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在说到中国起重机时，有德国人曾断言，“反正你们中国人永远也学不会！”

然而，在过去几十年内，中国不仅有了自己的起重机，还凭借4000吨级起重机拿下“世界第一起重机”的称号。

面对这台庞然大物，曾看不起中国起重机的西方国家也沉默了，但4000吨级的起重机到底是什么概念？中国起重机如何从被“卡脖子”到今天的“世界第一”？

中国起重机无人问津？

首先老规矩，还是先来介绍一下起重机是什么，简单来讲就是一种可以垂直提升和水平移动“重物”的起重设备，常用于建筑、物流、航空航天等多个行业。

按照道理来讲，中国作为全球数一数二的基建强国，理应是起重机行业的佼佼者才对，但在过去很长一段时间，中国起重机一直都处于无人问津的状态。

20世纪50年代，中国起重机产业开始起步，最初中国选择从苏联引进图纸、技术，然后自己尝试仿制K32型3t汽车式起重机。

自此之后，我国起重机事业逐渐发展起来，但等到2008年，这一行业发生一件事，令很多国人印象深刻。

当年中石化在沙特开展一个规模最大的项目，往沙特派了许多工作人员，其中就包括徐健。

这时的徐健还只是一名普通的吊装工程师，简单来讲就是负责操作起重机的，因为吊车也是起重机中的一种。

在操作起重机过程中，工程师必须保证一次性、零失误完成任务，这对操作的精度和起重机的性能提出了很高的要求，但也是这一项目让很多研究人员意识到原来中国起重机存在如此大的短板。

当时整个项目要吊起一台洗涤塔，该设备重量达到1700吨，高度为92米，直径高达10米，看起来就像是一根擎天柱。

由于洗涤塔本身是个巨无霸，因此至少载荷达到1700吨的吊车才可以把它吊起来，但遗憾的是，当时中国现有吊车的最大载荷也不过1000吨，这跟实际要求可谓是差了一大截。

事实上，这一阶段中国的起重机已经在国际市场上小有名气，只是以载荷不足300吨的起重机为主。

至于载荷达到两三千吨的起重机，中国当时还没有，加上考虑到品牌影响力，国际买家也会更青睐于德国、荷兰等国家生产的起重机。

最终在权衡利弊之后，沙特客户决定和当时荷兰最强的吊装公司合作。

与我们不同的是，该家荷兰吊装公司拥有载荷达到3600吨的吊车。

毫不夸张地说，当时全世界也就这家公司具备吊起洗涤塔的能力，但是作为来自三个不同国度的合作方，大家又要怎么合作呢？

对此，在进行一番讨论之后，各方决定中方主要负责设计方案和施工，而荷兰吊装公司负责提供吊车和操作人员。

也就是说，这台设备实际上直接关系整个项目的成功与否，所以各方都将这台设备当作宝贝一样对待。

原本这也是出于对合作方的尊重，然而荷兰公司却借机提出了一些极其严苛的要求。

该家公司要求中方人员不能进入驾驶室，甚至连设备都不能轻碰一下。

同时该家公司要求所有中方人员必须严格配合施工要求，只要稍微有不满意的，那么就会随时嚷嚷着要停工或者延迟施工。

对于中方企业来讲，一旦对方没有按时完成该项工作，那么将会对整个工期产生很大的影响。

更令人感到愤怒的是，该家荷兰公司一些工作人员打心底瞧不起中国没有这样的起重机。

而看到现场的大型起重机都是外国的，中方人员内心也是百感交集，他们第一次清楚地意识到，原来受制于人是一件如此痛苦的事情。

这次经历也让很多钻研起重机的人员暗自下定决心，一定要造出属于中国自己的起重机。

4000吨起重机如何诞生？

等到2019年，中石化的石油项目在沙特同样的地方再次落地，然而这一次中方人员的脸上满是惊喜，因为现场有一台来自中国的重器。

该台国之重器是徐工集团和中石化一起研制的XGC88000起重机，这台起重机的载荷达到4000吨，也是全球最大的履带式起重机。

但是4000吨到底是怎样的一个概念呢？如果换算成5千克大米的话，那4000吨大米要装满80万袋。

当时在意识到国家缺乏大型起重机之后，摆在中石化等中国企业面前有两个选择，一个是选择直接从海外购买大型起重机，另外一个是自己，投入资金等研发起重机。

过去多年以来，由于在很多领域的发展起步较晚，中国企业没少跟外国人买各种装备，但在这过程中，有时候连维修都找不到人。

随着工业的发展，对大型起重机的需求会越来越大，因此综合考虑之后，中石化决定和徐工一起打造大型起重机。

同时国家也清楚在起重机领域存在的短板，采取了诸多措施激励国内起重机企业加快自主研发的步伐。

2010年9月，徐工在这一领域拥有丰富经验的孙丽接到一个国际级项目，即负责研究4000吨级履带起重机。

想要吊起4000吨重的物体，这说明机器本身就需要有4000吨的配重，这样算下来吊装时机器身上的总重量要达到8000吨以上。

除此之外，机器还有各种各样的零部件，林林总总算起来要高达10000吨，同时还要确保机器的灵活性，这样才能够适应不同的任务需求。

不难看出，就算是经验丰富的孙丽，在接到任务时也感到压力巨大。

而面对难度系数极高的任务，孙丽只想着一定要给自己的国家争口气，迅速和团队人员全身心地投入起重机研究。

对于孙丽来讲，在没有正式将起重机研究出来之前，那么她心中这股绳终归是紧绷的。

有时候一忙起来，整个团队的人员一天只能休息两三个小时，但是大家并没有因为累而选择放弃。

最终在研究人员不分昼夜的努力下，孙丽和所在的研究团队只花费了短短三年就将4000吨级别的履带起重机研究了出来，即上文提到的XGC88000起重机。

在这过程中，他们单是图纸就画了10000多张，好在最后的成果是喜人的。

该起重机的诞生意味着我国超大型履带起重机已经实现从零到一的突破，首次打破其他国家的技术封锁。

更为关键的是，国产设备通常会比同款进口设备更加便宜，而该起重机的诞生更是直接让国外厂家的报价，直接降低了20％。

其他国家想要中国起重机要靠抢？

2013年7月6日，XGC88000起重机出现在山东烟台，它本次负责帮万华烟台工业园吊装丙烯塔，该丙烯塔重量达到1679.1吨。

这是XGC88000起重机诞生之后第一次在实战中亮相，而它也不出意料地完成了这项任务，首次让国人深刻地意识到，中国也有了西方国家认为我们造不出来的千吨级起重机。

在此后10年的时间里，徐工一共生产了3台XGC88000起重机，这些起重机不仅在国内发光发亮，还在国际上斩获了一众粉丝。

除了完成2019年在沙特的吊装任务之外，XGC88000起重机在阿曼亮相，这是它第二次登上国际舞台。

如今该台起重机已经抵达国际领先水平，很多国家也看重该台起重机，甚至要排队跟徐工买。

其实除了千吨级起重机之外，徐工还有很多产品已经跻身世界前沿，这实际上是我国诸多企业的缩影，也是中国工业的写照。

有徐健、徐丽等一心为国的工作者，还有中石化、徐工等优秀的企业，中国工业实力必将更上一层楼！

参考文献：

中国新闻网：徐工四千吨级履带起重机XGC88000再次刷新吊装纪录

央广网：再度出锋 徐工第三台“世界第一吊”成功交付