海口至哈尔滨：跟随Z112/Z113次列车，体验这热带风情与冰雪美景

你好朋友，想过没有？从祖国南疆的海口，到北国的哈尔滨，乘坐啥列车，中途不换乘，这样的车有吗？

Z112/Z113次列车前进中

还真的有：Z112/Z113次列车，是当今中国铁路，日常运行于海南省海口市，至黑龙江省哈尔滨市区间、一列直达特快旅客列车。

Z112/Z113次列车，是哈尔滨至海口区间的首趟旅客列车，也是中国东北地区开通的首趟跨海列车。

Z112/113次列车前身，是K1122/1123、K1124/1121次列车，自 2009年4月1日起开行。

2013年12月28日，中国铁路，进行大规模的调图，K1122/1123、K1124/1121次列车，升级为T238/235、T236/237次特快列车。

2014年12月10日，T238/235、T236/237次列车，升级为Z114/111、Z112/113次直达特快列车。

Z112/Z113次列车，日常运营的时候，是由哈尔滨铁路局、哈尔滨客运段担当客运的任务。

哈尔滨客运段

哈尔滨客运段，是中国铁路，哈尔滨局集团有限公司下属的一个客运段。

哈尔滨客运段，成立于2005年3月18日。它的前身，是哈尔滨铁路分局哈尔滨列车段。

哈尔滨客运段，日常主要负责担当哈尔滨至北京、上海、广州、海口等方向的旅客列车的值乘任务。

Z112/Z113次列车，日常运行的时候，始发自海口市，终到哈尔滨市。

海口市，是海南省的省会，位于海南岛北部。

海口市，东临文昌市，南接定安县，西靠澄迈县，北濒琼州海峡与广东省雷州半岛隔海相望。

海口市，是中国南方重要的港口城市和经济中心，也是海南省的政治、文化和交通中心。

美丽的海口市

海口市，拥有丰富的自然资源和旅游资源，如美丽的海滩、热带雨林、温泉等。

海口市，还是中国重要的热带农业基地，这里，盛产热带水果、花卉等农产品。

海口市，是中国历史文化名城之一，拥有悠久的历史、丰富的文化遗产。

海口市的历史，可以追溯到汉代，当时，海南岛属于交趾刺史部管辖。

唐代时期，海口成为海南岛的政治、经济和文化中心。

宋代时期，海口被称为“海口浦”，是海南岛的重要港口之一。

在海口市的历史文化遗产中，最著名的是五公祠。

五公祠，是为了纪念唐、宋时期，被贬谪到海南岛的五位著名文人而建，包括李德裕、李纲、赵鼎、胡铨和李光。

海口五公祠

五公祠，是海口市的标志性建筑之一，也是中国重要的文化遗产。

此外，海口市，还有许多其他的历史文化遗产，如海瑞墓、秀英炮台、琼台书院等。

哈尔滨市，黑龙江省的省会，位于黑龙江省中南部，松花江畔。

哈尔滨市，是中国重要的科技文化中心之一，拥有许多高等院校和科研机构，如哈尔滨工业大学、哈尔滨工程大学、哈尔滨医科大学等。

哈尔滨的历史，可以追溯到新石器时代晚期，当时这里已经有人类活动。

在金朝时期，哈尔滨地区属于上京路管辖。明清时期，哈尔滨地区，属于吉林将军辖区。

在20世纪初，哈尔滨成为了中国东北地区的重要城市之一，也是中国最早的开放城市之一。

哈尔滨风光

哈尔滨的城市建设和文化发展，受到了欧洲文化的影响，形成了独特的“东方莫斯科”风格。

哈尔滨的文化遗产非常丰富，其中最著名的是中央大街。

中央大街，是哈尔滨市的中心商业街，也是中国最早的步行街之一。

这里，保存了许多欧洲风格的建筑，如索菲亚教堂、马迭尔宾馆等。

此外，哈尔滨还有许多其他的历史文化遗迹，如太阳岛、冰雪大世界、松花江畔等。

Z112/Z113 次列车，日常运行的时候，海口至广州区间的机车交路，由广州铁路集团海口机务段的韶山9型电力机车担当。

Z112/Z113次列车行进中

而广州至哈尔滨区间间机车交路，则由沈阳铁路局沈阳机务段的和谐3D型电力机车担当。

韶山9型电力机车（SS9）是中国铁路，目前正在使用的电力机车车型之一。

韶山9型电力机车，也是中国铁路，研制的最后一款“韶山”系列电力机车。

韶山9型电力机车，属于准高速干线客运用机车。

目前，韶山9型电力机车，有蓝色和青蛙两种涂装。

和谐3D型电力机车（HXD3D），是中国铁路日常使用的电力机车车型之一。

和谐3D型电力机车，构造时速为170公里，功率7200千瓦，具备直供电的功能。

和谐3D型电力机车，最初两台采用橙色涂装，后来，改成了与和谐1D一样的枣红色涂装，只是外型不一样。

Z112/Z113次列车乘务员工作中

和谐3D型电力机车，投入运用后，一些原先使用和谐3C牵引的客车，也换成了和谐1D或3D牵引。

当然，少部分部分和谐3C机车，改去牵引货运列车，但还是有不少电气化铁路上的客车，是和谐3C在牵引的。

Z112/Z113次列车，日常从海口到哈尔滨的运行过程中，是沿着粤海铁路、深湛铁路、广茂铁路、京广铁路、赣韶铁路、京九铁路、津霸铁路、津山铁路、京哈铁路来运行的。

在以上的过程中，Z112/Z113次列车，跨越海南、广东、江西、湖北、河南、河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江十省一市，是海南岛连接东北地区的首趟直达特快旅客列车。

现在，每天下午17：08，整备一新的Z112/Z113次列车，准时从始发站海口站发车。

Z112/Z113次列车始发站海口站

第三天下午17：28，Z112/Z113次列车，正点到达终点站哈尔滨西站。

其中，海口站至哈尔滨西站，运行48小时20分，全程4304公里，使用车次为 Z112/113 次。

哈尔滨西站至海口站，运行 46小时17分，全程4304公里，使用车次为Z114/111次。

Z112/Z113次列车，使用25T型客车，采取 18 节编组模式。

其中，硬卧车12节、软卧车2节、硬座车2节、餐车1节、行李车1节，全列定员 1086 人。

Z112/Z113次列车的车厢设施，主要包括以下的内容：

硬座车厢：每节车厢，有118个座位，每个座位配备有小桌和靠背，方便乘客休息和放置物品。

Z112/Z113次列车的卧铺

硬卧车厢：每个硬卧车厢，有6个铺位，配备有床单、被子、阅读灯和小桌，为乘客提供舒适的睡眠环境。

空调系统：车厢内，设有空调系统，可以根据乘客的需求调节温度。

餐饮服务：列车上，提供独立的餐饮服务，乘客可以在旅途中享受到温馨舒适的旅行体验。

-洗漱用品：列车上提供洗漱用品和热水等基本设施，确保乘客的日常生活需求得到满足。

整体来说，Z112/Z113次列车的车厢设施齐全，能够满足乘客在旅途中的基本住宿需求。

Z112/Z113次列车的值乘工作，由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段海口车队担当。

Z112/Z113次列车乘务员工作中

Z112/Z113次列车的车队乘务员，由哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江等地的职工组成。

Z112/Z113次列车，每趟乘务工作，需要连续值乘73小时，总行程超过1万公里，往返需要5天的时间。

在以上的过程中，Z112/Z113次列车，按照中国铁路，2024第一季度运行图，要一次停靠如下的车站，以便办理旅客上下车的业务：

海口、徐闻、雷州、湛江、茂名、肇庆、广州白云、韶关、南雄、大余、赣州、吉安、南昌、九江、阜阳、菏泽、北京丰台、山海关、沈阳、长春、哈尔滨西。

在以上的行程中，Z112/Z113次列车，沿途经过了中国南部、中部和东北部的多个省份和城市，乘客可以顺便欣赏到丰富多彩的风景名胜。

Z112/Z113次列车跨越琼州海峡

Z112/Z113次列车，列车从海口出发，穿越琼州海峡，到达广东省的徐闻和雷州，这里有着美丽的海滩和热带风光。

接着，列车经过茂名和肇庆，这里有着悠久的历史文化和自然景观，如茂名的放鸡岛和肇庆的七星岩。

Z112/Z113次列车，进入江西省后，列车经过韶关和南雄。

这里，有着壮丽的山水风光、丰富的历史文化遗产，如韶关的丹霞山和南雄的梅关古道。

接着，Z112/Z113次列车，进入江西省，经过吉安和南昌，这里有着悠久的历史文化和自然景观，如吉安的井冈山和南昌的滕王阁。

Z112/Z113次列车，列车经过九江，这里有着著名的庐山和鄱阳湖。

潘阳湖

接着，Z112/Z113次列车，进入河南省，经过阜阳，这里有着悠久的历史文化和自然景观，如阜阳的颍州西湖。

Z112/Z113次，列车进入山东省后，经过菏泽，这里有着著名的牡丹园和曹州书画院。

接着，列车进入河北省，经过北京丰台，这里是中国的政治、文化和经济中心，有着众多的历史文化遗产和现代化建筑。

Z112/Z113次列车，进入辽宁省后，经过山海关，这里是中国东北地区的重要门户，有着壮丽的山水风光和丰富的历史文化遗产。

接着，Z112/Z113次列车，经过沈阳和长春，这里是中国东北地区的重要城市，有着众多的历史文化遗产和现代化建筑。

沈阳市风光

最后，列车到达终点站哈尔滨西，这有有着丰富的历史文化遗产和现代化建筑。

总之，Z112/Z113 次列车，沿途经过了中国南部、中部和东北部的多个省份和城市。

乘客可以欣赏到沿途丰富多彩的风景名胜，感受到中国的历史文化和现代化建设的成就。#精品长文创作季#

最后，顺祝你乘坐Z112/Z113次列车，一路顺风，旅途愉快！

诗与远方