火星车的到来是一个难得的机会，可以看到这颗红色星球如何从撞击中吸收能量

着陆器在听。2 月 18 日，美国宇航局火星上的洞察号着陆器将注意力转向了另一个任务“毅力”的着陆点，希望能探测到它到达这个星球。

但洞察力什么也没听到。

Perseverance 在进入过程中抛出的钨块非常坚硬，足以在火星表面形成陨石坑。像这样的碰撞——无论是来自太空任务还是流星撞击——都会通过地面发出冲击波。然而，研究人员 10 月 28 日在《自然通讯》杂志上报告说，在另一个世界的同类实验中，洞察力未能从这些块的撞击中接收到任何地震波。

因此，研究人员认为，只有不到 3% 撞击能量进入了火星表面。牛津大学地球物理学家 Ben Fernando 说，撞击产生的隆隆声的强度因行星而异，“对于了解大撞击事件对地面的变化非常重要”。

但是获得这些测量值很棘手。科学家需要将敏感仪器放置在相对靠近撞击地点的位置。知道流星何时何地撞击几乎是不可能的，尤其是在另一个世界。

输入毅力：一个快速的太空物体，将在准确的时间和地点撞击火星（SN：2/17/21）。为了帮助它进入，当火星车从洞察号降落约 3,450 公里时，毅力号方向放下了大约 78 公斤的钨。费尔南多说，坠落的时间和重量为研究太空撞击的直接地震效应提供了“千载难逢的机会”。

该团队不知道洞察力是否能够检测到块的影响，但安静的到来说明了一切。Fernando 说：“这让我们可以对来自钨块的能量转化为地震能量的数量设定上限。” “我们以前从未能够获得过火星的这个数字。”