山东这片山海相间神奇的大地，你方唱罢我又登场，引来多少造车势力的角逐！

山东是造车的沃土，但苦于一直没有长出本土品牌的苗。大家都在等一个机缘，等一个人，等一个企业，魏桥来了！

魏桥凭什么造车？魏桥的造车，是山东最有希望的，虽然这是我说的，但是有根有据，以理服人！

魏桥不怕卷，因为我就是卷王

纺织，铝制造，哪个不是九死一生，从产业的红海中杀出，卷算得了什么？剩者为王，从产业切入到自建电厂魏桥总是棋高一着。

从而形成了魏桥有凝聚力的民营企业精神内核。魏桥有望引领山东民营势力产生质变。而且诞生下一个山东首富的，很可能是新能源造车。

有了铝，地主家就有了余粮

魏桥造车路线本就与众不同。说到底，电车的造车门槛不高，最大的门槛就是铝材料。这些魏桥都有。

站在一体化压铸成型的风口

一体化压铸这个活由魏桥来做，是合适的！

你看比亚迪和特斯拉争相成为山东魏桥的客户。

魏桥造车又向前了一大步，汽车轻量化大型一体化压铸项目投产！

这个项目采用全球最先进的压铸技术，大幅度降低成本。标志着中国在造车的模块化方向又向前迈进了一大步！主要产品是减震塔、纵梁、后底板、电池壳、变速箱壳体等汽车一体化压铸结构件，主要原料都来自自家上游！

选址青岛，等于成功了一半

青岛是新能源造车的沃土，也是新能源汽车的消费大户，

今年前10月份新增汽车，新能源占比三分之一，达到了6.6万量，保有量26.5万辆，可以说新能源的势头强劲良好。

充电桩基础设施的建设，对新能源的消费有着决定性的影响。

青岛的公共充电桩分布广泛，日常充电非常方便。

青岛2025年目标是，全市各类充电桩保有量达到7.3万个。

正是这些有利因素，让青岛新能源的发展水到渠成。

魏桥在青岛的造车项目，是山东最有希望的造车项目。

已经有了产品

万事开头难，魏桥果断造车，初步成果也有了，缤纷汽车已经全面开售，极石也已下线。

山东对新能源汽车品牌一直是渴望的

山东新能源相关企业数量最多，汽车产量排名前三，但苦于没有自己的品牌！

广东有比亚迪，浙江有吉利，唯独山东没有自己知名的小汽车品牌。这就给了比亚迪等品牌很大空间，今年以来，比亚迪通过与潍柴合作等方式，突然加快了在山东的布局。

比亚迪潍柴合作项目在烟台一出手就是560亿，充分说明了山东市场的潜力之大。以整个省的产业力量，未来20年能够对比亚迪有威胁的，只有可能是山东。希望之大，未来可期，山东新能源汽车品牌的起势到暴发，指日可待！

雷丁在老头乐式微的环境下，犹能放手一搏，虽败犹荣！雷丁的前车之鉴，给后来者很大的借鉴。

如果魏桥能把造车整明白，圆了山东的汽车梦，魏桥绝对成为真正意义上的山东第一民企。

多年以来，魏桥一路披荆斩棘，筚路蓝缕，才成就了今天的魏桥。

现如今，魏桥借助新能源汽车能够破茧成蝶，冲破传统行业的枷固，

迎新而来，共赴山海，终可成就魏桥的明天。

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