大陆多艘挖泥船金门海域展开作业：意义有几个？

1省油钱

没疏浚前，年久失修，航道堵塞，走不了大船，渔船也有风险。所以宁可绕弯，费油钱，费了很多钱，费时间，很多年。

从2014年就想干，和对岸商量，国民党不同意，民进党跳脚反对。

现在，不用和任何人商量，长驱直入，二话不说，说干就干，爽！

2过军舰

金门是中国领土，厦金海域是解放军地盘，挖通河道，解放军自由进出，巡航祖国海岸线，对一切可以外来船只、可疑对象实行军管，禁止任何危害中华人民共和国国家安全的组织与个人的非法行为。

3过商船

厦门港是全球第十四大港口，疏浚金门航道，有利于商船运输，支持经济发展，为外经外贸服务。

4过渔船船队

大陆，当然也包括台湾大小岛屿渔民的海上作业，今后能够在金门海域拥有更好的航线、更好的渔场，更好的收成。

5还有其它意义和价值，都是外溢的分析得来的。

例如，此航道一开，大小金门上的台湾军队形同虚设，军事基地完全暴露。

这个东西，即使不开航道，你真的有什么价值吗？金门岛守军从10万降到3000，是你们自己干的，而且早就干的吧？

再比如此航道疏浚成功，航线一开，什么海峡中线、领海海基线什么的化为乌有。

不疏浚它，你们自己划的这个线那个线的，有用吗？

国台办发言人“从来也没啥有什么界限、划线”此语既出，顷刻瓦解，解放台湾再进一步，历史潮流谁能抗拒？

其实吧！我们就是疏浚一下航道，基建狂魔，不干活难受，手心发痒，眼看着黄金水道在你们管理下几乎报废，能干不？不能我来！

就这么简单！

别拿小人之心度君子之腹。疏浚河道，促进经济，提高人民福祉，我们光明磊落，正直无私。

但是，大陆渔船千军万马冲破所谓的海峡划线，弱弱的问一句：台海巡署停业下岗不？

点击海巡署的属性：监督大陆渔船，别过线，不能越界，否则抓扣罚。

214事件之后，大陆千万艘渔船勇敢的越过所谓中线、划线、界限，整个台湾海峡，厦金水域，来去自由，大渔场，大捕捞，大作业，爽不？

再不担心海巡署那几条破船，再不怕被抓扣罚，我们在自由的领海上自由的劳动，为什么我们的眼里常含泪水，因为我们对脚下的土地爱得深沉！

台湾海巡署，尴尬了。从此，再无存在的必要！

被无视！

等于零！

成为台独失败的标本、成为渔民嘲笑的对象，成为历史的丑恶标签？

多行不义必自毙。

脚上的泡都是自己走的。

干点什么不好，非要想方设法的把祖国分裂出去？有功夫有能耐也来疏浚下河道，干点正事，说人话，做个好人，不好吗？很难吗？

逢山开路，遇水架桥。修善积德，上善若水。

中国基建台海作业一期工程上马

给海峡两岸人民带来满满的获得感和幸福感

感谢祖国。

我爱你中国。