18个跌停！贾跃亭的乐视网又收割了一把股民

文 | 张佳儒

你见过除了涨停，就是跌停的股票吗？这只神仙走势的股票，你在A股是找不到的，但你一定听过他的大名：乐视网。

贾跃亭在大洋彼岸造车，回国遥遥无期，乐视网已经载着股民，玩了一把过山车。

9月6日以来的最近23个交易日，乐视网18个跌停，股价跌幅47%。截至11月5日收盘，乐视网报价1.35元，总市值53.9亿元。

在这波大跌之前，乐视网85个交易日上演了70多个涨停，涨幅1240%，可谓是一只12倍大“牛股”。暴涨暴跌，乐视网仿佛刚出KTV，就进了ICU。

看到这里，你可能有一连串的疑问，乐视网不是已经退市了吗？怎么还有涨跌？暴涨暴跌又是怎么回事？我们从头说起。

去年7月，乐视网确实在创业板退市了。但根据规定，退市后还可以在老三板进行交易。2021年2月，乐视网在老三板开盘了。

不过，乐视网已经改了名字了，叫“乐视网3”。交易时间也不是周一到周五，而是每周的一、三、五，涨跌幅限制为5%。

数据显示，乐视网巅峰时期市值1600亿，退市的时候就剩7亿多了，是一只不折不扣的熊股。

到了老三板，乐视网3却成了“牛股。原因有两方面，一是股价低，市值小，很容易被资金拉到涨停。第二个原因是主要的，那就是赌贾跃亭能翻身，帮助乐视网重新上市。老三板公司重新上市，那收益很可能是翻几倍的。

2020年7月，贾跃亭曾发表《打工创业、重启人生，带着我的致歉、感恩和承诺》，他说：“我从来没有忘记乐视网股民，对大家蒙受的损失和失望的心情感同身受。……我已经在债权人信托中预留了不超过10%的比例，主要用于乐视网股民的或有补偿。”

大洋彼岸，贾跃亭造车的利好消息不断传来。比如在7月22日，贾跃亭的造车平台法拉第未来（FFIE）在美股借壳上市，贾跃亭表态称，“FF91将在未来一年左右开始交付，自己将全力准备交付事宜。”

最近有媒体报道，法拉第未来对外宣布，公司已经启动位于加州中部的汉福德工厂的建设工作，并且已经完成有关准量产车安装产线的准备工作，将保证FF 91于2022年7月按时交付目标的完成。

总结一句话，资金可能在赌贾跃亭能王者归来。贾跃亭的承诺，和法拉第未来汽车量产的推进，让乐视网3的股民看到光，即便这束光还很微弱。

但奇怪的是，乐视网3暴涨12倍之后，开始了下跌行情，这又是什么原因？目前又两个可能，一是前期获利盘出逃，12倍的涨幅，只要有人接盘，拿先手的获利颇丰。

盘面信息显示，乐视网3在几个跌停交易日，成交量明显放大，甚至是涨停交易日的几十倍，不排除有资金在跌停板上出货，从而获利出逃，

二是受法拉第未来的股价影响。7月22日，法拉第未来正式上市，当天最高价17美元，收盘价13.98美元。截至11月4日收盘，法拉第未来股价报8.36美元，市值跌去40%左右，相比上市当天17美元高点已经腰斩。

豪赌乐视网3的资金，赌注压在贾跃亭身上，而贾跃亭翻身的赌注压在法拉第未来身上。现在法拉第未来股价低迷，很可能对乐视网3形成情绪利空。

乐视网3暴涨暴跌，股民能等来公司重新上市的那天吗？对此，你有什么看法？