我国首架引进的A330-200客机退役，奔赴宜昌

飞友消息（感谢“唱快扁的大飞机”），中国南方航空B-6056号今日（03月11日）正式退役，离开广州飞赴宜昌。该机引进于2005年2月25日，是我国最早引进的A330-200客机。自2024年1月24日执行完三亚－广州的运输任务后，它一直在广州停放，未再使用。

图：B-6056在大兴（2023年） 摄：拉上窗帘

空客A330-200是优秀的宽体客机，航程远，安全性高，质量可靠，曾经是全球越洋运输的主力。但它容量较小，效益不算高，在与波音787竞争中落败，现在逐渐被各主流公司淘汰。比它稍大的A330-300因为容量大，则仍然在地区航线中干劲十足。

我国三大航基本上同时引进A330-200，但东航是2006年2月，国航是2006年6月，都不如南航早。南航当时同批引进了B-6056、B-6057、B-6058和B-6059共4架，现在机龄均已接近20年，估计今明两年全部完成退役。

图：2008年在首都机场 摄：拉上窗帘

在南航之前，东航A330-200已退役3架，其中2架现在在加拿大越洋航空服役。国航则已经退役了9架，有人说要大批量改为货机，但至今只改了1架。拉总以前说过宜昌是我国著名的“飞机坟场”，然而B-6056是否被拆解，目前还没有确切消息。

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