达州麻柳镇也要搞无人机低空产业，也要建机场吗？真实是这样的！

四川达州东部经开区麻柳也要搞无人机低空经济啊，这听上去好高大上哦，看上去不仅仅是钢铁制造嘛。难道要在麻柳建一个新机场吗？来我们看一下实际的情况是怎么样子的。哦，还有，就说达州高新区不是在河市镇依托退役的河市机场搞低空产业吗？难道他们之间要相互竞争吗？而且不少朋友也留意到，河市那边同样也布局了无人机制造，是不是所有的制造环节，全都放在麻柳呢？相互在规划上有没有什么差异化的定位呢？啊我们一起来探究这个具体的情况。

最近，达州籍企业家，上市公司华力创通实控人，计划联合达州两大市属国资，在东部经开区麻柳片区成立注册资本3亿元的合资公司，发力西南低空市场。先说大家最关心的，麻柳并不会新建通用机场。这里没有规划新建跑道，核心定位是无人机智能制造基地。项目聚焦中高速靶机、中小型复合翼无人机量产，同时布局北斗卫星导航、低空空域管控核心技术研发，配套飞手实训、技术服务，做低空产业的硬件工厂与技术后台，试飞将协调外部空域完成。

很多人疑惑，河市同样有制造板块，两者怎么区分？河市的腾盾基地，主打大型长航时无人机的整机总装，体量更大，依托机场跑道完成试飞验证，制造和飞行应用深度绑定。而麻柳的华力创通，深耕中小型无人机、靶机批量生产，重点攻克导航、通信这类核心零部件。

简单总结两者分工，河市做大机总装+飞行运营，麻柳做中小机型量产与核心技术配套。河市靠近达州主城，负责“飞起来”的各类场景落地；麻柳依托大片工业用地，专注零部件、中小型整机的规模化生产，为整个西南低空产业提供装备支撑。一个枢纽、一个配套生产基地，两者是互补协同，而非内卷竞争，共同支撑达州冲刺四川低空经济第四城的目标。更多产业经济观察，欢迎持续关注【晨播】录制发布的视频。