几乎“全军覆没”？马斯克宣布重大突破，外媒：弯道超车还是败了

美国太空探索技术公司及Space X早从2002年的时候就已经创立，马斯克也对其投入了很多的心血和资金。然而即便拥有全球顶尖的团队和雄厚的资本， Space X的太空探索之路也依然走的不是那么顺畅。

今年是 Space X公司成立的22周年，3月14日，Space X公司的超重型星舰进行第3次试飞，而超重型星舰也是目前为止Space X公司所建造的最强巨型火箭。如果这一次发射成功的话，那么将会是Space X公司探索航空航天之路的极大进步。

但是不幸的是，在把超重型新建送到太空之后，最终失联，很多人事分析超重型新建或许已经解体了。美国联邦航空管理局甚至已经启动了事故调查，想要查清楚这次失败的原因。

但是Space X公司显然并没有太沮丧，他们认为这次试飞已经是“向前迈出的一大步”。

马斯克也对这次试飞进行了庆祝，说Space X取得了长足的进步。然后又重申了自己的太空愿景，希望把人类带到火星。

在过去的一年时间里，针对Space X公司的星舰项目，他们就已经进行了三次试飞。第1次在2023年4月份，第2次在7个月之后。但是毫无例外，这三次全都没有达到预定的目标。其实大家对于Space X公司所采用的直接试飞方式一直抱有疑虑。

但Space X公司本身显然不这么想。因为他们觉得每次Space X公司进行试飞之后，都会有新的技术突破，这些试飞期间所收集的数据就是有用信息，能够帮助工程师在之后提高星舰的性能。

但是，虽然看起来Space X公司的新建计划屡屡失败，但这在太空探索中并不算什么新鲜事，其他国家或者机构失败的次数更多。

比如就在Space X公司新建发射的前一天，3月13日上午11点左右日本的民营航天公司新势力Space one也进行了一次发射，而且他们发射的还是商业小固体火箭，但是火箭飞起来只有5秒就直接炸了。

而在2023年6月28日，欧洲“织女星c型火箭”在发射固体火箭的时候，在静态点火测试的时候就已经出现故障。那么火箭的发射自然也就宣告失败，同时欧洲的火箭发射进度也被迫推迟。

包括印度也有多次发射失败的经历，所以在这条道路上，Space X公司的几次发射失败经历，客观讨论并算不上特别严重的事情。部分外媒还表示：想要弯道超车还是失败了。

那在投入这么多的人力物力也依然数次失败之后，为什么马斯克要如此执着于Space X计划呢？

经过分析总结有着多重原因，首先马斯克的眼光很超前，他在现在已经看到了未来太空探索的商业价值和潜在利益。马斯克认为在未来太空产业会成长为经济的重要增长点，那么开发太空资源提供太空旅游服务的就能为自己的公司带来巨大商机和经济效益。

而且Space X计划也能推动科技进步，让人类更有探索和进取精神。 而Space X公司在这些年也的确在火箭技术、太空舱设计、以及轨道交通等方面有了很多的创新成果。事实上这些科技成果也不会仅仅只应用在太空领域，对于其他的发展也颇有益处。

其次，马斯克也曾多次表明过自己的意愿，希望可以把人类带到火星。而移民计划也是这么多年来一直都有人研究的一项领域，毕竟现在地球的负担极其严重，人类面临资源短缺和环境污染各种问题。

早就有人提出过，在找到地球以外适宜人类居住的星球将人类带过去，那么就可以解决多种风险。从这里也能看出来马斯克拥有很强烈的使命感和责任感，所以这么久远的长期目标，经历几次失败，大概是在他接受范围内的。

而我们国家的太空探索之路其实也走得非常辛苦，我们如今所取得的多项成果，比如空间站、不断成功发射的卫星等都是无数航天人多年来努力的结果。我们也对未来的太空探索有着许多雄心壮志，比如2024年中国载人航天工程将统筹推进空间站的应用与发展，还有大家期待已久的载人月球探测两大任务。

前途是光明的，但道路需要我们努力去探索，每一位航天人都是让人尊敬的。

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