印尼这回动真格了，总统定下三年之约，能源自主背后全指中国制造

印尼总统这回是真把桌子掀了，8月25日，普拉博沃在巴厘岛宣布了一个让人惊掉下巴的计划：三年内搞出100吉瓦的太阳能发电，以后一桶进口石油都不再买了。

这目标搁在任何一个国家身上都够吓人的，印尼一个2.8亿人口的发展中国家，凭啥敢这么喊？依我的看法，普拉博沃这步棋走得确实够狠，但也透着几分被逼无奈的味。

咱们先看看他的原话是怎么说的“这不是开玩笑”，他要建设100吉瓦的太阳能发电，目标就是三年内必须完成。

按照他的想法，等这个项目建成了，再加上印尼本身就有的地热、天然气，还有自己产的石油，以后连一桶进口石油都不应该再买了，连一罐进口的液化石油气也坚决不要。

说实话，以我个人的判断来说，这话听着确实提气，但是真要落地的话，难度不是一般的大，不过咱们得先把这事掰开揉碎了看，才知道他这底气到底是从哪来的。

为啥这么急 天天看人家脸色过日子

在我的理解当中，印尼这个国家挺有意思的，嘴上说是油气资源大国，可实际上早就不靠这玩意挣钱了。

人口2.8亿，汽车越来越多，工厂越盖越多，用电量一年比一年高，可自己的炼油厂就那个水平，产量死活跟不上。

结果就变成啥样了呢？地下虽然挖得出油，但还是得花大价钱从国外买成品油和液化气回来用，按我的思路去看，这就跟家里有粮但还是得去外面买米吃一样，憋屈得很。

普拉博沃自己都公开说过，印尼每天要进口差不多100万桶的燃料，这可不是一个小数目，说到这个，按照我的判断，最让印尼难受的是国际油价只要一折腾，政府就得跟着出血。

毕竟印尼的燃料消费一直都有大规模补贴，国际油价要是涨一分，财政就得跟着多掏一分钱，今年中东那边一直不太平，全球的油气供应老是受到各种冲击，价格忽高忽低的让人根本摸不着头脑。

印尼这种进口大户，看着这种局面心里能不嘀咕吗？万一哪天供应真的断了，那可不是多花点钱的问题，是干脆就没得用了。

所以站在我的立场来讲，普拉博沃这步棋的核心想法其实就一个：与其年年把大把的真金白银扔到国际油价这个无底洞里去赌运气，不如把这些钱砸在自己国土上的阳光、地热和天然气上面。

太阳能板装上去之后，太阳总不可能被人封锁住吧？也不用天天提心吊胆地盯着人家的航道今天通不通、明天开没开。

这笔账算下来那是相当划算的，官方数据说要是这100吉瓦的光伏项目全部建成了，一年光省下来的能源补贴就能达到280亿人民币，这数字谁看了不心动啊。

100吉瓦啥概念，相当于再造一个印尼电网

拿我的角度来讲，咱们得把100吉瓦这个数字说清楚，不然很多人不知道这到底意味着啥，印尼现在全国所有的发电厂加在一起，总的装机容量大概是108吉瓦。

可这里面太阳能的发电量少得可怜，目前只有1.5吉瓦，剩下的绝大多数都是烧煤的火力发电。

这就等于是说，普拉博沃要在三年之内新增规模接近印尼当前全国总装机体量的发电能力，而且全部要靠太阳能来发电。

以我的眼光去审视，这步子迈得确实太大了，说句不太好听的，这里头赌的成分确实不小。

印尼本地有个智库叫“基本服务改革研究所”，他们公开泼过冷水，说三年完成这个目标“极具雄心”，真正落地的时候肯定困难重重，没有那么简单就能办成。

话虽然是这么说，但我个人更偏向于认为，普拉博沃自己心里应该也清楚这里面的难处，8月25日当天第一批项目已经正式启动了，总共14个，加起来是5.3吉瓦的规模。

这里面有两个项目已经开始发电了，6个正在热火朝天地建设当中，还有6个正等着引入社会资本进来投资。

整个大盘子全部干下来，预计得砸进去730亿美元的资金，这钱到底要从哪来，确实是个让人头疼的大问题。

能力跟不上，印尼这次盯上了谁

结合我看到的信息，我认为印尼要想在三年之内干完这么大的工程，光靠自己的力量是绝对不行的。

造这么多太阳能板子需要从哪来？储能电池要从哪来？电网设备又要从哪来？这都需要一个强大的制造业基础和完整的产业链撑着。

说到制造业这块，按照我的分析，这恰好是中国的强项所在，根据国际能源署发布的报告，现在全球造光伏板子的产能里面，中国占了差不多85%的份额，有些核心环节甚至高达95%。

这就意味着全世界要想买太阳能板子，基本上都绕不开中国制造，印尼当然也可以去找别的地方谈合作，欧洲、日本、韩国这些地方都能谈。

但是要同时满足货量足够大、价格压得住、三年之内能交出来这几个条件，掰着手指头数一数，也就那么一家能接得住这么大的单子。

在我的观察之下，印尼其实早就开始动手了，8月24日前后，中国能建刚签了一个印尼东爪哇省的光伏项目，规模是100兆瓦。

另外在首批14个项目里面，国家能源集团、国家电投、中国电建和中国能建这些中企都参与相关光伏项目的开发建设工作，中国电建和中国能建这些大公司也都在里面承担着重要的建设任务。

这些都是公开报道过的事实，不是凭空瞎猜的，按我的理解，印尼想要的远不止是几块太阳能板子那么简单。

它那个地方有超过1.7万个岛屿，电网分布得东一块西一块的，把电存下来、送出去、稳住电压频率才是真正麻烦的事情，这活中国企业早些年就在国内干过不少了，经验确实摆在那里。

雅万高铁打了样，中国企业有了信用

在我的思考之下，印尼这回敢把这么大的项目继续往中国这边靠拢，其实有一个很关键的原因雅万高铁已经替中国企业做了一次活广告，效果还特别好。

这条铁路2023年刚通车的时候，西方媒体可没少挑毛病，说债务陷阱啦、成本超支啦、工期拖延啦，各种难听的话都说尽了，但是现在的情况怎么样了呢？

到今年7月12日，雅万高铁安全跑满1000天，累计发送旅客超过了1658万人次，每天开行的班次相比开通初期大幅增加，以前雅加达到万隆走公路的话堵车得三个多小时，现在坐高铁40分钟就到了。

这些数字摆在那，比什么话都好使，普通印尼人可能不会去研究那些复杂的融资合同到底是怎么写的，但是他们自己心里清楚得很，以前跑一趟万隆要大半天时间，现在几十分钟就到了。

沿线酒店、饭馆、商铺的生意有没有变好，当地做买卖的人自己最明白，客流实实在在的上来了，生意也变好了，这些好处是骗不了人的。

普拉博沃2023年第一次坐雅万高铁的时候就当面夸过，说列车坐起来“非常舒适”，让他感到骄傲，是先进现代的交通系统。

如今他当上了总统，再做这种上万亿的大决定的时候，雅万高铁就是一张活生生的名片，用老百姓的话说就是：中国企业干大项目确实靠谱，是真能跑起来的。

8月21日，也就是普拉博沃宣布光伏计划的前几天，中印尼刚在雅加达开了一个全面战略对话会，双方决定启动制定下一个五年行动计划，时间是2027到2031年，明确说了要在能源、矿产这些领域继续加深合作。

这时间点卡得确实很有意思，前脚刚把未来几年的合作框架给铺好了，后脚就扔出来一个百吉瓦光伏的大项目。

虽然没人明说这个项目全都要交给中国来干，但是从我个人的视角来看，无论是从产业能力、现有合作基础，还是从时间紧迫性这些方面去考量，中企毫无疑问是站在最靠前的位置上的。

能不能成，钱和电网是两道坎

当然，我也得老老实实说说这事到底能不能成，在我个人的判断之下，普拉博沃这次把“三年”这两个字喊出来，基本上就没给自己留什么退路了。

与其说这是一个普通的能源规划，不如说这是一场跟时间赛跑的硬仗。

难点究竟在哪呢？头一个就是钱的问题，730亿美元的投资，光靠印尼政府自己掏腰包肯定是远远不够的，必须得拉社会资本和外资进来一起干。

但是这么大规模的项目，政策稳不稳定、回报周期长不长、中间会不会出什么幺蛾子，这些都是投资方得好好掂量掂量的现实问题。

第二个就是电网的配套问题，要是光顾着买太阳能板子往地上一插就不管了，储能设备和跨岛送电的配套要是跟不上，板子装得越快，电网崩得可能就越快。

中国能把工具箱给你摆得满满当当的，设备和技术都给你准备好，但是最后整个工程能不能顺利跑起来，雅加达那边自己还得先把国内的账本算清楚，把规划给捋顺当了。

不过话说回来，印尼国家电力公司那边已经公开承诺了，会按照每度电5到6美分的价格收购光伏发出来的电，这个价格比火电的3到4美分要高一些。

这等于给了投资方一颗定心丸，至少让人家知道卖电出去能收回多少钱来。

这事有意思在哪

就我所看到的情况来说，印尼这步棋最大的看点其实不在光伏本身，而在于一个想摆脱进口依赖的国家，恰恰需要借助另一个工业大国的能力来实现这个目标，这个事情本身就挺耐人寻味的。

以我个人的理解，印尼想要的其实无非就是“自主”两个字，不想再被石油进口卡住脖子，但是要实现这个自主，最现实的办法恰恰是先搭上中国已经成型的工业体系这趟快车。

印尼越想摆脱对进口能源的依赖，反而越需要中国在制造、储能和电网这些领域的技术和产能来帮一把。

这大概就是当下中印尼合作最让人觉得有意思的地方，一个想要独立自主的国家，在往这个方向走的过程当中，恰恰需要借助另一个工业大国的力量来帮自己跑完这一程。

至于三年之后这件事到底能不能成，咱们就等着看吧，反正普拉博沃已经把话喊出去了，到时候要是没干成，丢的可不只是他一个人的脸。