SpaceX要完全排除中国供应商！中国工厂：真麻烦，还得搬去越南。

如果你最近去过越南北部或泰国的工业园区，可能会目睹一幕极其魔幻的场景：

几位拿着美国国防部标准审查清单的 SpaceX 稽核人员，正拿着手电筒，严肃地检查工厂天花板上的监控摄像头是不是海康威视，办公室里的路由器是不是 TP-Link，并逐一核对产线工人的护照，确保没有任何一个中国籍工程师在场。

这可不是什么电影桥段，这是SpaceX派出的供应链审计团队，正在执行一套代号叫“NCNT”的供应链清洗行动。

NCNT，全称Non-China, Non-Taiwan，翻译过来就是“非中国、非台湾”。SpaceX给全球供应商撂下的话非常直接：凡是给SpaceX造产品的厂子，不能有中国籍员工，不能有中国企业产的设备和系统。

从海康威视的监控探头，到TP-Link的路由器，全在清理名单上。谁不照办，订单就别要了。

其实SpaceX放这种信号已经不是头一回了。2026年6月IPO那会儿，就明确要求承销商不准接中国内地和香港投资者的认购，官网和路演材料在这俩地方也根本打不开。

时间再往前倒，2023年3月，SpaceX就要求部分台湾供应商把生产基地迁出去。像启碁科技，随后就在越南北部河南省的工厂开造星链路由器和网络设备。健鼎这些供应商也赶紧在越南、泰国铺产能。

把这些事串起来看，一条清楚的线就出来了：SpaceX正一步步地，把“中国因素”从自己的供应链里往外剔。

依我看，这事儿表面上是供应链管理，骨子里是一场政治表态。我自个儿琢磨过，SpaceX为啥非这么干？它跟特斯拉可不一样。

特斯拉在中国有超级工厂、有巨大市场，一年几百万辆车的产能根本离不开中国供应链。但SpaceX的买卖，性质完全不同。

今天SpaceX的头号身份，早就不是一家普通的商业航天公司了。它扛着NASA的载人航天、阿尔忒弥斯登月计划，手里还攥着大把美国国防部和情报机构的发射任务。

就在不久之前，美国太空军刚给了SpaceX一份16亿美元的合同，负责18次国家安全发射。光今年一年，SpaceX拿到的美国国防相关合同，差不多就有70亿美元。

你想啊，一家公司揣着这么多国防订单，供应链管理哪儿还是商业问题，分明就是国家安全问题。对美国军方来说，任何一点“中国元素”，理论上都可能成为技术泄露的风险点。

SpaceX现在干的事儿，无非是把原来暗地里执行的规矩，直接摆到台面上，做成制度罢了。但这可就引出个特别有意思的问题了：这种“去中国化”，到底能去得多干净？

要我说，摄像头拆得掉，供应链的根，你休想拆掉。我看过一篇报道，里头有个例子特鲜活。SpaceX审计员一进厂，摄像头可以拆，路由器可以换，中国工程师也可以临时支走。

但车间里头那台正埋头切削零件的机床怎么办？那是一台中国造的机床。机床啃着的铝板怎么算？控制板里头的覆铜板、电容、稀土磁体，又该怎么算？

这些问题的答案其实挺残酷：一台原来卖50到100美元的中国高清摄像头被拆掉之后，厂里得花500到1500美元去买欧美牌子的来顶上。

一间大厂动辄几百个摄像头，再加上路由器、交换机、配套的管理系统，整套换一轮，上百万美元就出去了。可最打脸的是，把一台欧美牌的摄像头拆开一瞧，里头的电路板封装、镜头模组、塑料外壳，八成还是东莞或苏州的制造基地出来的。

代工厂花了十倍的价钱，换来的主要是一块能应付审计的牌子。还有个细节更让人哭笑不得。按SpaceX的要求，中国工程师不能待在造SpaceX产品的厂区里。

于是有些代工厂就想了招：把中国技术人员全部调出生产区域，给安排到离厂区几百米外的地方办公。审计员进来一看，车间里全是本地面孔，花名册上干干净净，挑不出毛病。

可万一产线上出了复杂故障呢？本地工人掏出手机，拍下设备照片和参数，直接发给中国工程师求救。工程师人没站机器边儿上，但调试经验照样远程参与着生产。审计表能查出国籍、查出位置，却没法把多年攒下的设备经验，一夜之间复制给另一拨人。

我觉得这就是整件事最魔幻的地方。规矩改了，可规矩要解决的那个问题，根本没变。厂子还是那个厂子，设备还是那些设备，技术经验还是那帮中国人的经验。唯一的区别就是，中国人从车间里头被赶到了车间外头，从“在场”变成了“在线”。

那话又说回来，中国供应商们该咋办？我扒拉了一下公开信息。再升科技2020年就开始给SpaceX供应高硅氧纤维产品，算是最早的一批中国供应商了。

但到了2025年，公司公告显示，航空航天这块的收入只占总营收的约0.66%，高硅氧纤维产品已经没有在手订单了。信维通信确实是SpaceX星链地面终端高频高速连接器的全球独家供应商，市占率接近100%。

可即便这样，在整个SpaceX的供应链版图里，这些中国公司提供的也就是些外围组件。SpaceX火箭的绝大部分零部件是自研自产，星链前端的卫星芯片由美国本土工厂开发生产，后段的组装验证也在本土完成。

所以我的判断是，SpaceX清退中国供应商，对中国供应商的伤害其实有限，但这件事儿放出的信号，值得咱们警惕。

真正让人揪心的，不是丢掉SpaceX这一个客户，而是这种“去中国化”的模板，会不会被其他美国军工相关企业抄作业。

美国2024财年《国防授权法》第805条已经规定，从2026年6月30日起，美国国防部不得跟“中国军事公司”清单上的企业直接签采购合同。

到2027年6月30日，这个禁令还会扩大到间接采购。2026年7月20日，特朗普政府又签了行政令，把国防承包商从中国等国家采购关键材料的豁免门槛进一步收紧了。

这些政策跟SpaceX现在正干的事，方向完全一个样。SpaceX只是走得比政策要求更远了一点——它不光是在躲法律风险，它还在主动给自己立一个“绝对干净”的供应链人设，给美国政府和资本市场递上一份踏踏实实的投名状。

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