国的各级政府都一直向专家们提供着各种帮助，以确保调查工作的顺利展开。

克林顿

后来，美国总统克林顿在得知是潘奇斌和蒋军两人发现了这支“飞虎队”的轰炸机残骸后，还特意写信感谢了他们两个人。

1999年5月8日，美国轰炸了中国驻南斯拉夫大使馆，这让中美关系再度紧张起来，当时全国上下都掀起了强烈的反美示威活动。

但是美国政府还是厚颜无耻地向中国提出了再次联合调查“飞虎队”的飞机残骸，这个消息传开之后，所有和调查相关的部门都产生了强烈的抵抗情绪，其中兴安县更是表达了强烈的反对意愿，但是中国政府从和平发展的战略出发，决定还是继续和美国开展第四次调查工作。

飞虎队遗物展览

1998年，为了纪念在反法西斯战争中牺牲的这10名“飞虎队”成员，我国中央军委特别批准为他们在兴安县猫儿山铁杉林公园修建了“美国飞机失事记事碑”来纪念这些为中国抗日做出过重要贡献的国际友人们。