中国造越南第一条地铁运营，三天客流近十万，成为河内网红打卡点

11月6日上午，河内市河内城铁吉灵-河东线正式移交并投入运营，这是越南首条城市轨道交通，也是真正意义上的越南地铁，为中国设计、中国标准、中国制造。在运营三天来吸引了成千上万的人员前来参观和体验。其中，不少年轻人也早早到场，兴致勃勃地拍照、签到，河内的这条“地铁”也成为了河内著名的网红打卡点。

11月6日当天是周六，得益于河内地铁公司运营头15天免费的福利，吸引了数万人的搭乘。11月7日恰逢周末有近五万人员搭乘河内地铁。据河内地铁负责人介绍，第二天河内城铁吉灵-河东线的乘客人数比第一天翻了一番，平均每列383人次，相当于每组运力的近40%，每个车次将近960人次。乘坐列车的乘客比例在首末站最多，其中在吉灵站统计达到 30.1%，而在河东Yen Nghia则占 20.2%。

运营的头2天，河内城铁吉灵-河东线免费运营，列车乘客总数达到近80,000人次，11月8日工作日，相对而言人流量并不大，但是很多上班族搭乘地铁上下班，使得河内地铁在运营三天左右客流近10万左右。.

河内地铁开通将大大方便沿线的民众出行，改变河内市民的出行方式。11月8日是自正式运营之日起第一个工作日，当天上午，列车上出现了许多穿着商务服饰的的人，这些是地铁真正的乘客，和前两天客流很大不同是，不是为了体验搭乘。

许多沿线的上班族在河内地铁运营后上班日第一天表示，未来上班族将坐列车上班 ，选择这种省油又可以避堵车的交通工具。

很多乘坐地铁的的乘客：看到地面上的交通堵塞感到震惊许多人不再像以前那样乘坐私家车，而是选择这条地铁线路上班，许多人对他们的选择感到满意。

许多乘客搭乘了地铁列车后，路过全部12个车站，列车平稳、凉爽、空间大、干净，取票的过程也便捷，出行很方便。有越南人表示觉得从一个站到下一站不到2分钟，挺快的。

在11月8日寒冷的雨天和想要避免交通拥堵是许多人使用这种新公共交通工具的原因。空间空旷而通风，有上班族表示与骑摩托车相比，搭乘河内地铁可以节省近 30 分钟。

目前由于这条线是越南第一条城市轨道交通地铁线，在管理上是初次。有的越南评论说，有时客人上下车的阶段之间会出现混乱，但河内地铁安保部队和工作人员迅速到场提醒和维持秩序。

为了确保运营安全和防疫安全，从11月8日上午开始，河内地铁与河内市警方、河内交通运输部协调实施四项方案，维持秩序。具体来说，河内地铁工作人员与警方协调，对一、二楼进站的客人进行规范，方向是，如果三楼（列车接待层）拥挤，值班人员将减少进站人员。河内地铁为乘客创造了通行通道、在控制门排队等候、分发车票、查票、车站入口。警察机构会同交通督察、河内交通局等相关单位计划在列车的前 15 天内组织、安排和监督客人抵达车站时的停车活动。河内地铁建议火车乘客体验时应避开早午高峰时段，以减少人多拥挤、等候时间长的情况；旅客主动扫描医疗申报码，根据站内指示牌二维码查询信息，了解乘车规则，避免等待冗长的手续。