广州南沙沥心沙大桥被撞断致5人遇难，事故原因公布

2月22日5时30分左右，一艘空载集装箱货船从佛山南海驶往广州南沙途中，航经洪奇沥水道时，撞上沥心沙大桥桥墩，致大桥桥面断裂。

据22日下午发布会信息，在该事故中，造成5人死亡（空载中巴车驾驶员1人、电动摩托车驾驶员1人、落水小货车3人），2人在医院救治，目前生命体征稳定；肇事船舶一名船员轻微伤。

事故：集装箱货船撞上沥心沙大桥桥墩

沥心沙大桥位于广州南沙万顷沙镇，大桥一侧连接三民岛，这也是岛上通向外界唯一的陆路交通线。

据广东省海洋综合执法总队执法人员现场了解，该起事故因一艘货船撞上沥心沙大桥桥墩，导致桥面坍塌，目前发现5辆车从桥上掉落。经初步核实，该事故不涉及渔船渔民。

截至22日10时，经初步调查，涉事故车辆4辆、电动摩托车1辆。其中2辆车落水，其他3辆掉落至涉事船上。

据广州巴士集团通报，南沙巴士一车队驾驶员梁金华，驾驶粤A08386D（自编号N17049）车，执行由南沙9路短线珠江街（珠江二路）站开往团结围总站的营运任务。5时31分该车行驶至南沙区沥心沙大桥时，大桥受船只撞击，桥面断裂，该车随后掉落。事发时车上只有驾驶员一人，驾驶员无法联系。

原因：因船员操作失误引起

当日下午，沥心沙大桥突发事件新闻发布会在南沙召开。记者从会上获悉，沥心沙大桥由船员操作失当造成，目前广州已立事故调查组开展调查取证。

广州海事局副局长、广州市海上搜救中心副主任尹强介绍，“良辉688”轮航经南沙洪奇沥水道时，因船员操作失当，左舷船身触碰沥心沙大桥下行通航孔18#桥墩，随后船头再次触碰下行通航孔19#桥墩，致使该通航孔上的桥面断裂。

在事故调查方面，广东海事局已成立事故调查组开展调查取证，海事部门也已会同公安部门对肇事船责任人进行控制。

记者从发布会了解到，目前大桥联通附近三民岛正在迅速建设临时渡口，保障村民进出。

据了解，当地在岛内建设临时应急渡口，保障岛上居民就医外出。同时，当地也正建设载客临时渡口，预计今天晚上到明天上午便可完成。车辆渡口正在加紧建设当中，以保障岛内外货物运输。

现场：救援船只正在水道作业

22日11时许，南方+记者在事故现场看到，大桥中间区域的桥墩都有防撞装置，桥体断裂位置在临近三民岛一侧的桥洞。现场可见超过10艘救援船只正在水道内作业；在岸边，不断有救援队伍抵达现场。

沥心沙东路处有交警实行交通管制，在该路段通往沥心沙大桥处，不断有应急救援车辆和政府相关职能部门车辆进入。

据了解，沥心沙大桥系三民岛居民出行主要通道，已疏散周边居民。

南方+记者查询船讯网发现，肇事船只为货船“良辉688”号，船长60米，船高18米。记者看到，随着搜救行动开展，涉事货船已转移出现场。

进展：多方派人到现场救援

接到险情报告后，交通运输部南海救助局立即启动应急预案，组织广州救助基地、深圳救助基地25名救助人员及专业救助装备前往现场。

截至22日10时，南海救助局已先后从广州救助基地派出3批次共16名应急救助队员，随2辆应急救助车、1辆救助指挥车赶赴现场，随车携带有专业潜水设备、专业水下搜寻设备。此外，还从深圳救助基地派出高速救助艇“南海救321”，9名应急救助队员随艇赶赴现场增援。

省海洋综合执法总队接报后第一时间启动应急救援预案，立即派出15名执法人员和3艘执法船艇“中国渔政44170”“中国海监9003”和“中国海监9050”赶赴现场，并协调30多艘渔船配合属地政府做好岛上人员转移和物资运送，保障岛上居民生活与出行，协助维持水上交通秩序等保障工作。执法总队同时向过往渔船发出警示信息，提醒加强瞭望，严格遵守水上航行规则，服从水上交通管制措施，严禁危险驾驶行为。

三民岛供水线路从桥上经过，事故发生后，岛上有居民反映当地出现停水情况。记者了解到，三民岛供水管道因事故断裂，公司已启动应急保障措施，从岛南侧的高速路桥接入水管，再转接到岛内各村，帮助村民解决临时用水问题。同时，当地正在加紧进行管道抢修，预计需要4—5个工作日。

三民岛上一家渔具店老板梁先生告诉南方+记者，目前岛上水和物资问题还未受多大影响。有关部门通过南中高速口运送水、食品等。

南方+记者 贺达源 杨琼 欧阳胜勇 张子俊 邵一弘 陈薇 董天健

后方联动 王越莹 徐勉 实习生 汪娅

摄影 郑新洽

【作者】 贺达源；郑新洽；杨琼；董天健；欧阳胜勇；王越莹；徐勉；张子俊；邵一弘；陈薇

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