“会当凌绝顶，一览众山小。”千百年来，泰山见证了无数登山者的足迹。

11月2日，这座五岳之首迎来了一批特殊的“登山客”：来自全国各地的机器人。首届中央广播电视总台世界机器人泰山登山赛在山东泰安举行，近90支机器人队伍齐聚泰山脚下，展开了一场别开生面的“钢铁攀登”。

这也被认为是全球首个在山地类世界文化与自然遗产地举办的专业机器人赛事。比赛由中央广播电视总台主办，吸引了50多家具身智能企业、高校和科研团队参与。

3100多级台阶，人类要走一个多小时

比赛线路从红门出发，一路向上直达中天门，全长约3.9公里。沿途有3100多级石阶，累计爬升高度近600米，途经万仙楼、斗母宫、经石峪等景点。

对于普通游客来说，走完这段路通常需要一个半到两个小时，而且爬到中途往往已经气喘吁吁。而对于机器人来说，挑战同样严峻。

泰山的石阶历经数百年踩踏，高低不一、宽窄各异，有的台阶边缘已经磨圆，有的表面坑洼不平。这与实验室里整齐划一的测试环境截然不同，对机器人的感知、平衡、决策和执行能力，都是一场全方位的考验。

此外，泰山步道上游客众多，机器人还需要在复杂的人流环境中保持稳定行进，避免碰撞。

43分41秒，宇树系机器狗夺冠

在备受关注的四足机器人竞速赛中，宇树科技旗下全资子公司北京灵翼科技的参赛队伍，以43分41秒的成绩夺得冠军。这意味着，这只“机器狗”用不到人类一半的时间，走完了这段3.9公里的山路。

宇树科技是国内知名的四足机器人企业，其产品此前已多次在各类机器人赛事和大型活动中亮相。获得亚军的上海一家科技企业的队伍，同样使用了宇树的机器人。

此外，宇泛智能体积最小的四足机器人，以完全自主的方式走完了全程，用时35分47秒。团队利用激光雷达对地形进行三维建模，帮助机器人规划路线。

在负重比赛中，Linxai智能的队伍以1小时51分29秒的成绩夺冠。

人形机器人的比赛则更具挑战性。由于地形复杂，人形机器人竞速的路线被缩短为从红门广场到斗母宫，冠军队伍用时27分26秒。

山东优宝特的E1人形机器人以36分18秒的成绩获得亚军。

过热、摔倒、步态失稳：真实的山路不留情面

比赛过程并非一帆风顺。有的机器人出现电机过热，被迫自动降低功率；有的走着走着身体发生侧向偏移；还有的负重机器人在补给点更换载荷后，步态变得不稳定。

山路上随时可能出现的意外障碍，也考验着机器人的应变能力。

比赛要求机器人在失去平衡或摔倒后，能够自主恢复并继续前进。

宇泛智能的工程师陈林表示，最大的挑战是适应这些凹凸不平、年代久远的台阶。

观察人士也指出，山路仍然暴露出机器人在平衡、感知和决策方面的短板。

以赛促研，机器人走出实验室

这场比赛设置了人形机器人竞速、足式机器人负重、外骨骼辅助登山以及全地形探路挑战等多个项目。

参赛机器人背后的应用场景，正是比赛想要检验的方向。

山东优宝特带来了三款机器人，包括两款四足机器人和一款人形机器人，主要面向工厂巡检、管道巡查、应急救援和消防等领域。

主办方表示，比赛检验的能力，未来可以应用在应急救援、物资运送和山地巡检等场景中。

想象一下，在山体滑坡或森林火灾现场，机器人可以代替救援人员进入危险区域，运送物资、搜寻被困者。

在电力巡检领域，机器人同样大有可为。许多输电线路和通信基站建在山区，人工巡检费时费力，机器人有望承担起这些高强度、高风险的工作。

业内专家项立刚指出，机器人体育赛事是技术成熟度的风向标，能够吸引投资，就像早期的飞机和汽车展览一样。

同台竞技能够迅速暴露短板，让各支队伍相互学习，比单纯在实验室里测试更能加快产品迭代。

中国机器人产业正处于快速发展期。2025年，中国装机的工业机器人数量接近全球的五分之三。

今年上半年，中国已推出400多款人形机器人型号，人形机器人产量超过4万台。

从田径场到拳击台，再到泰山石阶，机器人赛事正在一次次走出实验室，走进真实而复杂的世界。

这些“钢铁登山者”今天攀上的是中天门，明天，它们或许就将出现在抢险救灾的最前线。