傍上英伟达，富士康成黄仁勋御用代工厂！AI GPU 成下一个iPhone？

随着AI产业的持续火爆，作为AI模型最重要的算力基础，AI GPU的市场需求日益飙升，英伟达的市值也持续水涨船高。近日，英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋，再次宣布了英伟达在加速计算以及机器人领域的最新突破性成果，不出意料，华尔街沸腾了，英伟达股价再度迎来上涨，黄仁勋彻底杀疯了！

几乎垄断了最红的AI PC市场，英伟达可谓赚了个盆满钵满，而作为英伟达旗下A100、H100，以及即将面世的B200和GB200 GPU的系统代工厂，富士康也在这波AI浪潮中分得了一杯羹。据悉，随着英伟达股价的走高，富士康在大陆上市的子公司工业富联，近日来股价亦一度涨停。

左手苹果，右手英伟达，从电子消费产品组装，到精密元器件研发，再到AI，富士康始终紧抱全世界最具影响力科技巨头的大腿，如今，英伟达炙手可热，富士康同英伟达的合作也极具升温，AI GPU，已经成为了富士康当前第二个iPhone。

富士康，成了英伟达的“御用代工厂”

同我们单纯了解的芯片不同，一般用于图像影像，以及如今AI模型运算的GPU显卡，除了逻辑芯片、HBM存储芯片以及CoWoS封装等三部分核心构件之外，还包含着如PCB板以及其他各种辅助的元器件。一款完整的GPU显卡就类似于电路板，贴装着各类包含运算、存储等功能的芯片与电子料件。

以英伟达毛利率超过90%，市场需求火爆的GPU H100为例，其搭载了1颗由台积电5纳米工艺代工的逻辑芯片，产自目前台积电最先进的台南18号工厂。显卡内嵌的6颗HBM3 Dream存储芯片，是韩国储存芯片巨头SK海力士的产品。至于这款GPU生产最为瓶颈的部分，CoWoS封装，依然采用的是台积电的工艺，这也是保障其高存力、高算力的关键。

除却这些核心零部件，剩下的一些次要部件，以及贴装、包装等，英伟达则交给了代工巨头富士康和纬创，而其中，富士康又独占了英伟达GPU代工订单9成的份额。

在代工毛利上，英伟达的GPU订单，远不如苹果iPhone的量大，而且在附加值上，GPU代工业务，也缺乏类似于iPhone手机边框、后盖等丰富的衍生料件，可以为富士康延升的产业链利润。可即便如此，富士康通过代工组装英伟达GPU，顺水推舟地拿到一张通往AI产业的门票。

绑定英伟达，富士康押宝AI服务器

作为富士康集团在大陆上市的子公司，工业富联在成立之初就以工业互联网概念自居，并不从事iPhone手机的代工业务，主要业务版图包括云计算、通信及移动网络设备、以及工业互联网三大板块。其中，通信及移动网络设备业务目前占据了其主要收入来源。如今，富士康傍上了英伟达这一新贵，AI服务器也成为了其打入市场的拳头产品。

凭借ODM代工模式，富士康成功打入全球AI服务器市场

相较于传统服务器，AI服务器由于增加了GPU、加速芯片等部件，制造难度相应增加，但也使得其价值量成倍增长。早在2017年，富士康旗下的工业富联曾同英伟达和微软合作，共同推出了全球首台AI服务器HGX1。

值得一提的是，这款富士康在AI服务器的试水之作，成为了日后火遍全球的ChatGPT所不可或缺的算力基础。而随后，富士康又基于英伟达的H100显卡以及最新发布的GB200，打造了H100 AI和GB200 NVL72 两款跨时代的AI服务器，引发了市场的强烈震动。为此，一向极少为其他公司代言站台的黄仁勋，在今年的GTC商品交易大会上，还特意前往富士康展位，并在富士康主推的GB200 NVL72 服务器机柜上签名留下了“To Amazing FOXCONN”的赞叹。

本身代工英伟达的GPU，又是顶级的电子代工大厂，富士康在AI服务器领域将ODM代工模式发扬光大，开疆拓土更显得格外得心应手，目下，富士康的AI服务器已经开始向包括微软、英伟达、苹果、亚马逊、谷歌等在内的全球知名客户出货，展现出强大的客户资源优势。

随着如今AI技术的发展依旧如火如荼，服务器行业逐渐回暖，富士康在AI服务器业务领域，还将迎来更多的增长机会。

伙同英伟达，富士康乘势打造AI工厂

随着同英伟达的绑定越来越紧密，富士康亦将借助AI技术，反哺和升级富士康起家的老本行代工制造业，这也是此前富士康创办人郭台铭所一直谋求的转型之道。如今，借助AI的潮流，英伟达或许真的可以同郭台铭所期待的那样，帮助富士康这头工业大象从容地跳起探戈舞。

在去年富士康年度科技展示会上，富士康集团董事长刘扬伟宣布，将使用英伟达芯片和软件建造新型数据中心，用于包括自动驾驶汽车、自主机器人和工业机器人在内的开发，利用AI技术，为传统工厂赋能。为此，黄仁勋还特地用一张草图，解释了AI工厂是如何持续接收和处理自动驾驶电动汽车的数据，使其变得更加智能。

要知道，作为苹果的御用代工厂，富士康也希望在电动车以及工业机器人领域能够复制其在组装个人电脑和智能手机方面的成功。于是，在同英伟达宣布建立合作的基础之上，富士康已经开始生产基于英伟达DRIVE Orin芯片的汽车电子控制单元，并将其销往全球市场。

可以说，富士康当前虽然还没有直接为各类车企提供整车代工服务，但是借助英伟达的AI芯片，富士康通过强大的资源整合能力，已经足以在全球新能源汽车领域占据一席之地。

当然，在外界看来，即便富士康此番攀上了英伟达这颗大树，就像此前苹果iPhone问世一样，富士康甘当的依然只是一个代工厂，然而，一旦市场规模与体量上来了，纵然是代工，富士康每年依然背靠苹果赚得盆满钵满。如今，面对人工智能洒下的“泼天富贵”，一向精明的郭台铭以及富士康高层，又怎么愿意袖手旁观？