坦克世界:10级重坦原型成了8金重坦!S系8金701工程数据又被调整

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701工程

各位车长同志们大家好啊,我是阿纳贝尔丶卡多。此前我为大家通报过一台WG坦克组制作的新8级金币重坦701工程,这家伙是IS-4的原型车,在1.24.1版本它得到了一些新的修改,今天就给大家展示一下。“情报”类型的文章就是展示目前在超测服里、以后会加入游戏的内容动向,无法确定WG何时把它们放进正式服,只是让大家提前知道,早做准备。

前瞻“701工程”

车库图1

该车数据如下,乘员均为100%熟练度、无配件情况下的数据:


车库图2



IS-4的原型车


闲聊时间


1944年,701工程2号样车

用的是没制退器的S-34-II坦克炮

WG坦克组为它撰写的历史描述如下:

其实701工程就是IS-4的原型车,而之前加入游戏的K-2则是701工程的前辈,它们仨是真正的祖孙三代,只不过K-2和701、IS-4相比差别要更大一些。K-2是1943年夏天杜霍夫在车里雅宾斯克基洛夫工厂偷偷搞出来的项目(代号K坦克),杜霍夫认为红军需要一型超越“虎式”的重型坦克,在未来也能压着德国打,于是他在工厂范围内秘密设计这种坦克。在1944年春天,K坦克“转正”成为701工程的设计,这下它才“正大光明”的开始设计,再然后701工程就进化成了IS-4


这个火力,真的没啥意思

烧火棍子也就这样了

从数据层面来看,701工程的各项性能与它的前辈、同在8级并且都是S系金币重坦的K-2是比较接近的。在最新的改动中,它的火力居然还得到了削弱:银币弹从221穿APCR改成了203穿AP(即使考虑到转正,等效穿深也依然降了),DPM掉了200,现在需要将近15秒才能装一发390。再考虑到它有着糟糕的火炮精度与瞄准时间都非常让人难过,坦克的火炮三扩系数也相当差劲,更重要的是它也只有5 的俯角。可以说701工程的火力是非常差劲的,和K-2处于同一水平,在8级重坦里仍然都居于末位,属于让人抓狂的那种。


头皮很大,只有30毫米厚

701工程的装甲模型也有一些改动,但仍然防御力有些奇怪。头顶上两个舱盖仍然是140毫米的弱点,炮塔顶部前半部分的超大头皮都是30毫米,这就太惨了,可以轻易被敌人碾压。炮塔脸颊上的鼓包加厚到了240毫米,炮盾两侧的等效在250毫米左右,比以前有提升。车体首上与两侧肩膀这三块装甲还是120毫米(相比之下K-2是160),怎么摆角度都有毛病,车体首下倒是有160毫米,配合大角度应该能骗到一些炮弹。车体+导轮侧面160毫米倒是相当的不错,如果前面顶着个掩体,再以大角度对敌的话骗炮扛伤害是没问题的,只是这么玩千万要注意别把肩膀露给敌人或者是角度太大。坦克的机动性、视野与其他部分就毫无亮点了,甚至还表现糟糕,让人提不起什么兴趣


不知做出它来是何用意

正因如此,我对这台701工程的评价是···稀松平常。在目前的游戏环境下,它这种没什么花活的8金真的激不起一点浪花,何况除了稍微有点硬度以外别的数据都很差。防御力比它好不少的K-2都没能成为主流坦克,那这个701工程更不可能脱颖而出了。我真搞不懂WG坦克组为什么要把它放进来,可能是作为什么活动的奖励车?请大家注意,我上面所有的评价,都是基于目前也就是2024年3月24日WG测试数据方案所作出的,未来可能会有变化。我会持续关注,并且为大家带来新的动向。我是阿纳贝尔丶卡多,永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评,还请转发分享宣传,让更多的车长们回家。

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页面更新:2024-03-25

标签:坦克   贝尔   炮塔   工程   车长   火炮   车体   装甲   原型   火力   系数   数据   世界

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