近日，快递业从业人员与社会各界纷纷对交通运输部新《快递市场管理办法》提出质疑，“挨个打电话”行将成为根本难行的新规定。

这不禁让人想问，快递业的发展应以何为先?本文将通过分析各方立场，谨慎论述这个问题背后的深层原因。

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快递业新规最大受影响者——快递员，他们认为新规忽视实际工作强度。一天内派送上百个快件，这已进入快递高峰期，每件需花5分钟左右，仅通知就需25小时，实在难以完成。他们主张以送达为重，符合习惯就可视为送达确认。

另一方面，消费者也表示新规可能降低服务质量。他们期望快递更注意用户体验，而非为利润着想。此外，公众也质疑快递业管理不足以及监管环境。探讨这项新规，就是要为用户利益与企业效率取舍。

然而，快递业也面临着自身的困境。随科技进步，新型快递模式不断涌现，要因应变化与保持发展势头同样需要成本下降。“挨个打电话”本是他们一种探索，以期减轻人工工作强度。

快递新规背后涉及复杂利益关系。快递业应加强与员工沟通，吸取意见，同时政府亦须出面协调各方立场，找出一个平衡点。快递服务是社会基础设施，各方都不该一味求租利，更应注重长远和谐。只有通过互谅互让，兼顾效率与保障，方能为快递业持续健康发展奠定基础。

总体来说，快递新规引发的争议点出了快递业管理和监管存在的不足，以及各方利益的交叉与冲突。

作为基础设施性行业，快递必须兼顾员工权益、用户体验和企业效益。而监管部门亦应详细论证新政策，聆听各方意见。

广大网友热议

小编有话说

斗争与指责无法解决根本问题，只会加深分歧。快递企业应与员工建立长效沟通机制，了解实际工作难点，给予支持;政府部门也需要在保障公众利益的同时，给予企业一个公平合理的监管环境。

中庸提要，取舍两极，这就是出路。快递业与政府可以考虑以试点方式实施新政策，同时设立灵活调整机制。如果效果不佳，及时修订方案，避免损害现有运行模式。

和谐才是持久之策。各方都将是求同存异，以相互理解和给予为先。只要以仁心为我，推心置腹思考他人，一定可以找到平衡发展的策略。

愿新政策实施后，快递业能够繁荣，员工获得尊重，用户得到优质服务，社会各界也能共同监督促进。共济是时代要求，也是我们应努力追求的方向。