桂林印象

       第一次去桂林，还是中考完毕，准备升高中之时。那时的桂林就有“山水甲天下”的美誉。怀着探索世间天下美景的心情到了桂林，发现桂林还是一个破落、正在修缮的小镇。记忆最深刻的就是狂奔的人群、漫天的尘土、拥塞的交通、到异地才能吃得爽口的特产、爬满虱子的旅馆。总之，那是一个风光无限美，其余乱糟糟的地方。

       不过桂林留给我最美的印象还是那条清澈的漓江……

       在漓江边，我们几个小伙伴一起抓螃蟹，摸田螺，仿佛江两边的山山水水都已经不重要了。

       在漓江上，我们几个小伙伴争先恐后的留影一闪而过的山石，竹筏，却谁都不在意山石的奇，竹筏的闲……

       现在桂林已成为全国乃至世界的旅游圣地，再次游桂林，不知又会是一番什么样的境况呢？

       三月的桂林，正是雨季。好在去的这几天雨水并不是很多，但天空却变得灰蒙蒙，全然不是记忆中的蓝天白云。不过倒是感受了只有江南才有的烟雨迷离。如今的桂林已把两江四湖的水道全部连接起来，再加上楼台、园林、造景，形成了一个“千峰环野立，一水抱城流”的精品园林城市。让我想起了课本中的一句话“船在水中走，人在画中游”。

               仿佛来到了江南！桂林市区把各式景点都改成了公园。这种瀑布小品随处可见。

                金银双塔，也叫日月双塔。其中日塔是目前世界上最高的全铜塔。

       双塔位于四湖之一的杉湖中心。湖底有一条10米长的湖底隧道与另一7层高的宝塔相连，为两江四湖一绝。金塔和银塔的造型虽很传统，但用材和色调却花了心血。金塔的整个塔身全用黄铜铸成，银塔则用青石和陶瓷装潢。

                终于明白为什么叫金银双塔了。晚上游览双塔需要双倍价格，只好网上down了一张。

                 双塔相应成趣。据说这双塔是在元代损毁的遗迹上重建的。

                 夜景也成桂林市区内的一大特色。

       登上金塔顶，周边一览无遗。得天独厚的地理条件，真不是其他地方可比拟的。山水城市，只有桂林。

                                                                          瞭望金塔

               杉湖是一个免费的公园，绿树成荫，也是市民、游客们小憩的地方。       

             湖边的亲水平台。
           

         
             疑是江南，胜是江南。

         岸边丛竹、远处山石，已改变桂林在我心中的旧貌。如果没有后面喀斯特地貌独有的山石，还真是以为到了苏、杭。

                                                                 迎宾桥

        两江四湖里最引人瞩目的就是桥。迎宾桥参考了法国凯旋门的设计，同时糅合中国古代城门的吊桥样式，既庄严又古朴。

        
          迎宾桥采用湖南的汉白玉及金属钢骨架悬挂方式制作而成。感觉有点巴黎的味道。

        
         
          观漪桥：采用拱桥外型、桥梁结构。3个连续的拱桥突出了桥身的通透与轻盈。

          看到旁边蜘蛛网似的电线，开始赞叹深圳这座城市了。

         观漪桥是参照意大利佛罗伦萨阿尔诺河上的“圣三位一体桥建造。桥两头的四根桥头柱饰，分别代表着杉湖、榕湖、桂湖和木龙湖，上面铭刻着四湖的历史和传说。

       

         榕溪桥，应该是仿著名的石拱桥——赵州桥的外形制作的。

       

          桥中间的龙首雕塑。

       
       
       西清桥，造型仿英国伦敦剑河上的古老的木质桁架桥—“牛顿桥” 。相传，这是科学家牛顿在剑桥大学任教时采用数学和力学的方法设计并建造的，完美地解决了木板之间的承力问题，原本整座桥没有用一颗钉子。后来，有人为探究这座桥的奥秘，曾把它拆开剖析，但却无法复原，于是只好用钉子重新固定成现在的样子。

                                丽泽桥：位于丽泽湖上。在宋代湖东岸曾建有的丽泽门，桥因此而得名。

       丽泽桥是中国第一座自锚式柔性钢桁梁悬索桥。桥长120米，桥宽25.5米单孔跨度70米。丽泽桥的技术含量高，结构设计复杂，工艺要求精确。该桥的钢梁结构部分由一段一段的钢桁梁铆接而成，钢梁与钢梁之间靠一个个螺栓连接，共有8万多螺栓，要经初拧、复拧、终拧、3次才能拧紧，而且误差不能超过一毫米。全国有资格拧丽泽桥螺栓的技术人员不超过50人。丽泽桥的灯光装饰很有特色，桥面上的灯光以地灯为主，人行道的灯光安在桥的栏杆外面，既可勾勒出桥梁的优美轮廓，又不刺激行人的眼睛。索塔的中部和顶部安排有柔和的灯光，4根塔柱就像4支艳丽的红蜡烛，光亮而温馨。

        
       
          
                                                          水杉、杨柳、人家。

   
       
        古榕双桥：设计为人行并列双桥。起初以为是一座很普通的桥。这种造型、结构在中国很常见。后来才发现此桥的不同之处在于它是并列的双桥。

        很多时候经验是要犯错误的。回到深圳，通过了解才知道这座桥的与众不同。可惜没有现场拍到，只能借用别人的图片了。

      
               
        玻璃桥。我更愿意叫它水晶桥。

       玻璃桥全部是采用玻璃钢建成。白天凌水而立，冰清玉洁又婀娜多姿；晚上在夜景灯具的照映下，显得玲珑剔透、如梦如幻。

      
       
        晚上路过的时候匆匆拍了一张，不够通透。只好再次借用他人的照片了。

        晶莹剔透，梦幻的浪漫！桂林的情侣享福了！

          湖边的水杉。

          湖边石舫，精致的苏州园林风格。

         桂林两江四湖上的桥还有很多，可惜跟团时间被限制，无法一一浏览。再来看看桂林的楼台亭阁吧！





      
        不看远山，哪会想到这是桂林啊！

 
       
         临水楼阁，依山傍水，园林山石，郁郁葱葱。中国传统文化的天人合一，淋漓尽致。

        一个拍摄武侠功夫片的好地方。

                        亲水小亭
        
          大榕树，有一千多年的历史了。不过还是刘三姐的那棵比较有气势。这次遗憾，没有去那里。

          回来仔细研究才发现这个树冠不像榕树的，倒是有些像樟树。翻了翻资料，确信这个绕石大树根是假的。

       
                登高、品茗、赏花、阅水，定是雅致至极。            

   
       
          怪石突立，似山似峰；小桥横卧，随波逐流；
       
         这一带的建筑据说是按清明上河图的建筑仿制的。
       
          此塔危耸已忘名，再留借口游桂林。

             泛舟江中，约上老友，闲聊垂钓，其乐融融。

       
                        人生是一种境界，

                        生活是一种姿态。

                        苦厄是一种心相，

                        超脱却是种人生。