中国三大航将接收首架C919，中国商飞产量大幅提升！

南航宣布交付首架C919，中国三大航已全部订购！

在最近的三大航年度工作会议上，南航、国航和东航都谈到了国产大飞机C919的接收工作。南航传来消息称，他们定购的首架C919即将交付。虽然具体订购数量尚未确认，但至少可以确定中国三大航已全部下单购买了C919。

国航也透露，他们计划在2024年接收首架C919，并要求相关单位统筹做好接收工作。据称，中国商飞有可能在年内交付5架C919给国航。

与此同时，东航明确表示，他们的C919机队将在2024年达到10架规模。由于之前已经交付了4架C919给东航，并开始运营商业航线，预计东航将在2024年接收6架C919。这意味着三大航将共接收12架C919，标志着中国商飞产量的提升。

其中一个关键是发动机系统的国产化取得重大突破。最近有报道称，首钢北冶公司为C919配套的国产航发CJ1000A研制材料取证工作取得了进展。这一突破对于中国商飞来说具有重要意义，期待国产航发CJ1000A能够正式装在C919上，让它翱翔在我们伟大的祖国蓝天！

通过南航、国航和东航的订购行动，中国三大航已经向世界展示了对本土航空产业的坚定信心。这不仅是对中国商飞生产能力的认可，也是对C919这款国产大飞机的高度评价。

C919被誉为中国商飞首款面向全球市场的大型喷气式客机，并且具备自主知识产权。它采用了多项创新技术，包括使用复合材料制造机身、配备先进的发动机系统等。作为中国商飞的重要里程碑，C919的成功研发和批量生产代表了中国在民用航空领域取得的巨大进步。

除了国内市场需求外，C919还受到了国际市场的广泛关注。目前已经有众多国际航空公司表示了对C919的兴趣，并表达了与中国商飞合作的意愿。这标志着中国商飞将进一步加强与国际航空产业合作，提升自身在全球市场的竞争力。

随着C919的交付和投入运营，中国将进一步扩大自身在民用航空产业的影响力。C919的成功将为中国民航带来更多发展机遇，推动整个国家的科技创新和航空实力提升。

作为一个有潜力的飞机制造国家，中国致力于提升本土航空产业的核心竞争力。通过自主研发和创新，中国商飞已经取得了令人瞩目的成就，并逐渐在国际航空市场中崭露头角。

未来，我们有理由相信，随着中国商飞不断发展壮大，C919将成为中国航空工业的一张亮丽名片。我们期待着C919在世界各地翱翔，彰显中国制造的品质和实力！