3月1日,理想汽车召开2024新品发布会。理想汽车家庭科技旗舰MPV——理想MEGA上市。作为理想汽车首款5C高压纯电车型,理想MEGA 100项旗舰配置全标配,全国统一零售价55.98万元,将于3月11日开启交付。
一切似乎都在按照李想设计的方向在走,但在发布会之后一切的走向似乎开始失控
汽车的造型设计见仁见智,欣赏不了MEGA的另类造型的确是一些消费者的真实看法。在理想的线下门店,汽车产经记者就遇到多位看车用户直言,对MEGA的配置十分满意,但造型难以接受。
而在这一波黑MEGA的舆论攻势里,“像棺材”虽说是一种更易于理解的具象化表达,但也确实是非常恶劣了。尤其对国人来说,这个“不吉利”的词一旦和一款车深度绑定,必定会对产品的终端销量造成不小的影响。
总之,舆论走向超出了最初的预期,理想彻底怒了,官方直接开始举报、删帖+律师函警告。同时,不少站理想的自媒体KOL纷纷下场,斥责这些行为是“下作、无底线的抹黑”。
那么为什么李想和理想会这么招黑呢?
李想及其理想汽车在新能源汽车领域选择了不同于主流纯电动汽车的技术路线,采用了增程式电动技术。这一技术路线在市场上并没有得到所有专业人士和消费者的认可,有人认为增程式技术相对落后或过渡性质,因此理想汽车的产品和技术方案受到了一定的质疑和批评。
李想本人性格鲜明,有时会在公共场合发表激烈言论或直接回应批评,例如他在理想汽车用户日活动中爆粗口反击技术批评者,这种率直和直接的沟通方式容易引起公众关注,同时也带来负面评价,导致其形象受损。
理想汽车在发展中也曾遭遇产品质量、设计等方面的争议,如高压油箱选择问题、早期产品出现的一些故障,这些都成为了媒体和网络讨论的焦点。李想作为公司代表,自然也会受到相关争议的波及。
新能源汽车行业竞争激烈,新兴品牌需要在短时间内获得市场份额和消费者信任,李想及理想汽车的一举一动更容易被放大检视,竞争对手或其他利益相关方的言论也可能影响舆论走向,造成其频繁成为舆论焦点。
李想在营销推广中采取了一些高调、甚至略带争议的宣传手段,例如某些激进的产品定位声明或市场策略,这使得理想汽车和李想个人经常成为话题中心,其中不乏负面评论。
所以,在这次意外的高调、高价的发布之后,看客们发起了一轮“深刻”而又偏见的评价,一场不在理想规划的中的评价。
页面更新:2024-03-11
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