率先破局！同力矿机全球首台135吨级插混挖机登场

日前，混合动力挖掘机领域取得重大突破，同力矿机在全球率先推出柴电插混式混合动力矿用挖掘机RE1350H，使得柴电插混式混动挖掘机一举突破至135吨级，同力矿机也因此登顶挖掘机插混技术巅峰，成为矿用挖掘机行业混动技术引领者。

一条沉寂了十几年的赛道，被“全球首台”重新点燃

熟悉行业的人都知道，混合动力挖掘机并不是新鲜事。十多年前，它曾是工程机械行业最耀眼的明星方向，众多厂商蜂拥而入。然而潮水退去，由于技术不够成熟，绝大多数玩家黯然离场，唯有日本小松独自坚守，但其产品也仅停留在20~36吨级。直到如今中国全方位崛起，新一代混动挖掘机技术在中国加速落地，并由同力矿机率先实现135吨级柴电插混式混合动力矿用挖掘机。

▲全球首台135吨级插混挖机登场

同力矿机为什么敢跨？因为它的研发团队深耕矿山装备十余年，是行业内公认的挖掘机研发劲旅；因为今天的电驱技术、功率器件与智能控制，早已不是十几年前可比；更因为同力矿机明白——技术突破的价值，从来不由参数定义，而由矿山定义。

油耗，矿山人心里最重的一杆秤

一台百吨级矿用挖掘机，一年作业5000~7000小时，燃油费用往往占到运营成本的四成以上。为了把油耗降下来，同力矿机研发了行业最先进的混合动力技术，采用油电并联驱动和电动回转系统，具备发动机动力“削峰填谷”和制动能量回收两大优势，在省油的同时还能延长发动机寿命。

与之配套的智能化控制技术同样业界领先：AI-R控制算法智能匹配发动机与全电控液压系统，实现泵阀精细控制，高效低耗，操控表现优异。

▲首台135吨级插混挖机工作原理

从矿山重载工况出发，通过混合动力技术与智能化控制技术的深度协同，在提升动力的同时，把过去白白浪费的能量一点点收回来，新一代插混式混合动力挖掘机综合能效提升可达15%以上。

二十年，一个轮回；这一台，全球首台

2004年前后，中国露天煤矿正被运输效率卡住了脖子。同力重工推出非公路宽体自卸车，用一款产品改变了整个行业的游戏规则——中国露天煤矿的发展进程，从此被改写。

现在，同力旗下品牌同力矿机，给出了混合动力挖掘机中国解决方案，要用全球首台135吨混动挖掘机改写矿山“怎么挖”的未来。

变的是产品，不变的是那句朴素的信条——

“更懂矿山的，才能为矿山造更好的机器。”

▲同力全系列挖卡装备协同

同力矿机将持续聚焦矿山装备智能化、绿色化、成套化发展方向，以挖运协同解决方案为核心抓手，持续深耕技术创新、优化产品体系、拓宽全球布局，携手上下游合作伙伴，赋能全球矿山产业高效、低碳、智能升级，全力奔赴世界级矿山装备品牌发展新征程。