平心而论!一汽大众ID.7已经媲美比亚迪,尤其是安全性太强了

合资汽车品牌就像是一艘巨大的邮轮,由于惯性的存在,它很难轻易的掉头......。

这一理念也很好的解释了合资汽车品牌为什么在新能源领域干不过国产汽车,因为这是一个新的赛道,在这个赛道上,国产新势力们没有负担或者轻装上阵,确实很容易做出成绩。

而像大众这样的老牌车企,精力更多是放在燃油车方面,同时,大众这样的大集团,组织架构比较臃肿,想要完全转向新能源领域,必然会牵扯到方方面面的利益,最稳妥的方法就是先让国产汽车试试路,有发展前景、利益打动,再涉足这一领域就容易多了。

早在一百多年前,纯电动汽车就已经被西方国家发明出来了,大众在纯电动汽车上的技术储备并不算差,像比亚迪的刀片电池,这一技术并不算多么厉害,厉害的是咱们国家的电动汽车产业链,君不见,特斯拉都来咱们国家来建厂了,不就是看中咱们低成本、高效率的电动车产业链嘛!举个简单的例子,同样是造一款纯电动汽车,在咱们国家不仅效率更快,成本还更低,产品当然会更有竞争力。

在我看来,大众未来的路就是依托于国内的新能源产业链打造出优秀的产品,然后再出口到欧洲、北美等市场,从而实现双赢。而且,大众已经拥有不少的成果,比如说一汽大众ID.7 VIZZION就是比较具体的体现,这款车相比较同级别的国产竞品来说丝毫不差,甚至在部分方面还有更加出色的表现。

大众ID.7 VIZZION基于MEB平台打造,不仅是大众旗下的安全智享新旗舰,也是大众品牌的全球车型,这款车定位中大型SUV,具有后驱或者四驱可供选择,其终端售价为22.68万-26.28万。这样的价格相比较智界S7、极氪001、阿维塔12、蔚来ET7等竞品车型来说不仅更便宜,而且续航、动力、安全、空间舒适性和智能化也丝毫不怵。

首先是外观设计部分,大众ID.7 VIZZION的整体造型采用主流电动车比较常见的封闭式前脸设计,而且车头的线条和发动机舱盖上的筋线营造出切割的既视感,同时,两侧LED大灯通过一条会发光的LED灯带相连,加上熏黑处理的下进气口,整个前脸的设计感丝毫不输国产的新势力。将视线转移到尾部,尾灯是当下比较流行的贯穿式设计,黑色灯罩和红色光源,点亮后还是很有视觉效果。

侧面造型同样很有设计感,车体采用双色式设计,腰线刻画的很有力量感且连接首位,此外,车顶的轮廓倾泻的极富空气动力学,搭配掀背式后备箱盖,营造出较低的风阻系数。包括门把手也是隐藏式的设计,不过大众ID.7 VIZZION的门把手采用隐藏式的设计,不仅降低了风阻,而且安全性能比隐藏式的更强。

而且,大众ID.7 VIZZION的安全性能不仅体现在门把手这些细节上的设计,在车体结构部分,大众ID.7 VIZZION采用高强度钢铝混合车身,热成型钢的占比达到了32%、高强及超高强度钢的占比达到了81%,2倍于行业平均水平,由此带来46100N·m/deg的扭转刚度,这一强度达到了百万级豪车的水准。除此之外,大众ID.7 VIZZION在AB柱、车门防撞梁等位置采用航母级的材料,地板横梁更是采用2000MPa超高强度热成型钢,安全性能十分的抢眼。

不仅如此,大众ID.7 VIZZION还坐拥丰富的主被动安全配置,新车全系标配6个安全气囊,倒车车侧预警系统、360度全景摄像头、全速自适应巡航、驾驶模式选择、疲劳提醒、自动驻车、L2级驾驶辅助系统也均是标配。其驾驶辅助系统采用前6后6一共12个超声波雷达、5个摄像头作为硬件支撑,不仅安全性能不俗而且智能化水平还是很高的。

说完外观,再来看一下大众ID.7 VIZZION的内饰设计,这台车的座舱采用极简的风格,首先映入眼帘的是15英寸悬浮式多媒体屏幕,不过,大众ID.7 VIZZION并没有配备液晶仪表盘,而是用HUD抬头显示代替仪表信息。空调出风口采用贯穿式设计,中控面板上大面积的加入了真皮覆盖,加上先锋条、镀铬条点缀,品质不错。

空间部分,大众ID.7 VIZZION的车身长宽高分别为4956mm、1862mm、1537mm,轴距长度为2965mm,尺寸虽然不如奥迪A6L等中大型轿车,但是实际的空间体验还是比较的宽敞。我的身高是1米8,坐在后排保持一个相对舒适的坐姿,膝盖距离前排座椅有两拳,而且座椅的支撑性和包裹性不错,还配有座椅加热通风,后悬架是五连杆式独立悬架,减震也可圈可点。

再来看一下动力和续航,大众ID.7 VIZZION全系搭载了容量为84.8kWh的三元锂电池,续航里程具有642km和570km可供选择,其中,642km版车型采用单电机后驱,其电机总功率为204马力,总扭矩为310牛米,570km版车型采用双电机四驱,其电机总功率为313马力,总扭矩为472牛米。

目前,大众MEB纯电车型在全球已经交付了超50万辆,这充分说明了ID.系列车型正一步一个脚印的走在正确的道路上,而具体到产品上,大众ID.7 VIZZION确实坐拥领先同级的产品素质,如果你的预算在25万左右,想要一台中大型纯电动轿车,那么,大众ID.7 VIZZION还是值得一看!

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页面更新:2024-03-23

标签:平心而论   大众   新能源   产业链   座椅   安全性   强度   车型   电机   电动汽车   性能   产品

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