前南斯拉夫游记(十四)

波黑篇——莫斯塔尔古城

2019年9月27日

早上8点钟从黑山的布德瓦出发,大巴车在山路上行驶大约1小时,来到了科托尔峡湾渡口。大巴车在这个渡口坐轮渡到峡湾的对岸,从轮渡船上岸后,沿着峡湾公路继续前行。不一会儿就到了佩拉斯特古镇的对岸,我们在大巴车上又看到了峡湾中的岩石圣母岛。

前南斯拉夫游记(十四)

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上午10点20分,来到了黑山与波黑两国边界线,出黑山国门,入波黑国境,出入境手续也是很简单快捷。

波黑是波斯尼亚和黑塞哥维那的简称,是巴尔干半岛上的一个国家,国土面积51129平方公里,人口381万人,首都萨拉热窝。12世纪末建立波斯尼亚公国,15世纪后被奥斯曼帝国征服,19世纪沦为奥匈帝国属地。

1918年并入塞尔维亚王国,1929年改称为南斯拉夫王国。1945年成为南斯拉夫联邦人民共和国的一个加盟国,1992年宣布独立。1992年4月到1995年12月爆发波黑战争,致使27.8万人死亡,超过200万人流离失所。战争结束后,开始医治战争创伤,进行经济建设。

从黑山进入波黑境内,两国的自然风光有很大不同,由海景变为山景,也别具特色风情。波黑山峦叠嶂,河流奔腾,山水之间自有一番粗犷却不失秀丽的美。

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在大巴车上拍摄的沿途风景。

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中午1点钟,到达波黑的莫斯塔尔市,先在一家西餐厅吃午饭。饭后到莫斯塔尔古城参观。

莫斯塔尔为波黑南部城市,在内雷特瓦河畔,距萨拉热窝约120公里,人口13万左右。莫斯塔尔古城建于15世纪,由鄂图曼土耳其建造。1878年成为奥匈帝国领土,第一次世界大战之后成为南斯拉夫王国的领土。

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利用午餐后休息的片刻,拍摄下了莫斯塔尔新城和内雷特瓦河两岸美丽的风景。

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前往莫斯塔尔老城的途中,看到有很多波黑战争留下的创伤。

1992年波黑战争,莫斯塔尔遭到南斯拉夫联邦军队的攻击。波斯尼亚人和克罗地亚人进行城市的防卫,南斯拉夫联邦军和塞尔维亚人从城市的附近开始进行炮轰。之后又演变成波斯尼亚人和克罗地亚人的战争,战争状况甚为凄惨。我们在莫斯塔尔的街头到处可以看到战争留下的遗迹,残垣断壁,弹洞累累。

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在街头遇到一个向游人行乞的小男孩,我从兜里找出一张人民纸币给他,他从来没见过人民币,拿在手里反复观看。仙荣又找出一个欧元硬币给了他。小男孩做出了V字型手势,我拍下了这一瞬间。

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新建的教堂,高高的塔尖。

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从这个门洞进入莫斯塔尔古城。

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莫斯塔尔古城街景及建筑。

因古城最初由土耳其帝国建造,其建筑风格明显带有古典奥斯曼建筑艺术风格,也带有哥特式元素,古典东方与传统西方在古城融合。古城以老桥为标志,桥西以土耳其居民为主,桥东以斯拉夫人为主,其房屋建筑风格和生活习俗也不同。

土耳其人信奉伊斯兰教,斯拉夫人崇拜基督教;街道两旁的出售旅游商品也不同,土耳其人的小商品摊位上摆满了传统的铸铜手工雕刻的精美工艺品,而斯拉夫人摊位上具有现代元素的商品多些。

走在鹅卵石铺成的街道上,看到眼前的情景,好像在无声地告诉我,这是一座古老的城市,同时又是一座多民族融合又充满活力的旅游城市。

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古城留影。

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老刘在拍照,老夏在寻找。

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莫斯塔尔以其古老的土耳其房屋和古桥而闻名于世。古桥是一座从一端悬崖延伸到另一端悬崖之上架在内雷特瓦河上单孔石拱桥。曾有427年的历史的石拱桥(始建于1566年,毁于1993年),桥宽4.55米,桥长27.34米,桥拱最高处距水面20米,桥头两端各有一个石砌的桥头堡。

我们现在看到的古桥在波黑战争期间被炸毁后,2001年开始利用部分原古桥的石料修复,直到2004年春修复完毕后的古桥。2005年桥与附近周边地区被登记为世界遗产。我们在桥头的一家纪念馆内观看了波黑战争期间炸桥的录像记录片。

古桥是莫斯塔尔的象征,是标志性的建筑。来这里旅游的人们都要从这座老桥上走过。我踩在光滑的拱桥石块面上,抚摸着饱经战火创伤的石柱栏杆,听着内雷特瓦河水哗哗流过的声音,看着古桥两边古老的街道和商铺,浮想联翩。

硝烟散尽后的古城仍然魅力无限,抛去沧桑而苦难的历程,留给人们仍然是美好灿烂的画卷。

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莫斯塔尔古城有很多带有尖塔的建筑。

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参观完莫斯塔尔古城后,前往波黑首都萨拉热窝。沿途的美景又收入了我的手机镜头中。

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下午5点半到达萨拉热窝市,在一家充满中国元素的叫“独一处”的中餐馆就餐。吃完晚饭后,穿过萨拉热窝市中心,入住“好莱娱”酒店。

2021年10月13日修改定稿于北京

前南斯拉夫游记(十四)

作者:侯忠(逸翁)


编辑:方迎欣《白浪情》

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页面更新:2024-03-09

标签:南斯拉夫   萨拉热窝   波斯尼亚   波黑   黑山   土耳其   峡湾   帝国   古城   游记   战争

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