扶不起的阿斗，迷迷糊糊的广州，现在终于清醒调头向北发展白云区

近期发布的《广州面向2049的城市发展战略》，内容讲了很多，总结起来就两句话。调头北上重点发展白云区，番禺，黄埔部分踢出主城区。

广州可以很大，但不能承受没有边际的大，周边的佛山，东莞，清远，可能都要失望了。

被抑制的白云区

二十多年前，第一次听到广州提出“北抑”的发展策略，感觉到很惊讶，北边有广阔的腹地，连接着内地巨大的市场，紧挨着老城区越秀，为什么就要抑制他的发展了呢？那广州居住在北边的人得有多郁闷。

后面应该是觉得这个叫法不妥，才改成了“北优”。

即使是改成“北优”，也给人一种无力感，在原有的基础上优化一下，大动作不太可能，想要吃肉的话，自己努力去。

我们假设一个伪命题，如果广州南站当年直接就建在今天白云站的位置，白云区现在会是一番什么样的景象？白云站周边大量的工厂生产出来的工业产品，会不会依托白云站，让广州赚的盆满钵满。

当然，过去已经发生的事，没有假设。

好在今天的白云站建设到了正确的地方，只是今时已经不同往日了，电子商务已经成为主流。依靠某个交通枢纽，快速的把货物输送到全国各地的模式，已经没有那么的领先优势。

白云区错过的二十年黄金发展时间啊！

走出越秀山的城楼，都是广州的郊区。

白云区以前就是广州的郊区，到处都是农田。只是承接老城区所外溢的产业，才带动白云区的发展。比如各种批发市场，材料市场。越秀区，荔湾区有的，白云区都有，而且建设的更大人气更旺，因为现在白云的工厂多，能走近路拿货，谁愿意跑远地方。

所以近些年有人讲的，某某地保留核心的高利润的商贸批发市场就可以了，把不赚钱的工厂都搬走。这样的人就继续作吧，肉要留下，骨头不要了。

白云区有广阔的土地跟人口，无可奈何的是广州这些年一直向南发展，一心要做一个有出海港口的城市。但就如同电子商务取代了档口经济一样，商业形态已经改变，造港口已经是过去的经济发展模式了，造的越多，只能是浪费越多。

在大部分人看来，南沙即使成功了，他也是一座全新的城，而不是广州。

此外，一个跟老城区紧挨着的地方，居然会被长期游离于城市核心规划之外，真是令人费解。

有时候走在三元里大道，发现白玉区跟越秀区的街道，如同犬牙加错搬的存在，会生出很多感慨来。

真是同人不同命。

南沙离广州的老城区太远了，发展白云区才能激活老城区。

一个城市的发展，应该是辐射状的，而不太可能是跳跃状，跳跃状发展那就是重新建设一座新城了，跟老城没有太大关联。

由近而远才能带动跟联动起来。

要严格的说，白云区从来都不是广州的北边，花都从化才是广州的北边，白云区就是广州主城区的一部分，只是因为区划的限制，加上白云区地方太大，进入广州的人，看到人和一带的农村给人一种错觉，以为那就是白云区。

到了三元里你又因为那里是越秀区。

所以这新颁布的《广州面向2049的城市发展战略》，调整的很及时，只有把身边的这块地发展起来了，才可发展更远的区域。

花都，从化才能喝到汤。

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