提质增效如何做到心中有“数”？成都仓储物流企业和智能装备企业专门“碰头”

最近，上海和成都两座城市颇受全球关注。2026 世界人工智能大会在上海闭幕后，紧接着2026年APEC数字周在成都拉开帷幕，两大全球顶级盛会都聚焦着一个共同话题“智能创新”——探索AI技术前沿，推动创新发展。

那么，现代物流业如何“智”取发展？近日，以2026年APEC数字周在成都举办为契机，一场聚焦机器人赋能现代仓储提质增效的供需交流会在成都举办，来自全市仓储物流、智能装备领域的主要企业代表一起“碰头”，共同探讨AI技术前沿，供需双方对接寻求合作机会。

据了解，此次供需交流会在市口岸物流办指导下，由市供应链协会主办，简阳市临空经济产业园管委会与市供应链协会仓储与配送专委会协办，紧紧围绕精准对接仓储企业智能化升级需求与机器人技术供给，搭建起产业领域供需双方深入对接的交流合作平台，助力现代仓储行业提质增效发展。

在供需交流会现场，顺丰丰泰、京东产发、菜鸟网络、宝湾物流、新加坡丰树等在蓉发展的仓储物流部分企业代表，结合一线仓储运营实践分别分享了经验与建议，并集中梳理行业发展现存突出痛点，以及智能化、无人化应用场景需求。

市供应链协会仓储与配送专委会主任、普洛斯西区副总经理伍恒称，当前传统仓储分拣存在人力成本高、分拣精度不足、老旧仓改造困难等痛点，推高了运营成本，阻碍了效率提升。结合实操经验，他认为人形机器人在快件分拣中兼具精度、时效与成本优势，可优化仓内作业流程，适配大批量快件、货品分拣场景，大幅提升仓储综合效益。

对此观点，仓储物流企业代表纷纷点头表示认同。那么，机器人如何为仓储物流业发展赋能？现场的智能装备企业则结合仓储物流业发展中的痛点，以及企业的共性和个性需求，纷纷亮出解决方案，吸引了仓储物流企业的关注。

针对仓储物流企业提出的各类运营堵点，海康机器人、北京极智嘉科技、四川具身人形机器人、四川擎天机器人、成都卡诺普机器人、浪潮云洲西南中心等智能装备企业，分别推介成套智能化解决方案，并围绕仓内入库、存储、分拣、出库等高频作业场景展示多款智能设备。这些产品兼容性强，适配现有仓库基础条件，落地门槛低、改造周期短，能够快速落地应用，有效解决传统人工仓储作业短板。

智能驱动正为成都现代物流产业发展注入了蓬勃动能。目前，作为陆港型、空港型、商贸服务型国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地以及全国供应链创新与应用示范城市，成都已聚集A级以上物流企业139家，其中5A级12家，全球物流50强23家、中国物流50强33家，建成高标仓670万平方米、位居全国第三。

近年来，DHL投运西南首个国际快件转运中心，宝马建设中国西部最大区域配送中心，东航冷链三文鱼特色单品集散中心、东南亚榴莲集散中心等创新场景相继落地，实现“保税备货+快速配送”的数字化运营。

这些头部企业“智”取发展，为其他企业提供了很好的“范式”。而智能应用更推动了成都现代物流业深度嵌入先进制造、现代商贸、跨境贸易等产业链核心环节，实现从“运输仓储提供商”向“供应链集成服务商”的模式转换。

在现场，简阳市临空经济产业园管委会相关负责人介绍了简阳临空园区区位优势、物流产业发展优势，解读智慧仓储、智能装备项目相关扶持政策与落地配套保障，并向现代物流企业伸出“橄榄枝”，邀请企业入驻园区开展深度合作，携手打造临空智慧物流产业集群。

市供应链协会常务副会长兼秘书长王智超表示，成都拥有数字驱动、创新引领的制度优势，更积淀出开放包容、合作共赢的营商生态。以“智”为引擎、以“链”为纽带，既是产业迈向高质量发展的趋势，也是企业提质增效发展的抓手。市供应链协会希望通过搭建供需对接平台，让技术供给与场景需求真正“碰”在一起，让机器人的上下游、左右岸在应用场景中“串”在一起，共同培育新质生产力，赋能现代物流、智能装备产业高质量发展。

记者 杨富 图据市供应链协会 责任编辑 蔺虹豆 编辑 卢娅芮 审核 王宇