投入当今世界最先进的智能化耙吸挖泥船 中交上航局黄骅港疏浚项目掀起施工热潮

图说：中交上航局承建的黄骅港疏浚项目主要施工内容为全天侯5万吨级双向航道施工 采访对象供图

新民晚报讯（记者 杨硕）记者从中交上航局方面获悉，由该局承建的河北黄骅港5万吨级双向航道疏浚项目近日掀起施工热潮。

黄骅港作为全国最大的煤炭下水港区，是承担我国“北煤南运，西煤东运”的重要枢纽港口，连续多年煤炭吞吐量居全国港口首位，是名副其实的亚欧大陆桥新通道的“桥头堡”。

据介绍，中交上航局承建的黄骅港疏浚项目主要施工内容为全天侯5万吨级双向航道施工，计划维护航道长44千米，维护底宽270米，设计水深-14.0米。受近期寒潮大风等恶劣天气影响，黄骅港面临建港以来最严重的回淤状况。为保障航道通航与能源供应，上航局中港疏浚公司目前共投入七艘耙吸式挖泥船进行疏浚施工，船舶投入量创历史新高。其中包括了三艘万方大型耙吸挖泥船，以及当今世界最先进的智能化耙吸挖泥船“航浚6008”轮。七艘船舶火力全开，真正实现了在疏浚施工效率、效能、装备智能化、自动化上，打造领先优势，全力保障了能源保供通道的畅通。