自驾游要不要带备胎？不少床车车友为腾空间，直接把备胎留在家里

床车出门的朋友，估计都琢磨过这事——备胎，带还是不带？

我自己也纠结过。床车就那么大点地方，吃的、喝的、睡的、帐篷、锅碗瓢盆，恨不得都塞进去。

备胎那么大一坨，往哪儿搁都碍事。身边好几个车友，干脆把备胎卸家里，说现在补胎店到处都是，怕啥。

去年在车友营地，我就亲眼看见一位大哥栽跟头。他那台床车后备箱小，临走前想了想，把备胎卸了，轻装上路，跑一条跨省长途。

走到一段山区国道，碎石特别多，后轮"砰"一下，被块尖石头扎穿了。他蹲下来拿补胎工具一通鼓捣，胶条塞进去根本兜不住，裂口太长，怎么补都不行。

那会儿前不着村后不着店，手机信号也飘忽不定。山里天黑得早，他一个人坐在路边等拖车，等了四个多小时。救援费花了一千多，行程全乱套。

那大哥后来说了句话我记到现在："省了一小块地方，赔了一整天的心情，不划算。"

很多车友会说：现在有补胎液、有充气泵，够用了。这话听着有道理，但你得看情况。

补胎液、胶条这些玩意儿，就能对付一下细钉子扎的小眼儿。要是胎壁撕了、整块崩皮、裂了大口子，那就完全没辙。

再说新疆、内蒙、川西这些地方，你跑过就知道，一个镇子到下一个镇子，一两百公里打底，手机信号看心情。爆胎以后叫拖车？一是贵，二是不知道啥时候能来，全凭运气。

我去年在河北高速上也被扎过一回。运气不错，离服务区就两公里，勉强撑过去。

一进维修站，人家师傅看了一眼就说，这胎废了。我问他要是没备胎呢？他说那就只能等车胎到货，等2天都算短的。高速服务区修理厂补胎就要150元，要换轮胎，那价格不得更离谱。

当然，也不是说所有出行都得扛个全尺寸备胎，那也不现实。

你要是就在城里周边转转，全程柏油路，村镇一个接一个，补胎店随手就能找到，不带也没多大事。

但你要是床车跑长途、走山区、过戈壁、压碎石路，或者就你一个人单车上路，那备胎真得带上。

嫌占地方的话，可以外挂，或者弄个小尺寸应急备胎，重量轻，塞角落里不占地儿。真爆了，能让你开到最近镇上再说。

说句掏心窝的：床车装得满，轮胎吃得也狠，比普通家用车磨损快得多。备胎不是累赘，是给自己留条退路。

路上东西再多，轮胎瘪了一样趴窝。

各位跑床车的老伙计，长途出门你会坚持带备胎吗？有没有遇过半路爆胎、求助无门的糟心事？评论区一起唠唠！

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