云南媒体评景迈山景区禁止自驾：不能“通告一发万事大吉”

云南古茶林

近日，景迈山茶林文化景区发布通告称，自3月28日起将实行“绿色交通大换乘”管理措施，在换乘期间所有自驾游客车辆一律不得驶入遗产地和景区。

景迈山要禁自驾了，虽然还没到执行时间，但网友已经很有看法。“一个投资有限公司，竟然发布车辆禁行的通告。这个权利是谁给的？”“甘肃朋友想去新疆或宁夏要先到北京中转，一律从‘北京’开始摆渡”“学学大同旅游高峰期，修停车场免费停车，免费大巴摆渡到石窟”……质疑者、调侃者、吐槽者有之，当然建议者也有之。尽管网友意见不代表所有人，但“老百姓上了网，民意也就上了网”，网友的态度，应当值得景区和当地政府掂量掂量。

“自驾游客车辆均停放在‘惠民镇景区停车场’，购车票后由景区大巴车、公交车统一摆渡至景迈山茶林文化景区各点，游园结束后乘车返回至‘惠民镇景区停车场’取车返程。”合不合理、便不便利先不谈，景区的一纸通告之所以会一石激起千层浪，根源未必就在景迈山。事实上，近年来不少景区因禁止游客自驾进入而被推到舆论风口，甚至由于自身建设、管理不完善而备受诟病。去年，新疆喀纳斯景区国道设卡禁止私家车入内一事，至今也未完全退热。

当然，景区该管还得管。今年春节期间，景迈山迎来了近年来游客最高峰，进入景迈山的游客人数突破45769人次、车辆12154辆，游客人数同比2023年增长45%。可想承受压力之大，属实需要加强管理。但管理绝不是发个通告，一禁了之，而需要在秉持良好初衷基础上，拿出合情合理合法举措，彰显一定人文关怀，如此才能得到游客认可。如张家界景区就因管理设计相对全面细致，且提供门票、停车、乘车等多项免费服务，被网友称为“最良心的景区”。

景区禁自驾，发通告的同时理应把服务举措想到前面，更要有系统化思维和全过程管理的实际行动，不能有“该说的我说了，该提供的我提供了，再有问题就不关我事了”的想法。尤其正处在发展快速上升阶段的景区，更加需要把工作想细、做全，保障游客的旅游体验，维持文旅产业发展热度。在禁止自驾车辆进入后，还要考虑铲除宰客、黑车，包括“职业带路人”等不良因素，构建良好市场环境。

景区禁自驾可以有，但一定不能“通告一发，万事大吉”，出台一项管理政策之后，还有很多事要做。

原标题《【地评线】彩云网评：景区禁自驾，然后呢？》