云南高速公路进度更新—（更新于4月3日） 16条高速取得重大进展

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云南十四五交通规划

(一) 南涧一云县 （在建）

项目进度：南云项目2号钢栈桥圆满完成施工，于4月2日全面通车，打通了丙令1号隧道出口、丙令号隧道、丙令河大桥、2号拌合站建设的“生命线”，为项目全面掀起施工高潮奠定了坚实基础。

(二) 勐海—打洛（在建）

项目进度：3月25日，勐打高速班哈特长隧道（3935米）出口端左幅顺利进洞施工，标志着勐打项目施工生产取得阶段性进展。

3月28日，曼帕隧道（1434m）也实现顺利进洞。

(三) 功山—小铺(扩容改造) （在建）

项目进度：3月27日，功小高速菜地大桥首棵墩柱开始施工，同时项目三区两场标准化建设基本完成，潘所海大桥、金所立交等12处工点也在快速推进中。

(四) 楚雄市东南绕城（在建）

项目进度： 3月29日，楚雄市东南绕城高速项目首片40米预制梁架设完成，标志着项目进入40米跨径桥梁上部结构施工阶段。

(五) 孟连一勐海（在建）

项目进度：3月27日，孟勐高速公路怕乃养大桥桥梁桩基浇筑全部完成。

4月2日，孟勐高速公路重点控制性工程——黎明特长隧道（左幅：5348米，右幅：5355米）实现双幅贯通，这也是该项目最长隧道，为项目通车奠定了基础。

(六) 古城—宁蒗（在建）

项目进度：3月24日，古宁高速土建二分部首段路床试验段顺利完成铺筑，标志着古宁高速绕城段路基工程进入路床施工阶段。

(七) 鲁甸—巧家（在建）

项目进度：

3月31日，共和村隧道（左线全长10734m，右线全长10698m）1#斜井施工月进尺达237米，成为鲁巧高速全线同等围岩条件下（Ⅳ1级），施工速度最快的单洞隧道。

3月31日，鲁巧高速巧家隧道出口左洞顺利突破千米大关。

4月1日下午，鲁巧高速巧家隧道进口端平导洞，成功突破千米大关。至此，巧家隧道出口端左洞、进口平导洞“双双”突破千米大关。

(八) 威信-彝良（在建）

本周进度：威彝高速正在快速推进中，目前马鞍山枢纽互通已完成桩基施工50根，墩柱施工4根，柏香互通和服务区也在有序建设。

截至目前，该项目威信县境内斑鸠村至庙沟进场路已全线贯通，部分水泥路面已铺筑；动工建设隧道6座，已完成3700米；桥梁开工11座，已完成1336米，修建便道6600米；动工建设互通4座，已完成1100米；35KV变电站正在建设中。

(九) 云龙—永平（在建）

项目进度： 3月26日，云永高速永平枢纽立交A匝道1号桥首颗桥梁桩基顺利完成浇筑，标志着云永高速公路建设向前迈进了一大步。

(十) 富源—罗平（在建）

项目进度：

3月29日，富罗高速首颗桩基顺利灌注完成，标志着全线桥梁桩基施工拉开序幕，项目进入实质性建设阶段。

(十一) 宣威一富源（在建）

项目进度：3月20日，宣富高速控制性工程嵩皮坡隧道（4660m）实现了隧道单幅开挖长度超1000m。

3月28日，宣富高速公路首跨钢箱梁二道桥50米钢箱梁顺利吊装完成。

(十二) 师宗—丘北（在建）

项目进度：3月27日，师丘高速花桂1号隧道（右幅全长1192米，左幅全长1218.96米）出口端右幅顺利进洞。至此，花桂1号、2号隧道全面进入隧道主体工程施工阶段，标志着项目建设取得阶段性进展，向着总体工期目标稳步推进。

(十三) 永平—昌宁（在建）

项目进度：复工以来，永昌高速路基共完成挖方117.35万立方，填方29.62立方，边坡防护63.16万立方，挡墙防护3.94万立方，涵洞通道20道；完成桥梁工程桩基208棵，系梁310道，墩柱287棵，盖梁209棵，桥台41个，梁板预制1075片，吊装1214片；完成隧道工程进尺552米。

(十四) 宣威—会泽（在建）

项目进度：

目前，宣会高速公路，整抢抓施工“黄金期”，全力奋战，者海立交、新街立交、会泽东立交、会泽北立交等25个施工点掀开施工热潮，项目快速推进。

(十五) 云县-临沧高速

项目进度：3月27日，云临高速公路全线第一长隧——大亮山隧道（单幅长度达20445米）施工取得新进展，隧道单端累计掘进突破15000米，为全线通车奠定坚实基础。

(十六) 天保-麻栗坡

项目进度： 3月25日，天麻高速岩腊山隧道（左线隧道长2716.6米右线隧道长2703.15米）中导洞顺利贯通。

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作者简介：

小子，专注交通领域写作的80后农民工。

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