这个“疯狂星期四”，阿里云击穿行业底价

2月29日，在这个网友疯狂玩梗的“疯狂星期四”，降价的不仅有炸鸡薯条，还有阿里云。

当日，阿里云宣布启动史上最大力度降价，全线产品平均降价幅度超过20%，最高降幅达55%，覆盖计算、存储、数据库等100多款产品。

本次阿里云大降价可谓“锣鼓喧天”，被解读为阿里云推进“云普惠”的又一大动作。而随着“云普惠”真正渗透进生活的方方面面，云是什么，如何使用，能给社会和企业带来什么，也逐渐在很多人的脑海中建立概念。这也给很多中小企业留下一道“思考题”，“上云”究竟意味着什么？

阿里云2月29日启动史上最大力度降价

击穿全网最低价

阿里云咋挣钱？

这已经不是阿里云第一次喊出降价口号，但确是幅度最大、范围最广的一次，足以震撼行业。本次降价后，阿里云核心产品价格都击穿了全网最低价。这个概念就类似于，以前卖精品果蔬的高端超市，突然把价格打到了平民菜市场。

比如，个人开发者和中小企业，只需要99元或199元，就可以享受一年的入门级云服务器，购买一年中小企业中最热门的云服务器u1产品2c4g配置五年版，以前需要768元/年，降价后仅需485元/年。而从云上用户使用频率最高的核心产品来看，云服务器ECS最高降36%、对象存储OSS最高降55%、云数据库RDS最高降40%，不限大小新老用户。

此时有些网友开始喊话，放着钱不挣，阿里云意欲何为？是否又要开打价格战？对此，阿里云智能集团资深副总裁、公共云事业部总裁刘伟光解释称：“阿里云降价并非短期市场竞争行为，而是一个长期战略选择，这是公共云的商业模式决定的。”

从阿里云的业绩来看，尽管已经是亚洲最大云服务商，但此前长达十几年都未曾实现大幅盈利，其很大原因在每年上百亿的研发投入。而庞大的技术积累和搭建，目前有机会释放越来越大的红利。

阿里云2023年10月山东峰会期间来宾亲身体验云计算技术

今年前两季度，在“公共云优先，AI驱动”战略引领下，阿里云实现了利润的快速增长，经调整EBITA利润从Q1的3.87亿元大幅提升至Q2的14.09亿元。公共云产品及服务收入增长，带动了盈利能力的优化，阿里云也表示将继续加大公共云核心产品的投入。

阿里云副总裁、公众沟通部总经理张启在近日接受采访时表示，除此前最擅长的大客户打法之外，阿里云还要在有能力时主动降低利润，用更低价的公共云，为那些没有接触过云、没有云概念的中小企业客户提供使用机会，提高云的渗透度。

具体来说，云计算是一个具备网络效应和规模效应的商业模式，阿里云为数百万客户提供一个可复用的全球云计算网络和资源池，用的客户越多，供应链采购成本、均摊研发成本和资源闲置成本就能不断降低。因此，用阿里云的客户越多，规模越大，云的价格就会越便宜；而随着规模的不断扩大，技术的红利就会持续被释放出来回馈客户。

降价目的想干啥？

助力中小企业“上云”寻蓝海

事实上，目前不少中小企业对“上云”的意义尚未形成感知，而已经体会到实际降本增效的红利的企业已开始加速奔跑。业内人士举例称，若一个企业要采买1000台服务器做IT体系，但在公共云上，500台云服务器就满足需求了，还能实现高峰时增加、低谷时缩减的弹性使用，企业就可以省下来资源真正把精力花到业务创新上去。

比如C端更易感知的妙鸭相机，一张照片就能实现换脸，无需化妆、挑选场景就可以得到精美写真。去年夏天，妙鸭相机上线不到一个月，因人气火爆，一度有4000~5000人排队，甚至要等待10小时才能出片，算力需求暴涨数百倍。当此类问题出现，若企业花大价钱建设IT队伍、采买服务器，不仅是一笔巨大开支，也不可急于一时，更可能造成日后的资源浪费。但妙鸭相机通过在阿里云上紧急扩容，因用户暴增导致的排队情况有所缓解，排队时长大幅减少，用户体验得到改善，也就摆脱了被用户淘汰的命运。

高德地图红绿灯倒计时功能

再比如，高德地图导航在去年推出的红绿灯倒计时功能，驾车等红灯时，高德可以清楚预测还有几秒钟可以等到绿灯，以现在车的速度可以经过几个绿波路段。而这项功能的实现并非基于当地交管部门数据，而是高德基于阿里云对上亿用户通行数据进行模拟计算，从而为用户带来极致体验。

正如刘伟光所提出，云和IT、云和整个AI的结合已经变成各行各业企业级客户最重要的成功战略，云的广义价值应该被重新发现。

刘伟光分析称，目前，中国的各行各业，不仅包括上云较早的互联网、金融行业，还有较分散的餐饮、快消等行业，甚至街边的奶茶店这些中小企业都已经在一定程度上变成了数据化驱动企业，数据对于很多企业来说越发重要，都讲精细化运营、数据化中台，能力、技术、产品在不断演进，而处理数据的各种新技术不断衍生，对标着客户精细化的业务需求，代表企业升级的方向。

普惠上云啥愿景？

如同面向企业的公共服务

众所周知，云计算现在已经成功应用于很多“高精尖”的大场景：黄海之滨，山东港口青岛港自动化码头有条不紊地运行，集装箱“天上飞”，导引车自动行驶；京台高速泰安至枣庄段，山东首条智慧高速智能感知处理事故，导航精准引至服务区空闲车位；各大医院中，市民门诊结算，系统汇聚计算海量医保数据，0.2秒即可完成精准响应…

悄然渗透进日常公共服务的基底，这一度是阿里云最擅长讲述的大产业数字化升级故事。

而在2023云栖大会上，阿里云将主题回归到“为了无法计算的价值”，把舞台交给各行各业的客户，无论大小。而后阿里云成立三个核心业务部门，分别为公共云业务事业部、政企事业部、海外业务事业部。公共云被优先意味着阿里云进一步加大公共云技术投入，加速提升公共云在中国市场的渗透率。

青岛港亚洲首个全自动化集装箱码头

业内有分析称，和美国、欧洲相比，中国算力形态中，云计算的输出比例显著更低。中国信通院2022年数据显示，美国算力结构中，云计算的占比超过60%，欧洲超过50%，中国只有28%。

而事实上，28%这个数字也是主要由互联网企业拉高的，当刨去互联网行业再看，非互联网企业的云计算占比在中国近三年期间仅仅从24%增长到29%。

这意味着当下绝大多数中国企业仍然在云计算的起步阶段，有很多企业没有接触过云，还有很多已经拥抱云的企业没有真正深度使用云，没有享受到云带给企业的战略价值。云计算在中国发展十余年时间，多数行业仍然处于用云的起步阶段。

“中国云计算发展了十多年，公共云渗透率仍大幅低于欧美成熟市场。阿里云希望通过降价，让更多企业用上先进的公共云服务，加速云计算在中国各行各业的普及和发展。” 刘伟光表示。

“回顾一下我们的初心，希望云计算成为一种公共服务”，刘伟光强调，要如同水和电一样，让大家唾手可得。

来源：山东商报·速豹新闻网编辑 李瑞琪