穆杰塔巴没想到,伊朗宣布封海第二天,中国突然表态,措辞不寻常

7月12日凌晨,伊朗革命卫队海军突然甩出一份声明,霍尔木兹海峡即日起关闭,任何船只不得通行。

消息一出,全球油价应声跳涨。但真正让伊朗新最高领袖穆杰塔巴没想到的事,发生在第二天。

7月13日,中国外交部例行记者会上,有俄新社记者直接提问:伊朗昨天宣布关闭霍尔木兹海峡,中方怎么看?

外交部发言人林剑的回答,听着四平八稳,但仔细一琢磨,味道全在里面。

封海这步棋,没那么简单

先说说霍尔木兹海峡是个什么地方。全球大约三分之一的海运石油要从这儿过,谁把这道门一关,全世界加油站都得哆嗦。战前每天约有2300万桶石油从波斯湾产油国经这条水道运出。这条窄窄的水道,掐着全球能源的脖子。

这次伊朗可不是吓唬人。革命卫队的声明写得明明白白,数艘船只试图沿未经批准的路线航行,无视伊朗的修正航向警告。其中一艘关闭了定位系统,直接被伊朗警告性射击击中并停航。总台记者了解到,革命卫队海军对那艘违规船只用的是巡航导弹。

海峡通航状况迅速恶化。伊朗方面援引商业航运追踪数据,过去24小时内,仅有11艘商业船舶通过霍尔木兹海峡,包括8艘油轮和3艘货船。跟平时比,这数字少得可怜。

与此同时,美军也没闲着。就在伊朗宣布封海前后,美军发起了当周第四轮对伊朗的打击行动。此前三天,美军已经打击了大约170个伊朗军事目标。这次打击规模比6月底那轮大了四到五倍。伊朗则以袭击美军在中东多地的基地作为回应。

两边你来我往,火力全开。

而穆杰塔巴这边,话也撂得够狠。声明还警告,如果美方以这次事件为借口对伊朗发动新袭击,伊方将猛烈回应,打击美国在中东地区的更多基地。

中国这番话,到底几个意思

回到7月13日北京的那场记者会。林剑的原话是这么说的:霍尔木兹海峡是用于国际航行的海峡,尽早恢复海峡的安全、自由通行符合各方利益。海峡的通航问题应得到妥善处理。中方愿同有关国家和国际社会就此保持沟通。

表面看,就是标准的外交辞令。但跟以往类似的表态放在一起比,这次有几个地方不太一样。

第一,明确说了“尽早恢复”。这话说白了就是,别一直关着,早点开。

第二,强调了“用于国际航行的海峡”。国际航道不是谁家后院,说关就关,全世界都得跟着遭殃。

第三,没站任何一边。既没替伊朗说话,也没跟着美国起哄。但恰恰是这种“不站队”,传递出的信号比站队还清楚,这事不能由着性子来。有人可能要问,中国不是跟伊朗关系不错吗?怎么不帮着说两句?

道理很简单。中国每年有大量油轮要从霍尔木兹海峡过,这条水道要是真被锁死了,受影响的可不止一两家。外交部这番表态,既讲了原则,也顾了实际利益。

各方都在打什么算盘

伊朗那边算盘打得精。美伊6月中旬刚签了谅解备忘录,规定伊朗要“尽最大努力”确保商船安全通行。但备忘录措辞含糊,没说具体怎么执行。伊朗认为美国承认了伊朗对海峡的管理权,船只得提前报备、按规定航线走。美国则认为海峡应该恢复到战前完全自由的通行模式。

两边各说各话,谁也说服不了谁。美国那边,特朗普直接在社交媒体上放话,说霍尔木兹海峡“处于开放状态”,不管伊朗同不同意,都会继续开放。他还宣布要恢复对伊朗的海上封锁,对所有经霍尔木兹海峡运输的货物收20%的费用。

伊朗驻英国大使馆则针锋相对,说霍尔木兹海峡南部航道“不安全、不可靠,且易发生事故”。两边隔空打嘴仗,谁都不肯先松口。

有分析人士指出,美伊双方此举都是在向对方施压,迫使对方在谈判中让步,而非真的想回归全面战争。但如果这种“灰色对抗”一直持续,不能排除局势走向失控的危险。

穆杰塔巴没算到的那一步

伊朗那边估计盘算过很多种国际反应。美国肯定要骂,这在意料之中。欧洲国家大概会表达关切,这也猜得到。

但中国这个表态,措辞拿捏得恰到好处,既没把伊朗推到对立面,又清晰表达了不赞成封海的立场。

这就让伊朗有点尴尬了。如果中国明确反对封海,那伊朗在国际上就更孤立。如果中国不表态,那等于默认。而现在这个“中间态”,恰恰是最让伊朗不好接的,你找不到理由生气,但也知道自己这事没得到支持。

更关键的是时机。伊朗12日凌晨封海,中国13日就表态,中间隔了不到24小时。反应速度之快,说明这事在中国这边的优先级很高。

全球能源命脉上的那道拉链

有分析人士管霍尔木兹海峡叫“拉链式海峡”,一会儿拉开,一会儿合上。这话挺形象。

从今年2月底美伊开战以来,这条水道就没消停过。6月刚签了谅解备忘录,没撑几天又打起来了。这次封海已经是短期内第二次。

而每一次“拉上拉链”,全球油价就跟着跳一次,各国老百姓加油的钱包就瘪一点。

中国这次表态的分量,不光在于说了什么,更在于说这话的时机和方式,在美伊两边都快打到红眼的时候,用最平静的语气,把最要紧的原则摆了出来。

穆杰塔巴可能确实没想到,自己刚在德黑兰坐稳位置,北京那边就用一段不到一百字的话,把伊朗封海这件事的“国际共识”给点透了。

海峡可以暂时关,但规则不能乱。这大概就是中国想传递的意思。

信息来源:新华社——外交部:霍尔木兹海峡通航问题应得到妥善处理


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更新时间:2026-07-16

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