文 | 林轻吟

编辑 | 林轻吟

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前言

2023年，美国发布报告称“中国是美国最大威胁”，可中国还没动手，美国就已经攥着顶尖技术卡中国的脖子。

中国需要攻克什么技术才能摆脱困境？中国真的已经成美国最大威胁了吗？

芯片

芯片生产要用到光刻机，而世界上著名的光刻机生产商，就是荷兰的阿斯麦尔，但真正能操控阿斯麦尔的不是荷兰而是美国。

美国和荷兰一前一后研究光刻机，美国研究到一半就摆烂，可荷兰坚持了下来，不怕慢就怕站，荷兰凭借不懈努力在光刻机领域反超美国。

可没有美国工厂帮荷兰生产光刻机零部件，荷兰就造不出光刻机，让美国把荷兰光刻机领域拿捏得死死的。

美国手里的底牌不止有光刻机，还有刻蚀机生产技术，为自家芯片领域发展提供最坚强的后盾。

而中国等国家想要学习先进的芯片制造技术，绕不开到美国取经。

研究人员胡正明去美国读博士时，加入了美国国籍，让他在美国能学习到更多和光刻机、芯片制程相关的技术。

胡正明回国后，成为台积电核心管理人员，组建团队专攻芯片制程，将芯片制程从150nm发展到130nm，一举超越美国同领域最先进的技术。

他还支持着我国清华大学、北京大学、复旦大学等高校的芯片研究工作，时不时地为他们提供资金和重要建议。

华裔研究人员尹志尧和胡正明一样，他赴美留学也没少学习美国的先进技术，比如刻蚀机技术。

尹志尧成功打入美国知名公司英特尔内部，他边学习技术边搞研究，还进入掌握全球9成刻蚀机市场份额的大公司工作。

他却没有一直留在美国，果断带着一手培养起来的科研团队回国，我国有关部门为了支持他，很快就为他提供了5000万资本。

事实证明5000万没有打水漂，尹志尧带着团队在国内研究刻蚀机生产技术时，国内相关领域还是一片空白，可他却研究出工作效率比国外高三成左右的机器。

机器生产芯片的速度提上去了，但国产芯片的质量还有待提高，我们还不能松懈。

精密零部件芯片已经能实现机器生产，那么其它设备的零部件当然也要实现机器生产。

机床

机床是工业生产的母亲，小到发电设备，大到飞机都生产不出来，可我国建国后一穷二白，一台机床都没有，还好研究人员争气，一年左右就研究出两台机床。

但这些机床的生产水平有限，还过于依赖日本技术，拽住了我国工业发展的翅膀。

我国研究人员非常优秀，在1955年就让我国拥有100%国产机床，给我国工业零部件生产添砖加瓦。

可美日德机床发展的时间比我国要长，能在保证质量的前提下，提让机床生产出来的零部件尽可能地多 。

我国机床研发到今天，生产小型零部件不成问题，但生产大一点的精密零部件，国产机床还是有点不够用，不得不从国外进口。

可我国机床也曾有过一段相当辉煌的历史，沈阳机床集团曾在2012年拿下180亿销售额成为世界第一，却依然面临着悲惨的命运。

我国曾为了支持机床研发工作，将相关企业都聚拢在一个地方，让他们能相互交流，早日攻克技术难关。

机床研究单位攻克技术难题之前就已经从当地离开，让我国机床生产停留在一个很尴尬的水平。

我国研究国产机床的人才有限、国产机床不如进口机床好用等问题，也让我国不得不持续进口机床，仅2023年，我国在进口机床上花了652873.2万美元。

但我国在进口机床上花的钱和2022年相比，已经下降了将近一成，整体发展势头还是好的。

工业生产离不开机床，而现代汽车等产品的生产，离不开工业机器人。

工业机器人

上世纪60年代，日本已经开始研究工业机器人，花费将近10年的时间，让他们的工业机器人问世，让我国非常羡慕。

我国上世纪70年代研究工业机器人，研发时间不算太晚，但2014年才研究出来一款比较成熟的工业机器人。

日本见我国研究工业机器人，又加快了研究工业机器人的速度，让他们的工业机器人能代替工人进行工作。

他们还研究出和真人相似程度极高的机器人，满足不同工厂和用户的需求，一经问世，就占据一定的市场份额。

等到我国工业机器人逐渐成熟后，工业机器人市场已经被美国等国家瓜分得差不多。

而我国生产工业机器人的技术有限，它们只能在生产线上做简单的工作。

我国生产线有难一点的工作要用到工业机器人，就不得不进口，让我国每10台工业机器人中，七台工业机器人都是从进口的。

进口机器人有来自美国的，有来自日本的，一旦机器人在生产过程中出现故障，我国还要和国外专业人员进行协商。

我国不甘受制于人，已经计划在2025年，让国产机器人占据4成的市场份额，先站稳脚跟，再考虑吸纳人才、提高技术等方面的问题。

而国产工业机器人挣到钱，还要在实现技术突破后提高知名度，让越来越多的工厂肯花钱。

无论如何我们能发现国产工业机器人的不足，是很重要的一步，就像我国发现医疗领域存在不足后，才实现技术突破一样。

医疗

2023年，我国摘下了“尖端医疗设备皇冠上的明珠”，自主研发价值千万的核磁共振仪，为我国进口设备节约一大笔资金。

真正能从中获得好处的，还是我国人民，价值几千块的核磁共振检测，价格已经被降到了几百块，这一切都离不开我国的技术突破。

核磁共振仪设备很特殊，它一旦开始运行，工作人员就要为了确保它的安全性，不断地往里面添加液氮，填满一次就要花60万。

工作人员不小心将设备关机，里面的液氮就会立刻被消耗掉，给医院带来一定经济损失。

核磁共振仪保养起来这么麻烦，可医院咬牙也要购买，还是因为仪器有着不可被替代的作用。

人体内部的氢原子，只有受到强大的磁场影响，才能被聚集在一起，医学人员根据它们聚集时的样子，可以发现病人究竟是身体什么地方出现了问题。

1.5T的核磁共振仪磁场是地球磁场的50倍，给普通病人做检查已经完全够用。

但病症比较复杂的病人，还是需要一个效率更高的核磁共振仪才行，我国研究人员便研究出3.0T核磁共振仪。

我国为了守护老百姓健康，还不断推出新的医保报销方案，将心脏支架纳入报销，缓解普通家庭病人的负担。

曾经我国一百万人拥有的核磁共振设备为8台，而美日人民能用到的设备数量是我国的5倍，但如今这个局面已经逐渐被扭转。

我国努力解决医疗问题的同时，也没有忽略我国人恩民的出行问题，默默研究国产大飞机C919。

飞机

2023年5月17日，国产大飞机C919起飞，让国产大飞机不行的谣言不攻自破，但国产飞机从研发到正式飞行的过程十分艰难。

我国民用飞机的研发晚于以美国为首的西方国家，播音、空客等飞机公司已经拥有成熟的运营模式后，我国民用飞机的研究才刚刚起步。

而飞机飞得远不远、稳不稳，都和发动机有很大关系，一个强大的发动机，关系到造价1.08亿美元的飞机飞出去还能不能回来的问题。

要生产出一架完整的飞机，光有发动机还不够，飞机的外壳和一系列零部件，都需要经过慎重挑选。

美国、德国等国家有着雄厚的工业发展基础，他们要生产一架飞机，可以每个国家派个代表出来，讨论谁出发动机、谁设计飞机外壳等问题。

每个国家都有每个国家的长处，几个国家拿出自己最擅长生产的零部件，拼凑在一起，再通过试飞等考核，就能出来帮国家赚钱了。

而中国和美国等国家的情况不同，中国可以从英国、美国、法国等国家采购零部件，但关键零部件还是要用国产的才踏实。

C919首次试飞没能成功，让飞机生产厂家不得不从头到尾把飞机检查一遍，出于慎重考虑，把它身上的LEAP-1C发动机，换成国产发动机CJ1000A。

但C919要真正走出国门，还差一些被国际认可的证书，我国也正为这些事情而努力。

国产飞机刚问世不久，它和空客、波音飞机相比，还存在一定差距。

我国研究人员还意识到了C919国产率的问题，准备不断地提高飞机的国产率，早日让100%国产飞机问世。

科技是第一生产力，世界各国都在卯足了劲儿搞科研，我国也要加紧研究，不让关键技术受制于人，但我国发展目的单纯，谈不上威胁美国。

参考资料

环球网——「真实中国」美国发布报告称“中国是美国最大威胁” 海外网友：无稽之谈！

上观新闻——中国高端医疗设备到底行不行？他们用实力说话：打破西方垄断，还要掌握话语权

海峡新干线——国产大飞机不行？C919又一座里程碑事件！落地新加坡后，未来前景将出乎所有人意料

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