赵老哥：字少事大，梳理下周的方向！

要想做好一件事，真的貌似不容易，除非是自己特别的爱好，看周末的时间依然再被占用着，有句话说的是“痛并快乐着”因为喜欢，所以坚持。

人生在世，总是想着完美，心想事成，万事顺遂。其实我们长大了还会懂得，世间的酸甜苦辣，春夏秋冬，五行相克相生，都是那么的诠释着这世上根本就没有完美的事情。

得到的同时也在失去，而失去的同时也在得到，大舍大得，小舍小得，总是有那么的三叉路口都需要我们去面对，去选择，所谓“塞翁失马，焉知祸福”那么引用别的的经典语录也是一种自我修行的方向。

有舍有得，不舍不得，大舍大得，小舍小得。舍得是一种人生智慧和态度。

舍得微笑，得到友谊。舍得宽容，得到大气。舍得诚恳，得到朋友。舍得面子，得到实在。

有舍有得，长大了才知道鱼和熊掌不可兼得，世间没有绝对，允许自己的不完美，也是一种修行。

说完废话，讲讲正事，明日就要开盘了，继续找找当下的热点，明日看谁动就搞谁。

无论是华为汽车，小米汽车，低空经济，飞行汽车都离不开6G，5.5G的强力支撑，所以周五，硕贝德直接20cm涨停也是有原因的，下周这个方向还有机会。

再就是小米汽车，24小时大定88898台，这是一个不小的数字，所以周五虽然高开回落，但只要市场还有热度，那么小米汽车产业链也值得挖掘下。

1、首先是电机、电控和电池领域：

电机环节：汇川科技【暂未上市】、联合汽车电子为小米汽车的主要合作商。 电池环节：宁德时代为小米供应三元锂离子电池，比亚迪则供应磷酸铁锂电池。

2、其他零部件供应商： 拓普集团：为小米汽车配套空气悬架系统。银轮股份：已进入小米汽车供应链。 星源卓镁、华域汽车、博俊科技、模塑科技、华阳集团：也被建议关注。

3、座舱域控、液晶仪表和中控屏： 小米汽车将与德赛西威展开合作，液晶仪表和中控屏方面将与京东方等国内公司开展合作。

其他合作： SU7车型：还将搭载欧菲光的DMS摄像头产品。此外，拓普集团、保隆科技、福耀集团等公司还将为该款车型提供空气悬挂、储气罐等传统汽车零配件。 其他合作伙伴：包括凯众股份（减震产品、线控制动）、博俊科技（汽车精密零部件和精密模具）等。

同时以上梳理又都和华为汽车叠加的，毕竟都是做智能汽车的，只是小米价廉，华为高端些。

还有就是4月初发布的华为P70手机；

想必都还记得，当时华为m60的先锋计划开始的时候，华力创通一举成为龙头，炒作的逻辑是卫星通话，而这次华为p系列将更为成熟，主打轻薄拍照的方向又给市场添加一些神秘的面纱。

那么即将上市后会不会带来新的机会，首先需要具备两点，第一，指数不要大跌，只要能够维持着平衡即可，震荡幅度不大。第二就是有龙头走强，强者恒强，华力创通在当时创出新高，主力在悄悄的布局，就等待拉升。

那么这次谁会领涨，有没有机会。

好，暂时就讲这么多吧！